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    Reglamento EFRA
    Carlos Vera González (13-06-2007 11:30:30)
    Estimados compaeros: Un ao ms se acerca la reunin EFRA. Como es habitual en ella, entre otros asuntos, se revisa el reglamento y se adjudican las pruebas. Aquellos pilotos que deseen presentar sus aportaciones al cambio del reglamento (sobre todo los que participan en Campeonatos de Europa y GP), pueden remitir sus sugerencias a mi cuenta de correo electrnico. Personalmente pienso que ya hemos demostrado que las finales a 6 minutos son muy productivas, y que la lotera de una nica final no debe afectar al grupo B (puesto que en la B estn los que no han tenido suerte en clasificatorias, y tendran derecho a jugarse el puesto 11-20 sin tanto azar). Al mismo tiempo, los pesos mnimos de los coches estn desfasados, y hay algn que otro chasis de serie que debe tararse para pasar la verificacin de la bscula, y ms an con la introduccin de los motores brushless. Incluso pienso que algn coche puede utilizar el barro como tara, y salir antes de la manga sin dar el peso. O una de dos: o se pesa el coche antes de correr, o se bajan los pesos para el pesaje posterior. Igualmente, si algn club desea celebrar algn G.P. (Gran Premio), ste es el momento de hacerlo. Creo que nos merecemos celebrar alguna carrera internacional en nuestro pas. Para ello deber ponerse en contacto conmigo, y le indicar todos los requisitos y forma de presentacin de la prueba. No pienso an en Campeonato de Europa, porque para ello tendremos que demostrar primero que somos capaces de organizar un GP. Finalmente, har una peticin formal para que se regule de una vez por todas las perforaciones que pueden ser legales en la carrocera. En nuestro reglamento especificamos que slo se permiten las que haya diseado el fabricante en las molduras, pero cada vez vemos ms ventilaciones sospechosas en competiciones internacionales, y debemos ajustarnos a un canon, bien por modelo de carrocera, o bien en general. Todas las aportaciones deberan remitirse a mi cuenta de correo electrnico: cvera@aecar.org Un saludo, Carlos Vera Delegado Nacional Todo Terreno Elctricos


    XIII COPA DE ESPAÑA TODO TERRENO ELECTRICOS
    Carlos Vera González (07-06-2007 10:35:11)
    Justo a mitad del Campeonato, y con 2 pruebas disputadas (perdonad el retraso con los resultados y clasificaciones, pero en breve estarn disponibles), la Asociacin Vuelta Rpida de vila nos invita a la XIII Copa de Espaa de Todo Terreno Elctricos. Este ao la novedad es que se celebrar en un circuito ya histrico para nuestra categora, Indoor, dentro del Pabelln Cuberto San Antonio de vila. El trazado discurrir en un 50% sobre moqueta, y el restante en pista deslizante. En 4WD se correr en sentido horario, y en 2WD se correr en sentido anti-horario. El control tyre de las 4 ruedas es obligatorio (en el nacional slo se controla el tren trasero), debido a que es una carrera histrica y se ha comprobado que sin esas ruedas los coches no traccionan perfectamente en ambas superficies. Las Schumacher Minipin en compuesto Yellow (las obligatorias) es el mejor compromiso para este tipo de superficies. Para ello, aquel piloto que no pueda adquirirlas por su cuenta, puede adquirirlas a travs del club, que ha negociado unos precios inferiores a los del mercado. Tan slo hay que mirar qu inscripcin resulta ms interesante (con o sin ruedas), realizar el ingreso, y remitir el justificante de ingreso junto con la opcin deseada. LOS NEUMTICOS QUE OFERTA EL CLUB NO INCLUYEN LA MOUSE, por lo que el piloto deber conseguirla por otros medios. Los neumticos sern entregados al inicio de la carrera, y se dar tiempo suficiente para el pegado de los mismos. Si algn piloto desea tener las ruedas antes, el club organizador puede remitrselas previamente a portes debidos, siempre y cuando el piloto lo especifique con suficiente antelacin. Las inscripciones ya estn abiertas, y dentro de ellas encontraris la lista de precios. Al igual que en Coslada, el club ofrecera "by the face" a todos los pilotos comida y bebida. Los posibles interesados en patrocinar la carrera pueden remitir correo electrnico al Delegado Nacional o al club organizador, que gustosamente estudiar todas las ofertas. El sbado 7, coincidiendo con la comida, se celebrar una exhibicin de 1/18 TT. Todo aquel interesado en participar, deber remitir e-mail al Delegado Nacional. La demostracin ser open (no se requerir la licencia), y podr participar todo aqul que desee. TE LO VAS A PERDER? Resto de informacin en: http://www.vueltarapida.automodelismo.es/index.html LISTA DE HOTELES Santa Ana *** (abierto el ao pasado, esta a 30 segundos andando del circuito, justo en la calle de enfrente) http://www.partner-hotels.com/hotel_santa_ana/index.html Paseo de la Estacin, 2 05001 vila Telf. +34 920 353 488 Fax. +34 920 213 776 e-mail: santaana@partner-hotels.com Don Carmelo *** http://www.avilaempresarial.com/hoteldoncarmelo/ HOTEL DON CARMELO Paseo Don Carmelo, 30 05001 AVILA Telfono: 920 22 80 50 - 615 19 42 47 Fax: 920 25 12 41 E-Mail: hoteldoncarmelo@avilaempresarial.com Reina Isabel **** http://www.reinaisabel.com/ Paseo de la estacin 17 05001 vila Tel: 920251022 Fax: 920251173 hotel@reinaisabel.com Los 4 postes *** Hotel Cuatro Postes (vila) Carretera de Salamanca, n23 (Tlf: 920 22 00 00 Hospederia la sinagoga ** http://www.atrapalo.com/hoteles/1_5_33_118_9029_Hospederia+La+Sinagoga+** Direccin: C/ Reyes Catlicos, 22 Categora: HSR ** C. Postal: 05001 Localidad: vila (vila) Telfono: 920352321 Web: http://www.lasinagoga.com E-Mail: lasinagoga@airtel.net Palacio de los velada **** Direccion: Plaza de la Catedral, 10 Codigo postal: 05001 Telefono: 920255100 Fax: 920254900 Hotel las paneras *** y Hotel Vettonia http://www.diputacionavila.es/naturavila/hoteleria.php http://www.diputacionavila.es/naturavila/hoteleria2.php Informacin y Reservas Ctra. Antigua de Cebreros, Km 3. vila 902 288 388 | 920 352 059 Fax.: 920 353 343 naturavila@ctv.es Existen tambien gran cantidad de oferta de casas Rurales a no mas de 10 Km de la capital, es una opcion muy interesante para reservar entre varios permitiendo un precio muy economico y con la ventaja de la amplitud de las instalaciones para poder trabajar con los coches a gusto. ACCESOS AL CIRCUITO: Podris encontrarlos en la indicaciones que se dieron para la carrera del ao pasado en: http://www.modelspain.com/phpBB2/viewtopic.php?t=2707&sid=643f628e8ca887db5ab5538e96bf2539


    Series definitivas Campeonato de España - Coslada
    Carlos Vera González (16-05-2007 21:29:57)
    Ya estn disponibles para la descarga las series de 4WD y 2WD de la 2 prueba del Campeonato de Espaa, que se celebrar en Coslada (Madrid) este mismo fin de semana. Podis consultarlo en la web de nuestro actual campen de Espaa, Alberto Garca: www.garzirc.com Un saludo a todos, y nos vemos este finde. Carlos Vera


    Entrenamientos 2WD Nacional, sábado 19 de mayo
    Carlos Vera González (11-05-2007 10:16:07)
    Tras confirmarse la inscripcin esperada, y segn consulta con el delegado regional de la zona centro, Ral Rodrguez, se establecer horario de entrenos para el sabado por la tarde de la 2 prueba del Nacional, para evitar lo que ocurri el ao pasado: - Hubo algn que otro piloto que no se baj del podium prcticamente en toda la tarde, en perjuicio de otros pilotos. - Hubo pilotos que no pudieron entrenar apenas por problemas de frecuencias. - Hubo pilotos entrenando desde la escalera, debajo del podium, desde las mesas y en el trazado. - No hubo apenas voluntarios para recoger los coches. - 20 coches en pista es absurdo cuando pueden rodar 10 coches ms holgadamente y sin tantos tapones. Los entrenamientos sern reglados pero no cronometrados, a no ser que el club se ofrezca a ello (en este caso, se aplicar el reglamento para las clasificatorias). Conforme al reglamento general de AECAR (artculo 1), se comprobar la identidad de cada piloto antes de subir al podium. Es decir, que se dar exactamente las mismas oportunidades para todos los pilotos a la hora de entrenar, siendo los entrenos de 10 minutos y las mangas 4 (para cumplir los horarios). Se podr realizar cambio de bateras durante la manga, para ser an ms equitativo entre los pilotos que tienen baterias de gran capacidad con las que no las tienen. Las labores de recogecoches no sern obligatorias para los pilotos que acaben de bajar del podium, aunque se agradecer (recordad que si queris que os recojan los coches, despus deberiais recoger el de vuestros compaeros). Ante la posibilidad de que no entrenen el sbado todos los pilotos, deberis comunicar antes de empezar los entrenos vuestro deseo de participar en ellos, para reajustar las mangas y aprovechar mejor la tarde. En resumidas cuentas, y como lo vena avisando desde hace tiempo, tenemos que ir olvidando las carreras "familiares" y empezar a competir de forma ms sera. Estamos hablando de una inscripcin de casi 50 pilotos en 2WD y no estn las cosas para bromas. En los entrenos libres no se realizarn verificaciones tcnicas, salvo que fuesen cronometrados. Un saludo, y pido disculpas a los pilotos que no estn de acuerdo con la decisin, Carlos Vera Delegado Nacional Todo Terreno Elctricos


    Última hora Campeonato de España en Coslada
    Carlos Vera González (09-05-2007 09:53:04)
    Este viernes 11 finaliza el plazo para realizar la inscripcin de la 2 prueba del Campeonato de Espaa. Os recordamos que en los ingresos/transferencias a la cuenta del Club ACMRC Coslada DEBE INDICARSE EL NOMBRE DEL PILOTO. Se han recibido varios ingresos donde no figura el nombre del piloto. Se ruega a los pilotos que hayan realizado el ingreso sin indicar su nombre que se pongan en contacto con el club para solucionar este defecto de forma, o por el contrario no sern aceptadas sus inscripciones. Por otro lado, EL CIRCUITO PERMANECER CERRADO POR OBRAS HASTA LA CELEBRACIN DE LA PRUEBA. Cualquier piloto al que se le sorprenda rodando en los 7 das previos a la celebracin de la prueba (del viernes 11 al jueves 17) ser expulsado de la 2 prueba del Campeonato de Espaa, conforme al reglamento vigente. EN CUMPLIMIENTO DEL HORARIO PREVISTO, Y SEGN INDICACIN DEL CLUB, LAS INSTALACIONES PERMANECERN CERRADAS HASTA EL VIERNES 18 DE MAYO A LAS 15:30 HORAS. POR LO TANTO, EL CIRCUITO ESTAR CERRADO EL VIERNES POR LA MAANA. DISCULPAD LAS MOLESTIAS.


    Petit Race
    Carlos Vera González (27-04-2007 11:06:24)
    Acaban de confirmarme que ya hay fecha oficial para la carrera aplazada en Pars. Las fechas definitivas sern el 1 y 2 de diciembre de este ao. Os traslado la carta de Nicolas Petit: --------------------------- Dear drivers, Im proud to inform you that the PETIT RC RACE 2007 will take place the 1st and 2nd of December. These dates are OFFICIAL and you can now reserve hotels and plane/train now. Ive got an official agreement with the town The entry form will be open from 07th of May. Some places are available and do not hesitate to take then quickly. Do not hesitate to add this info around you and forums. All news are on http://race.petitrc.com During 2 days will take Glad to meet you at the end of the year to do a successful Event at Paris, just before. CHRISTMAS! Believe me that the Champs Elyses are very BEAUTIFUL during Christmas All the Best. Thank you for your interest and your fidelity to PETIT R/C. Best regards, Nicolas PETIT President of PETIT R/C http://www.petitrc.com http://race.petitrc.com


    Respuestas a consultas
    Carlos Vera González (26-04-2007 11:54:40)
    Pregunta: Por qu no puedo incluir mi marca de coche en las inscripciones de los Campeonatos de Espaa? Respuesta: Segn se acord en la ltima Asamblea General Ordinaria, slo podrn aparecer las marcas de las empresas colaboradoras con AECAR. De tal forma, en las inscripciones slo podrn seleccionarse las marcas que han colaborado. Existe este ao un campeonato de marcas, y hay que respetar a las que van a participar. La inclusin de la marca (que no participe en el campeonato de marcas) en el nombre del piloto puede ser objeto de sancin por el comit disciplinario, pues representa un fraude con respecto a lo acordado con las empresas colaboradoras. Pregunta: Se puede modificar un Control Tyre, como por ejemplo cortar los tacos, estrecharlo para neumtico delantero, o simplemente para hacerlo mas lowprofile? Respuesta: En el Campeonato de Espaa, el neumtico delantero es de libre elecccin, y se permite cualquier tipo de modificacin (como por ejemplo aprovechar un neumtico trasero y hacerlo delantero). Para el tren trasero est limitado el neumtico a marca y modelo, pero se permiten las siguientes modificaciones: - Recorte del taln para que entre en una llanta, por ejemplo llanta Proline de los Associated. - Recorte de los tacos del neumtico, para mejorar su paso por curva. Pregunta: La Mini-licencia AECAR Mini-Z es vlida para correr en Elctricos Todo Terreno? Si el ao pasado tuve esta licencia, puedo correr con licencia de Piloto Novel? Respuesta: Los pilotos que quieran participar en cualquier carrera AECAR de Elctricos en Todo Terreno debern obtener la Licencia AECAR segn el reglamento (Regionales, Nacional, Copa de Espaa y eventos especiales AECAR). Por tanto, no es vlida la Mini-Licencia AECAR Mini-Z para los eventos de nuestra categora. Tampoco podrn obtener la Licencia de Piloto Novel, pues ya tuvieron licencia el ao pasado, aunque de otra categora. Pregunta: Puedo obtener licencia Novel, si el ao pasado tena licencia AECAR? Respuesta: La condicin para obtener la licencia Novel es no haber tenido nunca antes Licencia AECAR/Novel, en cualquiera de las categoras. Su validez es de un ao, y vlida slo para una prueba del Campeonato de Espaa. Pregunta: Qu es el Peso de Carrera? Respuesta: Debido a los continuos empates que aparecen, este ao se tuvo en cuenta valorar mejor un igual puesto en una asistencia superior a una prueba. Es decir, que en caso de empate, un 10 puesto valdr ms en una asistencia de 40 pilotos, que en una de 20.


    2ª PRUEBA CAMPEONATO DE ESPAÑA TTE 1/10
    Carlos Vera González (22-04-2007 19:27:46)
    Los prximos das 18-19-20 de mayo se celebrar la 2 prueba puntuable para el campeonato de Espaa de Todo Terreno Elctricos, escala 1/10, en el circuito que el Club ACMRC Coslada tiene en las pistas polideportivas de esa localidad. Las inscripciones ya estn abiertas para todo aqul que desee participar. El circuito de Coslada estar CERRADO desde el viernes 11 de Mayo a las 20:00 hasta el viernes 18 de Mayo a las 15:30 coincidiendo con la apertura para los entrenamientos libres de 4WD. Organiza: Club ACMRC Coslada - E-Mail: presidentecoslada@telefonica.net AECAR Circuito: Avenida de la Caada, 111 (Pistas Polideportivas de Tenis) 28820 - Coslada (Madrid) Control Tyre (tren trasero de ambas categoras): Team Losi IFMAR Stud Team Losi Bigshot Proline Bowtie Sentidos de giro: - 4WD: Antihorario. - 2WD: Horario. Web del Club: www.rccoslada.com Descargar toda la informacin, hoteles, horarios, etc. (presentacin MS Power Point) TE LO VAS A PERDER?


    REFERENDUM: Exceso de inscripciones / Problemas con horarios
    Carlos Vera González (29-03-2007 13:09:07)
    ACLARACIN IMPORTANTE: EL TEMA PRINCIPAL DEL REFERENDUM ES SOLUCIONAR LA PROBLEMTICA QUE NOS ENCONTRAREMOS CON LOS HORARIOS DE 2WD EN BREVE, DE CONTINUAR EN ASCENSO LA CATEGORA. A LA VEZ, ESTA SOLUCIN NO DEBE PERJUDICAR A 4WD (SINO BENEFICIARLA INCLUSO). UNA VEZ SOLUCIONADO EL TEMA, SE ESTUDIAR LA POSIBILIDAD DE ORGANIZAR CARRERAS PARA LOS TRUCKS. MUCHAS GRACIAS.
    Estimados compaeros pilotos: El destino de nuestras 2 categoras est alcanzado tan buenos objetivos a corto plazo, que obliga a las organizaciones a apretar cada vez ms los horarios, sobre todo en la categora de 2WD. Es una realidad que en la 2 prueba del nacional de 2WD tengamos que empezar el domingo muy temprano, para facilitar el retorno a todos los pilotos a sus correspondientes domicilios. Es un hecho que en la categora de 4WD muchos pilotos no pueden asistir a las pruebas del nacional, precisamente por que sus obligaciones con el trabajo se lo impiden, puesto que el sbado es laboral en muchos casos. Por otra parte, y al igual que en otros paises, adems se est empezando a requerir que incluyamos los trucks en las carreras. Por tanto, me parece oportuno abrir un periodo de consultas entre los pilotos interesados, para solucionar este problema, que quizs se vea acrecentado la temporada que viene. Entre las propuestas, se escogeran las ms interesantes, y que menos perjudiquen a las partes implicadas, para someterlas a votacin entre los pilotos con licencia TT Elctricos, pudindose quedar el tema tal y como se est realizando hasta ahora (pero no podramos evitar los madrugones). Las aportaciones pueden realizarlas en mi telfono mvil (637840535), preferiblemente por las maanas, y de lunes a viernes, o bien en el correo electrnico cvera@aecar.org Un saludo, y gracias anticipadas por vuestras aportaciones. Carlos Vera Delegado Nacional Elctricos Todo Terreno


    CONTROL DE VERIFICACIONES TÉCNICAS
    Carlos Vera González (14-03-2007 10:59:09)
    Debido a la cantidad de coches que no han pasado el control de verificaciones en la 1 prueba del Campeonato de Espaa, me veo en la obligacin de puntualizar ciertos aspectos para evitar que se sancione a ms pilotos. El reglamento dice sobre el tema que: 8.1.8. Las dimensiones del coche deben ser las siguientes, en cualquiera de los estados de compresin/extensin de la suspensin: [..] - Anchura total mxima: 250 milmetros [..] El coche debe entrar sin esfuerzo y rodar sin problemas en el cajn que se ha fabricado para verificar en todas las pruebas del nacional 2007 (ser exactamente el mismo en todas las pruebas). El coche debe cumplir la verificacin en orden de marcha, es decir, montado completamente para rodar, bateras inclusive). Para evitar que el coche se pase en ancho de los 250 milmetros se recomienda: - Utilizar las llantas recomendadas por el fabricante del chasis. - Pegar bien los neumticos, colocando correctamente la mouse interna. - Comprobar las caidas de las ruedas. - Controlar la divergencia y la convergencia. Ejemplos: - Kyosho Lazer ZX-5: Hay que utilizar las llantas originales. Si hubiese que montar las llantas Cyclone por cuestiones econmicas, slo las nuevas blancas cumplen con el OffSet de las originales, pudiendo tener problemas con las antiguas verdes y amarillas, que fueron diseadas para otros modelos. - X6: Las llantas que recomienda el fabricante son las de Proline fabricadas para el B4. El coche no entrar en el cajn con las llantas delanteras de HPI verdes. - Associated B4: Las llantas que puede montar este modelo son las propias y las de Losi (tanto las lisas anchas como las estrechas de radios). Con las llantas del anterior B3 el coche no entrar en el cajn. - Losi XXX (BK1, BK2 y CR): No puede montar las llantas del Associated B3, porque no entrar el coche en el cajn. Con los Dogbones opcionales que trae la serie XXX para el tren trasero, hay que realizar una pequea modificacin en el eje roscado, rebajando la longitud unos 2 milmetros para que el coche entre en el cajn sin rozar el tornillo. Si el problema es porque no entra en el cajn por el neumtico, comprobar que est en la posicin correcta (normalmente con las letras del fabricante hacia el lado exterior) ya que normalmente los neumticos no son simtricos. De continuar con el problema, hay que recortar la mouse interna, rebajando los perfiles en forma de bisel para que no presione tanto el flanco del neumtico y lo abombe. Para cualquier otra cuestin tcnica sobre el tema, me pongo a vuestra disposicin en el correo electrnico. Un saludo, Carlos Vera


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    Lista de Inscripciones

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    2014-CALENDARIO
    Campeonato de España 4x2 2014:
    1. San Jose de la Rinconada (Sevilla) 22 y 23 Marzo.
    2. Carballo (A coruña) 03 y 04 Mayo.
    3. Racbsa (Barcelona) 20 y 21 Septiembre.
    4. Pical (Valladolid) 25 y 26 Octubre.
    Campeonato de España 4x4 2014:
    1. Jerez de la Frontera (Cadiz) 21 y 22 Junio.
    Copa de España 2014:
    1. El Saler (Valencia) 14,15 y 16 Noviembre (Pendiente de concretar formato de carrera)
    Euro EFRA 2014:
    1. Suecia Del 14 al 19 de Julio
    2013 - Calendario nacionale e internacional
    • NACIONAL 4X2:
      • 24 de Febrero: Jerez
      • 19 de Mayo: Bilbao
      • 23 de Junio: Valencia
      • 13 de Octubre: Sant Cugat (Barcelona)
    • NACIONAL 4X4:
      • 24 de Marzo: Sant Cugat (Bacelona)
    • COPA DE ESPAÑA:
      • 28 de Abril: Valladolid
    • EURO EFRA VALLADOLID:
      • Warm Up: 28 de Abril
      • Euro: 15 a 20 de Julio
    • MUDIAL IFMAR CALIFORNIA:
      • 29 de Septiembre
    2012 - Campeonato de España
    Nacional 4x2
    1º Prueba: CRAEM. La Elipa. Madrid. 18 y 19 de Febrero.
    WarmUP: 5 de Febrero.

    Fecha Reserva: 25 y 26 de Febrero

     

    2º Prueba:  LAS VOLTERETAS. Jerez. 24 y 25 de Marzo.
    WarmUp: 4 de Marzo

    Fecha Reserva: 5 y 6 de Mayo

     

    3º Prueba: CARBI. Bilbao. 23 y 24 de Junio
    WarmUp: 10 de Junio.

    Fecha Reserva: 30 de Junio y 1 de Julio

     

    4º Prueba: AMSA. Barcelona. 15 y 16 de Septiembre
    WarmUp: 2 de septiembre

    Fecha Reserva: 29 y 30 de Septiembre
    Nacional 4x4
    CAPA. Parla. Madrid. 12 y 13 de Mayo.
    WarmUp: 22 de Abril

    Fecha Reserva: 19 y 20 de Mayo.

    Copa de España 4x4 y 4x2
    CAPA. Parla. Madrid. 8 de Julio.
    Clasificaciones

    Ver 2016 CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA AMBAS CATEGORIAS

    Ver 2015 Campeonato España 1/10 TT. Eléctrcio 4x4

    Ver 2015 Campeonato España 1/10 TT. Eléctrcio 4x2

    Ver 2014 Campeonato España 1/10 TT electrico 4x4

    Ver 2014 Campeonato España 1/10 TT electrico 4x2

    Ver 2013-Europeo Valladolid 4x2

    Ver 2013- Campeonato de España 4x2

    Ver 2013 Europeo Valladolid 4x4

    Ver 2013 - Campeonato de España 4x4

    Ver 2012 - Campeonato de España 4x4

    Ver 2012 - Campeonato de España 4x2

    Ver 2011 - Campeonato de España 4WD

    Ver 2011 - Campeonato de España 2WD

    Ver 2010 - Campeonato de España 4WD

    Ver 2010 - Campeonato de España 2WD

    Ver 2010 - Campeonato de España 1/8 TTE

    Ver 2009 - Campeonato de Europa 4WD

    Ver 2009 - Campeonato de Europa 2WD

    Ver 2009 - Campeonato de España 4WD

    Ver 2009 - Campeonato de España 2WD

    Ver 2008 - Campeonato de España 4WD

    Ver 2008 - Campeonato de España 2WD

    Ver 2007 - Campeonato de España 4WD

    Ver 2007 - Campeonato de España 2WD

    Ver 2006 - Campeonato de España 4WD

    Ver 2006 - Campeonato de España 2WD

    Resultados

    Ver 13-10-2013 - 4ª Prueba Campeonato España Aecar 4x2

    Ver 19-05-2013 - 2ª CTO España 2013 - Bilbao

    Ver 28-04-2013 - Warmup Euro 2wd 2013 - ATV Terradillos

    Ver 27-04-2013 - Warmup Euro 4wd 2013 - ATV Terradillos

    Ver 24-03-2013 - Cto de España 4x4 2013 - San Cugat

    Ver 24-02-2013 - Cto. España 4x2 2013 - Jerez

    Ver 16-09-2012 - Cuarta CE 2012 - AMSA

    Ver 24-06-2012 - 3ª Prueba CE 2012 2WD en Club CARBI - Bilbao

    Ver 13-05-2012 - 2012 - Campeonato de España 4x4

    Ver 25-03-2012 - 2ª Prueba CE 2012 2WD en CD RC Jerez

    Ver 19-02-2012 - 1ª Prueba CE 2012 2WD en La Elipa (CRAEM)

    Ver 03-04-2011 - 1ª Prueba Campeonato de España 2011 2WD La Elipa

    Ver 02-04-2011 - 1ª Prueba Campeonato de España 2011 4WD La Elipa

    Ver 23-05-2010 - 2ª prueba Campeonato de España 2010 - 2WD - Parla (Madrid)

    Ver 22-05-2010 - 2ª prueba Campeonato de España 2010 - 4WD - Parla (Madrid)

    Ver 07-03-2010 - 1ª prueba Campeonato de España 2010 - 2WD - Montjuic (Barcelona)

    Ver 07-03-2010 - 1ª prueba Campeonato de España 2010 - 4WD - Montjuic (Barcelona)

    Ver 25-10-2009 - 4ª prueba Campeonato de España 2009 - 2WD - Las Gabias

    Ver 24-10-2009 - 4ª prueba Campeonato de España 2009 - 4WD - Las Gabias

    Ver 20-09-2009 - 3ª prueba Campeonato de España 2009 - 2WD - Parla

    Ver 19-09-2009 - 3ª prueba Campeonato de España 2009 - 4WD - Parla

    Ver 31-05-2009 - 2ª prueba Campeonato de España 2009 - 4WD - Bilbao

    Ver 30-05-2009 - 2ª prueba Campeonato de España 2009 - 2WD - Bilbao

    Ver 29-03-2009 - 1ª prueba Campeonato de España 2009 - 2WD - Nueva Carteya

    Ver 28-03-2009 - 1ª prueba Campeonato de España 2009 - 4WD - Nueva Carteya

    Ver 28-09-2008 - 4ª prueba Campeonato de España 2008 - 2WD - Bilbao

    Ver 27-09-2008 - 4ª prueba Campeonato de España 2008 - 4WD - Bilbao

    Ver 22-06-2008 - 3ª prueba Campeonato de España 2008 - 2WD - León

    Reglamentos

    Ver 2016 Reglamento Campeonato de España 1/10 TT Electrico

    Ver 2015 REGLAMENTO 1/10 TT. ELECTRICO

    Ver 2014 REGLAMENTO 1:10 TT Eléctrico AECAR

    Ver 2013 Reglamento 1:10 TT Eléctricos AECAR

    2012

    2WD 1º CARLOS PINEDA 2º ZACARIAS VILLALBA 3º DAVID BUSTOS
    4WD 1º DAVID BUSTOS 2º ENRIQUE FUCIÑOS 3º ZACARIAS VILLALBA
    2011

    2WD 1º ENRIQUE FUCIÑOS 2º MIGUEL FERNANDEZ 3º DAVID BUSTOS
    4WD 1º ENRIQUE FUCIÑOS 2º MIGUEL FERNANDEZ 3º DAVID BUSTOS
    2010

    2WD 1º CARLOS PINEDA 2º MARIO LOPEZ 3º PABLO ALBERTO OLEA
    4WD 1º AGUSTI SALTO 2º ZACARIAS VILLALBA 3º DAVID BUSTOS
    
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