Hola.

Dar las gracias a nuestros pilotos y mecaniscos que participaron en el Europeo

Ehedey Ramos

Jose Anton Moraga

Toni Santana

Raul Daras

Cristian delgado

Miguel Acosta

Os dejo las cronicas de alguno de los pilotos que asistio al Europeo de GT8

Ehedey Ramos

Después de cambios en ultima hora en la organización ya nosotros teniendo todo organizado para el comienzo el miércoles llegamos el martes 28 por la tarde solo pudiendo rodar dos mangas de entrenos perdiendo un día y medio de pruebas.

El miércoles nuestro primer día real de entrenos libres comenzamos mas en serio nuestras 5 mangas en todo el día, somos muchos y no podemos salir todo lo que hubiéramos querido, pero aun así estando contentos con nuestro rendimiento aun siendo de un segundo por vuelta lo que nos sacaban los locales.

Jueves y viernes empiezan ya las cronometradas luchando en todo momento por entrar en la final A, en la cual nos quedamos fuera por solo 3 segundos, pero muy contentos saliendo con el numero 2 de la final B. Que mas pedir sin casi rodar junto con pilotos con muchísimo nivel.

El sábado ya en las finales vemos la realidad que nuestra velocidad estaba entre el octavo y treceavo puesto, siendo los primeros en nuestra final antes de la ultima manga en la cual en la misma una mala salida del primer clasificado nos hizo tener un error dándole un toque y teniendo que ceder posiciones he incluso recuperando hasta la tercera posición de esa manga ya no nos valía para conseguir ganar nuestra final quedando segundos. Puesto final 12.

Claramente los italianos eran invencibles y una locura verlos volar, super contento con esta experiencia al mas alto nivel al lado de todos los grandes y solo pena por no haber podido gastar mas rueda, 30 minutos al día nos dejaba con muchas ganas.

 Cristian  Delgado, 

llegábamos el sábado  por la tarde a catania , con muy buen clima , no vamos a ver a Salvatore nuestro principal proveedor , para recoger todo el material que usaríamos en la carrera , el domingo hacemos un poco de turismo por giardini y por catania que don lugares preciosos lo recomiendo , bueno entrando en materia , el lunes llegamos a ls pista la cual está en un estado impecable , los box y todo los servicios de el club perfectos , desde muy temprano salimos a pista con el objetivo de rodar motores nuevos y que Cristian se hiciera a la pista , ya que el setup nos lo había pasado Salvatore y Rosario con lo cual el coche desde el principo iba muy bien , con lo cual rodamos 4 litros de combustible y dejamos todo a punto , Cristian se adapto rápido a la pista aun siendo su primer Europeo y su segunda carrera oficial  con solo 12 años de edad , el martes los entrenos fueron controlados con lo que teníamos menos tiempo para rodar pero teníamos mucho tiempo para buscar más ajustes en el coche y buscar algunas décimas de mejora , y lo conseguimos , el miércoles empiezan los entrenos controlados y de recolocación y estábamos situados en mitad de la clasificación , el jueves empieza lo bueno y después de la recolocación y de las dos primeras mangas clasificatorias , nos vamos a la cama con la posición 21 muy contentos a pesar de que podíamos dar una vuelta más pero unos pequeños errores en lss mangas no nos permitió hacerla , el viernes empezamos las tres mangas clasificatorias que faltaban y mejorando los tiempos pero un golpe con otro piloto y un vuelco no nos deja avanzar , en la siguiente manga un error de conducción le damos un golpe por detras a otro piloto que  frena mucho antes y nos sacan stopangop, y en la última manga logramos hacer la vuelta que nesecitamos y evitamos ir a 16abos y nos metíamos en cuartos en el puesto 39 de la general, el sábado salimos en nuestra manga de cuartos solo conservando por qué éramos rápidos y a los 4 minutos se apagan las pantallas de box y tenemos que hacer los 16 minutis siguientes sin información de posiciones ni de tiempo , solo lo poco que decian por megáfonia , sin saber ni siquiera el puesto en el que rodabamos , yo estaba muy seguro que Cristian estaría en los primeros puestos por qué teníamos ritmo incluso lo mandé a mantener un poco la mecánica y no forzar más , cuando termina la manga , vemos que sscan la lista y Cristian es tercero con 69 vueltas igual que el segundo y con una vuelta mas que el cuarto , pero a los 10 minutos nos informan de wue pasa a cuarto puesto por qué el que quedo cuarto le sumaron una vuelta que el ordenador no le contó ,con lo cual nos empata a vueltas y nosotros tenemos un tiempo de 20,11y el otro piloto de 20,07 nos quitan el puesto por 4 segundos, pedimos explicaciones  y que nos den el informe de los dos ordenadores para comprobar que en cada ordenador estaba la vuelta diferente y los dicen que ya se borró y solo está la de el ordenador que se la contó en 33 segundos , con lo cual o presentábamos reclamaciones o no habia nada que hacer , lo intentamos pero el director de carrera dice que el lo vio y que no se iba a cambiar la decisión y hasta ahi nuestro europeo , muy contentos con lo aprendido y con todo el funcionamiento de el material suministrado por SM y una experiencia inolvidable , el próximo año mas y mejor.

muchas gracias 

saludos

Hola

Comienza el Europeo 

Os dejo enlaces de interes 

Resultados online

Video ceremonia

y alguna foto

Suerte Pilotos!!!!!

Hola pilotos.

Una vez fianlizado el Campeonato de España GT8 2024.

La proxima cita es el Campeonato de Europa en el circuito de NAXOS WORLD en Sicilia ( ITALIA).

Del 29 mayo al 1 junio.

Informacion de interes .

Notas aclaratorias.

Invitacion a la prueba .

Reglamento de Efra . 

Listado de carrocerias.

Para cualquier consulta poneros en contacto conmigo a traves de mi mail o whasap

muchas gracias.

saludos.

Sergio.

El pasado fin de semana . En la primera prueba del nacional se entregaron los trofeos del 2023.

2023 GT NITRO

1º DARAS ANTON, RAUL

2º RODRIGUEZ GONZALEZ, ALEXIS 

3º SANTANA YANES, TONI 

2023 GT ELECTRICO

1º FARINA BAUTE, JOEL ALEJANDRO 

2º RAMOS CASTRO, EHEDEY

3º DARAS ANTON, RAUL

FELICIDADES ¡¡¡¡¡¡¡

muchas gracias a todos

Nota tecnica.

Se ha detectado una diferencia entre el reglamento de Aecar y el reglamento de Efra, concretamente en el apartado 11.5 donde hace referencia al diámetro de las ruedas, donde especifica que el diámetro máximo es de 97 mm .En el reglamento de Efra específica que el diámetro máximo de las ruedas es de 102 mm concretamente. 

Para subsanar esta diferencia se aplicará lo especificado en la normativa Efra, siendo el diámetro máximo de 102 mm.

Saludos 

Buenas tardes a todos, aqui os dejamos las mangas ( nitro , electrico) y los horarios para la 1a Prueba del Nacional GT8 en Asoger. 

Muchas gracias

saludos

Sergio Alonso

Bienvenidos a la 1ª Prueba del Nacional  2024 que se celebrará en (ASOGER) Asociación de Getafe de Radio Control  los próximos días 19,20 y 21 Abril. 

Aquí os dejo la Invitacion de la prueba para encontrar hoteles u otra información de interés.

Este año el campeonato sera solo a una unica  prueba.

Aqui podeis inscribiros en la modalidad de nitro.

Inscripcion GT8 nitro

Aqui podeis inscribiros en la modalidad de electrico

Inscripcion GT8 electrico

Recordar leeros el Reglamento.

Reglamento GT8 Nitro

Reglamento GT8 electrico

Comprobar vuestro Ranking para realizar la inscripción. 

Ranking GT8 nitro 2023

Ranking GT8 electrico 2023

 El precio de una modalidad es de 60€, en caso de participar en 2 modalidades el precio total será de 90€. 60 de la primera modalidad y 30 de la segunda.

Aquellos que correrán las dos modalidades deberán de llamar a secretaria y les facilitaran un enlace para efectuar el pago de la inscripción por TPV o BIZUM.

Aquellos que no tengais licencia A podeis sacaros la licencia de un dia para esta prueba.

Estas inscripciones permanecerán abiertas hasta el domingo de la semana anterior a la prueba. En este caso la inscripción se cerrará el domingo 12 de Abril a las 23:59h. 

Las inscripciones pagadas fuera de plazo tendrán un recargo de 15€ ( este recargo sera integro para el club organizador) y costaran 75€.

Para cualquier duda que tengais poneros en contacto con el delegado nacional.

Hola

Soy Sergio Alonso . El nuevo delegado nacional de GT. Antes de todo dar las gracias a David Santana por estos años como delegado nacional .

 Deciros que hemos estado trabajando estas dos últimas semanas con los delegados regionales   en la elaboración del reglamento. Hemos realizado un reglamento para cada modalidad. 

Reglamento GT8 nitro 2024

Reglamento GT8 electrico 2024

Si tenéis alguna propuesta sobre el reglamento hacérmela llegar a través de mi mail  sergio.alonso@aecar.org  

La podremos estudiar a lo largo del año.

En breve abriré las inscripciones del nacional. Este año es a una sola prueba. En el circuito de ASOGER . Espero veros a todos en esa carrera. 

Muchas gracias a todos por confiar en mi para este nuevo proyecto.

saludos

Sergio Alonso

Tras las elecciones que se cerraron el pasado jueves a las 23.59, ha resultado vencedor Sergio Alonso.

Os dejamos el cuadro con los resultados.

Queremos agradecer a todos los candidatos su predisposición y sus gamas de mejorar y ayudar con la categoría.
Al ganador le deseamos la mejor de las suertes y toda la junta directiva esta ya a su disposición para todo lo que necesite.

En el día de ayer, David Santana, presentaba su dimisión como delegado nacional de la escala.
Desde aquí darle las gracias por su trabajo durante estos años.

A partir de hoy se abre el plazo para presentación de candidaturas, que estará abierto hasta el día 2-2-2024.

Podrán presentarse todos los pilotos con licencia de la modalidad, enviando un mail a direcciondeportiva@aecar.org

Tras este plazo se abrirán elecciones de haber mas de una candidatura, o se proclamara oficialmente de haber un solo candidato.

Hola, os dejo los horarios y los grupos para la 3ª prueba del Campeonato de España que se celebrará en el circuito del club Call de Lleida.

Nos vemos en la pista.

Hola, tenemos el placer de invitaros a la 3ª prueba del Campeonato de España de 1/8 GT que se celebrará los días del 15 al 17 de Septiembre el las instalaciones del club CALL en Lleida

CAMPEONATO DE  ESPAÑA EN LAS MODALIDADES GT 1/8

CLUB ORGANIZADOR : CLUB AUTOMODELISMO RADIO CONTROL DE LLEIDA

Estimado amigo:

Tenemos el gusto de invitarte  a la tercera prueba puntuable para el Campeonato de España en las modalidades de GT ECO , GT SERIES  , que se celebrará los días del 15 al 17 de septiembre de 2023  en el circuito  municipal del Club Call en la ciudad de Lleida .

La prueba será regida por normas de AECAR , por tanto será imprescindible tener la licencia AECAR 2023 en vigor para poder participar , sea piloto como mecánico.

Las inscripciones se deberán realizar en la web de AECAR www.aecar.org  , y el plazo de inscripciones será hasta el día 10 de septiembre y su pago debe ser realizado en:

La Web de AECAR por Bizum o pago mediante tarjeta bancaria.

Precio  en una modalidad : 60€ 

Precio en dos modalidades : 110€

Para poder celebrar una prueba de alguna modalidad  ( GT ECO –GT SERIES ) al menos deberá contar con 8 pilotos inscritos y pagados 7 días antes de su celebración

Instalaciones:

Boxes cubiertos con mesas para  más de 70 pilotos y toma de corriente a 220v. 

Extintores .

Botiquín.

Podium de 10 metros de largo por 2 metros de ancho y 3 metros de alto , con una escalera de 0,90 mts  de acceso.

Aseo WC quimico.

Zona de verificaciones.

Monitor TV en boxes.

Alumbrado en las mesas de trabajo Padock.

Zona de compresor y de lavado.

Megafonia en Boxes, Podium  Padock.

Parking junto a la valla del circuito ( fuera del recinto ) con acceso por la puerta principal.

Dirección del circuito :

Avda. de Tortosa  S/N  Latitud: 41.623198 / longitud :0.641405

Horarios :

Viernes día 15:

11,00h a 20,00h  Recinto abierto entrenos libres.

Sabado día 16 :

8,00h  Recinto abierto.

9,00h  entrenos libres  60 minutos para los pilotos no asistentes el viernes.

10,00h a 10,45h reunión de pilotos y foto de familia.

11,00h a 13, 00h mangas de entrenos controlados. 

13,00h a 13,50h descanso comida.

14,00h a 19,00h mangas clasificatorias .

19,15h a 21,00h circuito abierto  , entrenos libres.

Domingo  día 17:

8,00 h recinto abierto “ circuito cerrado ”

9.00 h a 14,00h  semi finales y finales

14.15 h entrega de trofeos.

Estos horarios son orientativos , la organización podrá modifircarlos  en función de los pilotos inscritos.

HOTELES

Hotel ibis Lleida ** 

C/Maria de Montesori ,  6, 25001 Lleida   tel: 973 21 20 40

A 10 minutos del circuito

Parking en el exterior del hotel gratuito

Hotel Ramon Berenguer IV **

Plaza Ramón Berenguer IV , 2  25007 Lleida tel : 973 23 73 45

A 5 minutos del circuito

Hotel Real Lleida ***     

Avda. de Blondel,  22, 25002 Lleida   tel: 973 23 94 05

A 8 minutos del circuito , el hotel esta en la zona centrica y comercial de la ciudad.

 Hotel Zenit Lleida ****

C/ General Brito, 21, 25007 Lleida    tel: 973 22 91 91

A 4 minutos del circuito

Para cualquier consulta nos tenéis a vuestra disposición :

Lorenzo González  , Presidente del Club Call ,

 e.mail : info@clubcall.es ,

web : www.clubcall.es

Tel: 675 62 77 53   de 21.30 h a 23.00 h

Colaborán :

Os confirmamos que la 3ª prueba del Campeonato de España de GT se celebrará en el circuito del Club CALL de Lleida los días 16 y 17 de Septiembre.

Saludos

David Santana (Delegado Nacional de GT)

A continuación tenéis el Horario y la configuración de los Grupos para la Primera Prueba del Nacional de GT que se celebrará en Tenerife, en circuito del club Modelcar de Guía de Isora, el próximo fin de semana (24-26 Marzo):

• Horario 
• Grupos

También tenéis el acceso el evento publicado en myRCM

y los resultados en directo 

la prueba también se retransmitirá a través del canal TV de AECAR

Nos vemos en el circuito!

BIENVENIDOS

Tenemos el placer de invitaros a la 1ª Prueba del Campeonato de España 1/8 GT - GTE a celebrar en las instalaciones de MODELCAR, en Guía de Isora los próximos 24, 25 y 26 de marzo de 2023.

.UBICACIÓN

El circuito se encuentra ubicado dentro del mismo municipio de Guía de Isora, al sur de la isla de Tenerife. Un lugar maravilloso y apacible, rodeado de magníficos paisajes, buena gente y una magnífica gastronomía. Tenerife cuenta con 2 aeropuertos que conectan toda la isla. Dispone de vuelos internacionales directos o en conexión con las principales compañías aéreas, con una frecuencia de vuelo diaria o semanal. En cuanto a los vuelos nacionales, desde la Península Ibérica existen vuelos en conexión diaria con las principales ciudades españolas, algunas de ellas con varias salidas al día.

Ubicación del circuito: https://goo.gl/maps/8ewfuxm2jW6ZJoUPA

CLUB

Compuesto actualmente por 41 socios, MODELCAR- Guía de Isora, es la continuidad de un bonito proyecto iniciado por nuestros amigos e integrantes del Club “La Trazada / Nitroisora” sobre el año 2008, fundadores del propio circuito de Guía de Isora.

El circuito a día de hoy nada tiene que ver con el antiguo, con el esfuerzo y trabajo de muchos de los socios y con la colaboración como no de la concejalía de deportes del ayuntamiento de Guía de Isora y su concejal del área de deportes Francisco Santos Hernández, hemos logrado realizar grandes mejoras y adaptaciones en nuestras instalaciones cumpliendo así con la normativa establecida.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL TRAZADO

El trazado actualmente tiene un diseño técnico con una longitud total de 264 m. Posee una recta de 33 metros, 5 curvas de izquierdas y 8 de derechas (En sentido horario).

Contamos con una zona de boxes cubierta bastante amplia para albergar eventos de más de 30 participantes, mesa a pie de circuito para los mecánicos, monitores de control de tiempo en boxes de mecánicos y carril de boxes, luz y enchufes en cada box, megafonía en toda la instalación, zona de verificación técnica, pila de lavado, y compresor de aire.

*El circuito cuenta con todos los medios y elementos de seguridad activa y pasiva requeridos.

Para la realización de cualquier evento, el club pone a disposición del público asistente baños para mujeres y hombres. Los participantes disponen de otra zona de baños la cual incluye vestuarios y duchas.

BAR / CANTINA

La instalación posee una cantina ubicada a unos 50 metros del circuito, la cual ofrecerá bocadillos y refrescos al precio que esté pactado o indique la gerencia. (La organización pondrá al tanto a pilotos y asistentes de cualquier cambio referente a la disponibilidad de LA CANTINA).

ALOJAMIENTO

Guía de Isora ofrece al turista una amplia variedad alojativa de calidad que combina las infraestructuras hoteleras de lujo con casas rurales o pensiones perfectamente integradas en el entorno.

*Algunas sugerencias:

 HOTEL “ Allegro Isora” MÁS INFORMACIÓN:

 PENSIÓN “La Vista”

 Hoteles aquí

 Casas Rurales aquí

 Pensiones aquí

Casa de la Juventud “Albergue Gratuito”

Durante la realización de las pruebas, el ayuntamiento de Guía de Isora pone a disposición de todos aquellos participantes que lo soliciten plaza en el albergue ubicado en Av. Isora, Nº20, Guía de Isora, Tenerife.

INSCRIPCIONES

 La inscripción de la carrera deberá realizarse en la web de AECAR una vez esté disponible.

Termina el Campeonato de España 2022 de nuestra categoría.

Para mi como delegado Nacional, ha sido un año de aprendizaje, en el cual espero haber estado a la altura ya que no tenía preparado realizar ese trabajo.

Me gustaría felicitar a todos las personas que han hecho posible dicho Campeonato: a Aecar por confiar en mi, a los Clubs que se han involucrado para acogernos en las distintas pruebas y como no, a los mas importantes, los pilotos y mecánicos que han participado a lo largo de la temporada y son los protagonistas del espectáculo.

Las clasificaciones ya están actualizadas en la web.

Saludos a Todos.

Ya tenemos aquí la ultima prueba del campeonato que se celebra en Almussafes.

En este enlace tenéis toda la invitacion con toda la información de la prueba.

Os espèramos a todos en Almussafes Los días 14,15 y 16 de octubre.

2ª PRUEBA DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA

GRAN TURISMO SERIES Y GRAN TURISMO ECO (GTS y GTE)
 

Desde el CLUB AUTOMODELISMO CHARRO queremos invitaros a la 2ª prueba del Campeonato de España de la escala GT que tendrá lugar en el circuito de la Aldehuela en la ciudad de Salamanca, los días 22, 23 y 24 de Julio del 2022.

CIRCUITO E INSTALACIONES

El circuito se encuentra en el parque deportivo de la ALDEHUELA. Situado en pleno corazón verde de la ciudad. Con lo que nos proporciona grandes opciones para la práctica de deportes, piscinas etc., a su vez su ubicación nos proporciona un acceso rápido y cómodo al centro de la ciudad donde se puede disfrutar de sus monumentos, y su oferta gastronómica, es una apuesta para nuestros acompañantes durante el tiempo que dedicamos a nuestro hobby. 

Especificaciones:

• CIRCUITO: Asfalto NUEVO y recien pintado, Largo: 350m, Ancho: 5m, Curvas izq: ocho, Curvas Dcha: cuatro, Recta: 61 m., Cerramiento Interior: SI , Cerramiento Exterior: SI
• PODIO: Cubierto, Longitud: 16 m., Anchura: 2,5 m., Altura: 4,5 m.,
• Caseta Individual para Cronometraje con panel para exposición de tiempos y resultados.
• MEDIDAS COVID: Separación de 1,5 metros entre personas suficiente, Botes gel Hidroalcohólico en todas las mesas, espacio entre pilotos en podio suficiente.
• Conexión Internet por WIFI
• Pantalla LED para tiempos online, y otra pantalla led para Dirección de Carrera/Arbitraje.
• Tomas de Luz 220v en todas la mesas, Agua 2 grifos, Compresor.
• Mesas Cubiertas para 64 pilotos, mesas sin cubrir para 16 pilotos.
• Estacionamiento: parking público a 50 metros para mas de 100 coches.
• Servicios: SI, Bar/Restaurante: SI al lado del circuito.
• Circuito situado en periferia de Salamanca a 2 kms del centro de la ciudad, en una zona deportiva rodeada de arbolado y zonas verdes.

SITUACIÓN CIRCUITO Y COORDENAS GPS: 

HOTELES

RECOMENDADOS POR CERCANIA Y RELACIÓN CALIDAD-PRECIO:

Reservas Hotel Página Oficial

RESULTADOS EN BOOKING:

INSCRIPCIONES

GT SERIES

GT ECO

Es importante que al realizar el pago reflejes en el campo de “concepto-observaciones” el nombre y apellidos del PILOTO y ESCALA para facilitar la comprobación el pago.

LA INSCRIPCION SON 50€ UNA CATEGORIA Y 85€ DOS CATEGORIAS. 

CUENTA PARA PAGO de UNICAJA BANCO:   ES05 2103 4706 9800 3384 3671  

Beneficiario: Club Automodelismo CHARRO
 

DIRECCIÓN DE LA PRUEBA

Responsables del Club (Presidente y Secretario): Nicomedes Blanco y Jose Luis Martin

Responsable de la inscripciones: Carlos González (Delegado GT Castilla y León) y David Santana (Delegado Nacional)

Dirección de Carrera: Manuel Villa Posadas y Miguel Fernández Sanz

Cronometrador: Miguel Fernández Sanz

Árbitro y Verificaciones: Manuel Villa Posadas y Luis Angel Centeno Castaño
 

Contacto, dudas y consultas: Carlos ( 686308142 , carlos.gonzalez@aecar.org )

Publicados los grupos de la Copa de España 2022 a celebrar este fin de semana en el circuito de Pinseque.

GRUPO 1 GTE

PILOTOS

DAVID REBOLLO ALBA

SERGIO ALONSO CALVO

TONI MENDEZ LUCENO

DAVID MARTIN SANDIN

JORGE FERNANDEZ FERNANDEZ

CARLOS GONZALEZ MARTIN

JOSE ANTONIO CAMACHO GARCIA

JOSE MANUEL GONZALEZ ROMAN

GRUPO 1 GTS

PILOTOS

JOSEBA DEHESA VICEN

JORDI ROCA SERRA

DAVID REBOLLO ALBA

ALEX FERNANDEZ ZARZA

JORGE ESTEBAN ALONSO

GUSTAVO GINES GOMEZ

VICENTE JOSE SAEZ LEON

ALBERTO ARRABAL MARTINEZ

GRUPO 2 GTS

PILOTOS

MARCOS MARTINEZ RUIZ

PABLO CUADRADO IGLESIAS

ADRIAN TORRES EMBID

CRISTIAN ARTIGAS MARTINEZ

FRANCISCO MANUEL RODRIGUEZ ARBOL

JORGE LARROSA FRAGUAS

MIGUEL CASTRO MUÑOZ

LUIS DANCAUSA LACRUZ

Apenas 10 días restan para dar el pistoletazo de salida de la copa de España 2022 en el circuito de Pinseque.

Recordamos que las inscripciones estarán abiertas hasta el dias 15.

Toda la información en la web de Aecar en la sección de GT.

A los pilotos, mecánicos y sufridores en general de GTS Y GTE.

Este año nuestro Club tiene el privilegio de organizar una prueba de  Copa de España de GTS Y GTE. Los próximos 21 y 22 de mayo tenemos una cita al más alto nivel.

El circuito que la mayoría ya conocéis, está situado en la Calle Gallopar sin número de Pinseque, a escasos 15 minutos de la capital aragonesa, Zaragoza.

En el mismo disponemos de parking de tierra junto a la valla perimetral del Club, a 10 metros de las mesas de Boxes. No hace falta que traigáis porteadores o sherpas. 

EL TRAZADO

El Club ADCAZ proviene de su antecesor el Club CAZ de Zaragoza, uno de los más antiguos del panorama RC Nacional, heredando de el la forma del trazado. Sin ser excesivamente técnico (es fácil llegar a rodar en diecinueves...), los dieciocho son solo propiedad de unos pocos. 

El asfalto nos proporciona agarre desde el primer momento, propiciando así que los entrenamientos den sus frutos, materializándose buenos tiempos en clasificatorias . Tenemos uno de los pocos trazados que nos permiten rodar con agarre desde el minuto uno. 

INSTALACIONES EN GENERAL

Disponemos de BOXES cubiertos para 90 pilotos, aunque debido a restricciones derivadas de la pandemia y al sentido común, el aforo máximo de pilotos no superará los 50 pilotos (más que suficiente para los datos de inscripción actuales), colocados en las mesas sin compañero enfrente o junto a él (exceptuando claro aquellos que sean equipo burbuja y quieran estar como mejor les parezca). En este sentido, los pilotos podrán elegir mesa según su orden de inscripción formalizada, que será el momento en que está registrada de entrada la transferencia en la cuenta del Club, no el momento de emitirla. El lunes 16 de mayo una vez cerradas inscripciones, se publicará la lista de inscritos en orden, y podréis elegir posición y mesa en el foro del Club (www.adcaz.org) en un apartado que se abrirá para ello. Se pondrá un mapa con las mesas y sus números como en el cine, para que se pueda elegir. Los que no digan nada, podrán acoplarse a los huecos libres a medida que vayan llegando a las instalaciones.

El PITLANE está pintado y delimitados los huecos de cada mecánico. El director de carrera en reunión previa de pilotos dará las instrucciones de cuando entrar al mismo, quién, modo de identificarse, como desalojar el Pit, como entrar al trazado a por coche, etc etc. Por supuesto, todas esas normas irán en el sentido de la norma general, pero como no hay un PIT igual, cada uno tiene sus normas específicas atendiendo sobre todo a criterios de seguridad y organización.

ZONA DE LIMPIEZA: Tenemos una zona de limpieza con COMPRESOR DE AIRE y AGUA. El agua es un bien escaso y preciado en este Club, dado que proviene de depósitos al no tener canalización. Es exclusiva para atender las necesidades de los baños y el fregadero, y NO es apta para el consumo humano. Seamos muy cuidadosos con el gasto de la misma. 

BAÑOS: De obra y delimitados para hombres y mujeres separadamente.

SALA SOCIAL y PORCHE: Disponemos de una sala social y porche con mesas y sillas suficientes para el descanso de pilotos, mecánicos y acompañantes. El Club surtirá de bebidas, café, bocadillos de viandas a la brasa, cierto tipo de platos combinados etc....a precios populares. El club no pretende ganar dinero con esto, sencillamente cubrir los gastos que las mejoras y necesidades de la organización de un evento de estas características requiere. Intentaremos dar a los pilotos lo mejor, y esto no suele ser barato.

Esta sala estará  abierta desde el sábado 21 de mayo a las 09:00 horas hasta el domingo cuando  se haya marchado el último de los integrantes de la familia del GT

SABADO 21 MAYO COMIDA 

Además de las consumiciones habituales que se ofrecerán durante todo el fin de semana, el SABADO PARA COMER se hará un RANCHO para todos aquellos que lo deseen. 

Al igual que para la elección de mesas, se podrá reservar plaza la semana del 16 de mayo, sobre todo para ayudarnos a la organización a saber cuanto comprar. 

EXTRAS:

El que venga con CARAVANA, podrá aparcar junto a la vaya del Club y podrá conectarse a la electricidad del mismo, pero NUNCA durante carreras clasificatorias, finales y subfinales,...... no nos vaya a echar abajo la instalación por alguna mal función ajena a la competición.

Cualquier otra necesidad no contemplada en el presente documento, hacédnosla llegar a través del correo info@adcaz.es ó jmlacun@hotmail.com

                                                PAGO DE INSCRICPIONES: 

LA CAIXA ES27 2100 4524 4422 0000 3529 BENEFICIARIO “CLUB ADCAZ-22MAYO” Que quede bien claro quién es el piloto. No nos interesa el nombre de su patrocinador o quién le pague las carreras. Tiene que figurar en el ingreso o transferencia EL NOMBRE DEL PILOTO. Si no queda claro, la organización se reserva el derecho de no contabilizarlo. Parece fácil...... pero  no lo es. Hay muchas cosas que preparar para el bien de todos, y no queda tiempo para individualidades. Esperamos veros pronto,   

 LA INSCRIPCION SON 50€ UNA CATEGORIA Y 85€ DOS CATEGORIAS

HOTELES:

Años atrás los Clubes coordinaban con los hoteles de la zona y gestionaban un precio ajustado para albergar a los pilotos y acompañantes. 

Hoy en día, internet y sus plataformas de oferta hotelera hacen que esta opción sea incluso mejor que el ir a ventanilla a hablar con el gerente. Se ha hecho, y se limitan a ofrecerte que a través de la aplicación o su web tendrás mejores ofertas.

Aun así, los hoteles que recomendamos para el evento son los siguientes:

Como he comentado, en cualquier portal de oferta hotelera obtendréis según necesidades personalizadas de cada uno la mejor opción.

Finaliza la primera carrera celebrada en el circuito de los lavaderos en La Palma “La Isla Bonita”.

Como delegado Nacional de la categoría GT y parte de la organización de la carrera no puedo valorar el nivel de la prueba, pero estoy muy contento por los comentarios de dirección de carrera, público y pilotos asistentes  referente a la realización de la prueba. No ha sido ni de lejos una carrera perfecta, pero los fallos cometidos ya han sido anotados como referencia para poder mejorar la categoría y las carreras restantes de la temporada.

Las clasificaciones de las distintas categorías ya han sido publicadas en la web de Aecar.

Saludos a todos, próxima cita Copa de España en Zaragoza

Buenas tardes.

Me gustaría pedirles disculpas en nombre de la junta de delegados de la categoría GT y en el mío propio, por el retraso en la publicación del calendario y reglamentos de este año ya que por presentar un reglamento nuevo se nos ha atrasado todo. Tanto los reglamentos de la categoría como el calendario ya están colgados en las web para que cada piloto podáis descargarlo.

Posiblemente os encontrareis algún error debido a las prisas para poder publicarlo, si es así me podéis escribir un correo con vuestras sugerencias, sin son fallos leves serán corregidos sobre la marcha, si en cambio son fallos que afecten a la estructura de la categoría serán evaluados con la comisión deportiva de Aecar y la junta de delegados para determinar si modificarlos para el presente reglamento o anotar las sugerencias para el año 2023.

Saludos a todos, cualquier consulta o duda podéis hacerla llegar a vuestro delegado o a mi directamente al correo o teléfono publicados en la sección de GT.

También me gustaría informarles que desde secretaría se ha enviado un E-Mail con el enlace para poder acceder a un chat de whats app donde será volcada toda la información de dicho campeonato, si por algún motivo no lo has recibido puedes ponerte en contacto con secretaría o directamente conmigo para facilitároslo. 

David Santana.

Buenas tardes,

Mi nombre es David Santana, actual delegado regional de Canarias y ahora delegado nacional temporalmente hasta fin de temporada.

La mayoría de los pilotos me conocéis, levo muchos años junto a mis hermanos participando en la categoría como mecánico.

Confío en que será un año en el que reinará el buen ambiente por el cual la categoría siempre se ha caractezado.

Me gustaría que se escuche la voz de todos los pilotos por igual, y para eso cada region tiene a un delegado regional el cual seguro le atenderá gustosamente, si por algún motivo tu region no cuenta con un delegado regional, puedes ponerte en contacto conmigo en el correo y teléfono que esta publicado en nuestra web, en la sección de GT.

Un saludo a todos y nos vemos en los circuitos.

En el día de ayer presentaba su dimisión Pablo José Cuadrado, sus obligaciones laborales le impiden dedicar el tiempo necesario y ha preferido apartarse.

Desde AECAR darle las gracias por el tiempo que ha dedicado a la escala y felicitarle por el cambio que ha iniciado en la misma.

Por el momento la escala quedará tutelada por la Dirección Deportiva y como Delegado interino quedará David Santana, tras proponerlo en la reunión del 16-2-22 y obtener el acuerdo de todos los delegados. Sera el Delegado Nacional hasta la celebración de elecciones.

Bienvenido a bordo David y mucha suerte en tu nuevo cargo.

BIENVENIDOS

Tenemos el placer de invitaros al Campeonato de España de 1/8 GT y GTE a celebrar en las instalaciones de nuestro club, Circuito los Lavaderos, en los Llanos de Aridane “Argual” los próximos 25, 26 y 27 de marzo de 2022.

Los Llanos de Aridane pertenece a la Isla de La Palma, Un destino cercano, tranquilo y seguro donde poder pasear y descubrir espacios y paisajes excepcionales. Podrás practicar tu deporte favorito y déjate sorprender por el patrimonio, cultura y la gastronomía de sus pueblos.

https://www.visitlapalma.es/

https://www.aridane.org/

NUESTRO CLUB Y CIRCUITO

Araumo, Circuito de Los Lavaderos, es un club de socios fundado en Mayo de 1991 por un grupo de entusiastas del automodelismo en La Isla.

Nuestro circuito tiene un diseño muy particular, con una recta de 60 metros y sus estratégicas 10 curvas. Sus 4 metros de anchura que hacen que pronto te sientas cómodo pilotando.

Puedes saber más de nosotros en nuestro Facebook

https://www.facebook.com/rcaraumo/

Puedes escribirnos a rcaraumo@gmail.com o contactarnos en el 629 54 18 47 “Toni” para cualquier duda.

Contamos con zona de boxes cubierta para albergar un evento de estas características, mesa a pie de circuito para los mecánicos, luz y enchufes en cada box, zona de verificación técnica, pila de lavado, y pistola de aire.

También contamos con bar en el circuito abierto durante todo el fin de semana en el cual podrás, desayunar y almorzar para la comodidad de nuestros pilotos.

Ubicación del circuito: https://goo.gl/maps/6nhfRNDqUBEPcp4N6

ALOJAMIENTO

Existen diversas opciones de alojamiento en el municipio y municipios cercanos a escasos 5 minutos del circuito.

Alojamiento sugerido por el club:

Hotel Valle Aridane 

https://www.hotelvallearidane.com/es/  

Dirección: C. Gta. Castillo Olivares, 3,

38760 Los Llanos, Santa Cruz de Tenerife.

Teléfono: 922 46 26 00

Hotel Edén

http://hotel-eden.los-llanos-dearidane. hotels-canary-islands.com/es/

Dirección: C. Ángel, 1, 38760 Los Llanos,

Santa Cruz de Tenerife

Teléfono: 685124497

Hab. Individual: 38€

Hab. Doble: 48€

Desayuno: 6€ por día y persona

Se ofrece parking, en el parking de dos

tumbos, por un precio de 6€ por día.

Apartamentos Isa 

https://apartamentosisa.  reservaencanarias.es/

Dirección: C. Progreso, 14, 38770

Tazacorte, Santa Cruz de Tenerife

Teléfono: 922 48 00 52

INSCRIPCIONES

La inscripción de la carrera deberá realizarse en la web de AECAR

Precio de una categoría 50€, dos categorías 85€.

Es importante que al realizar el pago reflejes el nombre y apellidos del PILOTO y ESCALA Para facilitar la comprobación el pago.

DIRECCIÓN DE LA PRUEBA

Responsable del Club: Toni Santana

Responsable de la inscripciones: David Santana

Director de Carrera: Fernando Abalo

Cronometrador: Javier Llobregat

Árbitro: Pablo Neila

Buenos días ya tenéis las clasificaciones después de la primera prueba celebrada el pasado fin de semana.

https://aecar.org/mod/rg/doc/HORARIOS VIERNES (1).pdf

 https://aecar.org/mod/rg/doc/INVITACION CAMPEONATO DE ESPAÑA 1_8 GT.pdf 

Buenas tardes, aquí os dejamos información para la primera prueba del campeonato de España de GT. 

Os esperamos con un nuevo y mas interesante formato y mas sorpresas, no dudes en venir a conocer esta escala si aun no lo has hecho.

Buenos días a todos, después de mucho meditar y buscar una forma segura de poder realizar la prueba de Canarias, se ha decidido suspender la prueba. Como muchos ya sabéis lo complejos que son los desplazamientos en la situación en la que nos encontramos por la Pandemia, cuanto mas si tienes que coger vuelos.

Desde el gobierno de Canarias piden unos requisitos que en esta situación nos parece muy difícil poder cumplirlos por lo tanto arriesgado para la celebración de la prueba con unas mínimas garantías y conseguir la mayor asistencia posible, por lo tanto desde la directiva de AECAR junto con los delgados de cada region se ha decidido suspender la prueba, digo suspender por que no seria contabilizada para el campeonato 2021. La prueba pasa a ser automáticamente por segundo año consecutivo una de las sedes del 2022 teniendo pleno derecho a elegir la fecha que mas se adecue para tener máximas garantías de la celebración de la misma.

Por lo que el campeonato nacional 2021 constara de dos pruebas puntuables ambas.

Agradecer el trabajo realizado por la organización Canaria que ha sido muy laborioso durante estos últimos meses, junto con el resto de la directiva y delegados regionales.

Gracias, un saludo.

Delegado Nacional.

Buenas tardes,

El domingo día 7 de Marzo a las 10:00 am se celebrara una asamblea informativa para todo piloto de la escala GT que quiera asistir.

Se celebrara a través de la plataforma Webex al igual que se hizo la asamblea general anual.

Sera necesario enviar un correo al delegado nacional con los datos del interesado, nombre, N.º de licencia si ya la tiene y numero de teléfono para poder contactar con ellos. Con el fin de poder organizar dicha asamblea la fecha limite para enviar los datos será el día 1 DE MARZO A LAS 00:00H.

Esperamos vuestra asistencia.

Delegado nacional.

https://aecar.org/mod/rg/doc/CLASI_TOT_ 2020.pdf

Buenos días, aquí la clasificación 2020 del campeonato de España de GT.

los pódiums se quedan de la siguiente manera:

SGT

1º David Rovira

2º Ricard Esteve

3º Sergio Alonso

GTS

1º Toni Santana

2º Borja Gutarra

3º Alex Fernández

GTE

1º Toni Santana

2º David Rebollo

3º Gustavo Ginés

Enhorabuena a los campeones y gracias a todos por vuestra participación.

https://aecar.org/mod/rg/doc/clasificacion_interregional2020.pdf 

Buenos días, os dejo la clasificación general del interregional de gt 2020.

Este campeonato se celebro entre comunidades, en este caso contaba con tres pruebas de las cuales por motivos que ya todos sabemos (COVID) solo se pudieron celebrar dos de ellas, la primera en Cerdanyola (Cataluña) la segunda Pinseque (Aragón) y la que no se pudo realizar en Almussafes (Valencia). 

Se da por finalizado contando con las dos pruebas. 

Enhorabuena a Borja Gutarra piloto Catalan por la primera posición en la categoría GTS.

Enhorabuena igualmente a Vicente José Sáez León piloto Valenciano por la primera posición en GTE.

Gracias a todos los participantes. y desearos lo mejor en estos tiempos complicados.

Saludos.

Acabado el plazo de presentación de candidatos para Delegado Nacional de la escala GT, solo ha presentado su candidatura D. PABLO JOSE CUADRADO IGLESIAS, que por aclamación (único candidato), queda nombrado Delegado Nacional en esta categoría.

Dar las gracias al anterior Delegado, D. Alfonso Otero, por el trabajo realizado durante todos estos años.

Apreciado amigo:

Se ha presentado esta mañana moción de censura contra el Delegado Nacional de GT.

El procedimiento a seguir es el marcado por los estatutos de la asociación, que podéis encontrar en nuestra web.

Abrimos a partir de hoy un plazo para presentar candidaturas.

Se cerrará el próximo día 27 de octubre a las 17:30 horas.

Para presentarse hay que tener licencia A de GT expedida antes del día de hoy y ser mayor de edad.

En el caso de dos o mas candidatos se procederá a votarse de forma electrónica.

Es importante que si este mail no te funciona bien, o hay otro mejor, contactes con secretaría para cambiarlo. Será esencial para las votaciones.

En el caso de un solo aspirante se proclamará por aclamación.

La candidatura se realizara por correo electrónico a secretaria@aecar.org acompañando copia de la licencia y del DNI 

Un saludo

HOLA PILOTOS

OS DEJO EL RESULTADO PROVISIONAL A  FALTA DE UNA CARRERA DE LA CLASIFICACION DEL INTERREGIONAL.

https://aecar.org/mod/rg/doc/clasi_interr_2020.pdf

HORARIOS

HORARIO VIERNES

ABIERTO DE 11 A 20:30

HORARIOS SABADO

HORARIO DOMINGO

LOS GRUPOS DE PILOTOS QUE CORRERAN SON LOS SIGUIENTES:

GRUPOS REALIZADOS PARA RECOGER COCHES:

SABADO.

DOMINGO

HOLA PILOTOS .

YA QUEDA POCO PARA REALIZAR LA UNICA PRUEBA DEL NACIONAL DE GT OS DEJO LOS LINKS DE LAS INSCRIPCIONES Y DE LA INVITACION DE LLEIDA.

ACORDAROS QUE EL 28 DE SEPTIEMBRE CERRAMOS INSCRIPCIONES Y TENEIS QUE INGRESAR EL DINERO EN LA CUENTA DEL CLUB.

Link: https://aecar.org/mod/rg/doc/invitación al campeonato de GT 2020.docx

OS ESPERO A TODOS                           

HOLA

OS DEJAMOS ALGUNA FOTOS DEL INTERREGIONAL CORRIDO EN PINSEQUE

FOTO DE FAMILIA

FOTO PODIUM NITROS GT

FOTO PODIUM ECO GT

MAS INFORMACION

https://puntoracing.com/category/escala-1-8/gt-espana#

NOS VEMOS EN EL NACIONAL DE LLEIDA  DENTRO DE UNOS DIAS

SALUDOS

PRIMERA PRUEBA DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA EN LA MODALIDAD GT

CLUB ORGANIZADOR : 

CLUB AUTOMODELISMO RADIO CONTROL DE LLEIDA

Estimado amigo:

Tenemos el gusto de invitarte a la primera prueba puntuable para el Campeonato de España en las modalidades de  SGT , GT SERIES , GT ELECTRICOS , que se celebrará los días 2 ,3 y 4 de Octubre en el circuito  municipal del Club Call en la ciudad de Lleida .

La prueba será regida por normas de AECAR , por tanto será imprescindible tener la licencia ARCAR 2020 en vigor para poder participar , tanto  piloto como para mecánico.

Las inscripciones se deberán realizar en la web de AECAR www.aecar.org  , y el plazo de inscripciones será hasta el día 28 de septiembre y su pago debe ser realizado en:

Banco de Santander

IBAN ES81 0030 2299 4602 9341 5273

Beneficiario : Club Automodelismo Radio Control de Lleida

Concepto : Nombre y apellidos del piloto

Precio: 45€  para una modalidad 

              70€ para dos modalidades 

                100€ para tres modalidades

En la inscripción debéis rellenar vuestro ranking del 2019 , en caso de que participaseis en un minimo de 2 pruebas del año 2019.

Más información en:

www.clubcall.es

www.facebook.com/clubcall.es

Instalaciones:

Boxes cubiertos con mesas para  más de 70 pilotos y toma de corriente a 220v. 

Extintores .

Botiquín.

Podium de 10 metros de largo por 2 metros de ancho y 3 metros de alto , con una escalera de 0,90 mts  de acceso.

Aseo WC quimico.

Servicio de Bar y Restaurante en el mismo recinto del circuito.

Zona de verificaciones.

Monitor de VGA en podium.

Alumbrado en las mesas de boxes.

Zona de compresor y de lavado.

Zona de mesa de calentamiento de motores  y carburación.

Megafonia en boxes y podium .

Parking junto a la valla del circuito ( fuera del recinto ) con acceso por la puerta principal.

Dirección del circuito :

Avda. de Tortosa  S/N  Latitud: 41.623198 / longitud :0.641405

Horarios orientativos:

Viernes:

10: recinto abierto

21.00 recinto cerrado

Sabado :

 8,30 h recinto abierto.

9,00 h a 11.00 h entrega de acreditaciones  “ circuito cerrado”.

11.00h a 13.00h entrenos  libres  y entrega de acreditaciones.

14.00 h reunión de pilotos.

14.30 h a  18.30 h mangas clasificatorias.

18.45 h a 20,30 h circuto abierto.

21.00 h a 23.30 h cena  (pendiente de confirmación)

Domingo :

8,30 h recinto abierto “ circuito cerrado ”

9.30 h a 14.00 h semis y finales.

14.15 h entrega de trofeos.

HOTELES

Hotel Ramon Bereguer IV **

tel: 973 23 73 45

precio  habitación doble 40 E

desayuno por persona     7 E

parking por dia               7 E

Hotel Zenit Lleida ****

C/ General Brito, 21, 25007 Lleida    tel: 973 22 91 91

A 4 minutos del circuito

Habitación doble                                         el precio es de   65,00€ iva  por día

Desayuno  Buffet ( si se reserva con la habitación )             83,00€ iva  por día

                                                                                      tasa local   0,50€ por día 

Parking                                                                                15,00€  iva   por día

Hotel NH PIRINEOS ****

tel:  973 27 31

Cerrado ,  pero han dicho que hay que hacer la reserva en la web del mismo hotel y mirar tarifa flexible por si se tiene que anular la reserva..

Hotel ibis lleida **    ( cerrado  )

Hotel Real Lleida ***     ( cerrado  )

Para cualquier consulta nos tenéis a vuestra disposición :

Lorenzo González  , Presidente del Club Call , e.mail : info@clubcall.es , 

tels: 973 27 36 57 -  675 62 77 53  de 21.30 h a 23.00 h

Colaborán :

HOLA

OS DEJAMOS EL CALENDARIO ACTUALIZADO DEL CAMPEONATO INTEREGIONAL