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    Clasificaciones Finales A y B 2015
    Francisco López Marco (22-09-2015 23:40:13)
    Ya teneis las clasificaciones finales tanto del campeonato A como del B en la seccion correspondiente.


    Cronica carrera Elche
    Francisco López Marco (21-09-2015 22:07:56)
    Os dejamos el enlace de la cronica de la carrera.

    Cronica


    NUEVO GRUPO GESTOR DE LA MODALIDAD
    José Alfonso Pineda Beato (16-09-2015 17:42:36)
    Apreciados amigos:
    Hace unas semanas Paco López se puso en contacto conmigo con relación a los problemas que azotaban a esta categoría. Sin dudarlo y habiendo tenido una gran experiencia con Paco a los mandos del 1/8 Pista, tanto yo como el resto de la Junta Directiva le damos todo nuestro apoyo para que él y sus compañeros cojan el toro por los cuernos y relancen una modalidad que se encuentra en horas bajas. Cuentan con todo nuestro apoyo. Bienvenidos de nuevo.
    José Alfonso Pineda - Presidente


    Hola a todos:
    Soy Paco López, para los que no me conozcáis, padre de Nacho López, y Javugo para los amigos.
    Me dirijo a todos vosotros, para comunicaros que hemos formado un “grupo gestor” compuesto por varios compañeros, con el fin organizar la categoría de 1/10 Turing gas ofreciéndonos a la junta de la asociación.
    Al ser este año electoral, estaríamos en principio hasta la asamblea en la que pondríamos nuestro cargo a disposición de la misma. De no presentarse nadie, seguiríamos nosotros.
    Los compañeros que formamos este grupo somos:
    Agustín Rodriguez Lujan.- Se encargaría de todo lo relacionado con la Web de Aecar, colgando noticias, comentarios, abriendo carreras, etc.
    Miguel y Borja Puchalt.- Se encargarían de difundir carreras, comentarios fotos, reportajes de video, etc. a través de las redes sociales. Nuestra intención es la de hacer mucho “ruido” para relanzar la escala.
    Cayetano Martinez. De sobra conocido de todos nosotros, compañero veterano, curtido en muchas “batallas y guerras”. Se encargará de confeccionar, modificar y gestionar los reglamentos de la escala y representar si procede el Cto. B y el Plus 40.
    Un servidor, que además de ser la cabeza visible del grupo ante la junta directiva, confeccionaré los resultados, las clasificaciones, redactaré los comentarios de carrera y trataré de coordinar todo esto en el tiempo y forma exigidos, defendiendo nuestros intereses donde proceda sobre todo en las juntas ordinarias y extraordinarias de A.E.C.A.R. O sea, seré al que me “partirán la cara” si no cumplimos.
     
    Después de esta presentación, paso a comentaros lo que nos hemos propuesto hacer.
    1º.- Terminar la temporada 2.014.  Por motivos que desconozco, los trofeos del campeonato A del 2.014, estaban sin entregar.
    Los hemos buscado, encontrado y entregados en esta última carrera de Elche, a los pilotos de merecidamente, los ganaron en las pistas.
        1ª.- Eduardo Escandón.- Lo recogió en su nombre Raul Amella, el que se encargará de remitírselo.
        2ª.- Víctor Peláez.- Lo recogió en persona
        3ª.- Juanito Hidalgo.- Lo recogió su amigo y piloto de 1/8 Pedrito, el que se comprometió en hacérselo llegar.
    * Los del campeonato B y Plus 40, me comentan que están entregados. No obstante si faltara alguno por entregar, comunicármelo a lopez.marco@hotmail.com , lo buscaremos y se lo haremos llegar.
     
    2º.- Acabar los campeonatos de España A, B + Plus 40 del 2.015, colgando las clasificaciones, los comentarios de carrera, etc.

    3º.- Abrir el plazo de solicitud de carreras para la próxima temporada del 2.016. Se publicara debidamente en la WEB de Aecar.

    4º.- Definir y reglamentar que clase de campeonato/s queremos para la próxima temporada. Como veréis, hemos confeccionado un grupo con todas las direcciones de correo que la secretaria de AECAR me ha facilitado. Corresponden a los pilotos con licencia del 2.015 y algunos más que participan en las carreras y tienen licencia de otra escala.  Rogaríamos que corrierais la voz, para completar el grupo de direcciones y si alguien no está incluido o ha cambiado su dirección,  que me la haga llegar al correo mencionados unas líneas mas arriba. Nuestra intención es informar, proponer, debatir y votar por correo electrónico, todo lo que se cueza en la escala de 1/10. Nadie podrá decir que no recibe información. Los que quieran o queramos participar solo tendremos que responder. Todos nos leeremos a todos. Haremos de la escala lo que la mayoría decida.

    5º.- Normalizar, pacificar la categoría. Me refiero los pilotos que han optado por la  ENS y no participan de nuestros campeonatos. No nos podemos permitir estar divididos. Nos une a todos la misma afición que no es otra que correr carreas de coches radio controlados. Es mucho más fuerte e importante lo que nos une que lo que nos separa y tiene que estar, como no puede ser de otra forma por encima de todo. No debemos de olvidar que AECAR somos todos nosotros y cualquier propuesta, por descabellada que parezca, la podremos debatir, votar y realizarla desde dentro de AECAR que es en definitiva, quien garantiza el desarrollo y la seguridad de pruebas y pilotos.
    Tenderemos la mano, y les propondremos la unión. Sin vencedores ni vencidos ni represalia alguna, ni a los clubs ni a los pilotos. Como se dice coloquialmente, “pelillos a la mar” o Borrón y cuenta nueva”. Creo que no se puede hacer de otra forma.
    Sinceramente, pienso que estaremos todos de acuerdo que carreas de 25 pilotos no interesan a nadie. Nos va mucho en este empeño.
     
    Saludos desde Valencia.
    Paco López.


    DIMISION DEL DELEGADO NACIONAL
    José Alfonso Pineda Beato (02-09-2015 10:42:17)
    Apreciados amigos:
    Se ha recibido la dimisión del actual Delegado Nacional por lo que en pocos días procederemos a nombrar a un nuevo delegado o grupo que se haga cargo de la modalidad y planifiquen la próxima temporada. Tendréis noticias antes de la carrera de Elche.
    Un saludo.


    4ª NACIONAL: ALMUSSAFES
    Alberto Fernández Vidal (25-08-2015 18:57:35)
    Hola a todos:
    Los próximos 25 a 27 de Septiembre se disputará en el circuito de Almussafes, organizado por el club AUTET, la cuarta y última prueba del nacional de 1/8 pista gas. En esta ocasión, y como novedad, compartiremos la prueba con los 1/8 eléctricos, ya que simultáneamente se disputará la "PRIMERA COPA DE ESPAÑA DE 1/8 PISTA ELECTRICOS". Las características de la carrera y reglamento de esta última modalidad las encontraréis en el texto que acompaña la página de inscripciones.
    El circuito es de los buenos para nuestra categoría, de la organización no hay duda alguna después de las innumerables pruebas internacionales que han organizado con éxito en los últimos años, el tiempo, debería acompañar, por tanto no hay excusa para no acercarse hasta Valencia para disfrutar de la carrera de cierre de temporada.
    Nos vemos en Valencia.

    http://www.aecar.org/mod/18pg/doc/2015_Invitacion_1_8_Almussafes.pdf


    Inscripciones abiertas IV prueba nacional 1/10 touring gas Elche
    Santiago Muñoz Navarro (15-08-2015 14:03:59)
    Ya teneis abiertas las inscripciones para la IV prueba del campeonato de españa que se celebrara los proximos 11 - 12 - 13 de septiembre en el circuito Carsol de Elche (Alicante). A continuacion os dejamos la invitación para dicho evento.

    Os esperamos.

    Inscripciones 

    Invitacion


    CRÓNICA TERCERA NACIONAL: VIGO
    Alberto Fernández Vidal (03-08-2015 20:19:09)
    TERCERA NACIONAL: VIGO
     
    El viernes 17, con excelente climatología (despejado y poco más de 20 grados de temperatura), comienzan  los pilotos a llegar al circuito ya desde primera hora de la mañana. A partir de las 11 de la mañana ya empiezan a rodar los primeros pilotos en una pista, que aún estando limpia, tiene todavía poco agarre por falta de uso. Conforme avanza la jornada, la cosa se va animando con la llegada de más pilotos que contribuyen a que poco a poco el circuito vaya cogiendo agarre. Al final de la jornada un total de 35 de los 37 pilotos que participan ya han rodado.
    El sábado, en la hora reservada para los pilotos que no han rodado el viernes, nadie sale a rodar. En cuanto empieza el tiempo para las tandas controladas, empieza a llover, con cierta intensidad por lo que la pista queda totalmente mojada sin que nadie salga a rodar ya hasta después de la reunión de pilotos.


     
    CLASIFICATORIAS:
    Con un adelanto de media hora respecto del horario previsto, acordado en la reunión de pilotos para tratar de evitar nuevamente la lluvia (en ese momento el circuito ya estaba totalmente seco), se da comienzo a la primera manga cronometrada. Todo va bien hasta que en el último minuto de la serie 2 nuevamente comienza a llover, ralentizándose los tiempos por vuelta hasta 7 segundos. En la serie 1 la circunstancia es la contraria, ya que les toca empezar la sesión cronometrada con la pista húmeda, si bien a lo largo de la misma se seca siendo ya los tiempos finales casi equiparables a los de la pista totalmente seca.
    Dado el aspecto del cielo en ese momento, hay algo de incertidumbre y también de “repaso” del reglamento, temiendo que esa circunstancia se pudiera repetir a lo largo de la tarde. Resultado: primera manga dos series en seco y dos series en húmedo; a esperar a ver lo que nos depara el resto de la tarde para tener en cuenta o no esos resultados.
    Por suerte, la lluvia ya no volvió a hacer acto de presencia, con lo que el resto de las cuatro mangas se disputaron en seco, y con una pista que poco a poco empezaba a tener ya buen agarre.
     En la segunda manga las cosas vuelven a la normalidad, los punteros empiezan a rodar constantemente en 18”, encabezados por Carlos Peracho, seguido de Nacho López a ocho décimas de segundo, y a continuación los locales Alberto Alonso y Adrián Santeiro a 2 y 6 segundos respectivamente.
    Conforme avanza la tarde los tiempos van mejorando a la vez que lo hace el agarre de la pista. Finalizadas las mangas Carlos Peracho domina, siendo el único en dar 14 vueltas, distanciando en 4 segundos a Nacho, y de paso arrebatando el récord de vuelta rápida a Victor González, dejándolo provisionalmente en 18:125. En tercera posición se sitúa Alberto Alonso, demostrando así que su liderato del nacional no es casual. Víctor Gonzalez, un poco más apagado que otras veces, ocupa la cuarta posición seguido de Sergio Montesinos que va cogiendo ritmo poco a poco. A continuación un grupo de pilotos que se van consolidando en las primeras posiciones, cada vez más cerca de los mejores, y con trayectoria ascendente, lo que nos adelanta un futuro bastante interesante. Por este orden son: Iñaki Otero , Adrián Santeiro, Pablo Maciá, Guillermo Pérez, David Jonas Alonso y Jorge Revert. Cierran los directos a semis: Alberto Fernández y Juan Pedro Farias.
     
    DOMINGO: SUBFINALES
    A las nueve de la mañana se da la salida al único octavo de final, del que promocionan seis pilotos (impares a la línea A y pares a la B). A cuartos “A” pasan Sergio Martínez, Ismael Reyes y Francisco J. Sánchez, mientras que a cuartos “B” pasan Daniel García, Jesús Rico y Stephan Sander. A los pilotos que no logran pasar les queda el consuelo de la final +40 que disputarán al final de la mañana.
    CUARTOS DE FINAL:
    Se da la salida a cuartos “B”, y a diferencia del resto de salidas en la primera vuelta se forma un pequeño tumulto con varios damnificados que hubieron de reparar sus coches. En esta subfinal el ritmo ya es considerablemente más rápido, y al final de los 20 minutos los tres pilotos que promocionan son: Juan Miguel Delgado, David Castellano y Javier Lorenzo, que a la postre acabaría llegando a la final absoluta.
     
    En los cuartos “A” subfinal cómoda para Manuel Cendán que difrutó de la primera posición de la primera a la última vuelta. A continuación Cayetano Martínez, quien prácticamente mantuvo la segunda posición durante toda la subfinal y tercero Jacobo Guerrero que tuvo que remontar tras haber realizado la primera pasada en novena posición.
     
    SEMIFINAL “B”: En la primera de las semis, Nacho López vence con cierta comodidad, destacándose ligeramente de sus perseguidores desde el inicio, para terminar con una vuelta de ventaja respecto del segundo clasificado. La segunda posición, sin embargo, ya fue más disputada, y durante gran parte de la subfinal Víctor González, Sergio Rivas e Iñaki Otero, estuvieron pegados con una distancia entre ellos no superior a los 5 segundos. En el tercer repostaje Sergio Rivas se queda seco con lo que pasa de tercero a sexto, volviendo a quedarse seco en la última vuelta perdiendo nuevamente 40 segundos y toda opción de entrar en la final. Con esto, finalmente la segunda posición fue a parar a Iñaki Otero, seguido a tres segundos de Víctor González; los pases directos los cierra Javier Lorenzo quien tras haber estado toda la semi alternándose el cuarto puesto con David Jonás, finalmente en la última vuelta y tras quedarse seco éste, alcanza la cuarta posición y con ello el pase directo a la final.
     
    SEMIFINAL  “A”: Esta subfinal fue algo más tranquila que la otra, y los tres primeros Carlos Peracho, Alberto Alonso y Sergio Montesinos mantuvieron respectivamente la 1ª, 2ª y 3ª posición desde la primera hasta la última vuelta. En cuarta posición se instaló, en principio, Alberto Fernández tras una buena salida, posición que mantuvo hasta dos vueltas antes del final, momento en que tras cometer un pequeño error le ganó la posición Guillermo Pérez que durante la segunda mitad se encontraba al acecho a corta distancia.
    Finalmente promocionan a la final el quinto puesto de cada semifinal, David Jonás Alonso y Alberto Fernández.


     
    FINAL:
    Con un ligero retraso respecto del horario previsto, motivado por la solicitud de tiempo por avería en alguna subfinal, se da la salida a la gran final. El primer acontecimiento se da en la misma salida al tener que tomarla el poleman desde boxes por haberse apagado su motor; un problema menor habida cuenta del rendimiento que exhibió durante todo el fin de semana. Así en 10 vueltas ya había remontado hasta la quinta posición, y en el minuto 12 estaba primero. Con respecto al resto de participantes, Nacho López accede a la primera posición en la segunda vuelta, seguido como si fuera su sombra por Alberto Alonso, y a ligera distancia y también muy juntos Sergio Montesinos y Víctor González, a los que se añadía temporalmente y en plena remontada Carlos Peracho, que nada más acceder, tiempo después, a la primera posición lo celebró batiendo el record de la pista y rodando por primera y única vez por debajo de 18 segundos estableciendo el nuevo récord en 17:965.
    A partir del segundo respostaje comenzaron los pequeños problemas para todos los pilotos, de los que sólo se librarían David J. Alonso e Iñaki Otero; salvo en el caso de Montesinos al que una rotura de correa delantera le obligó a abandonar  cuando ocupaba la segunda posición en el minuto 29, los incidentes para el resto fueron desajustes de carburación y paradas de motor. Tras los constantes cambios en las posiciones fruto de estos inconvenientes, la clasificación final fue: 1º Carlos Peracho: merecida victoria por el tremendo ritmo durante los dos días. 2º: Iñaki Otero: muy rápido, constante, sin errores y tuvo la “suerte”de quedarse seco en la última vuelta sin que ésto afectara a su posición final. 3º Alberto Alonso: rapidísimo en casa y tan sólo las numerosas paradas de motor le impidieron una mejor posición. 4º David J. Alonso: quizá no tuvo el ritmo de otras ocasiones, pero su falta de incidentes en la final le permitieron alcanzar esa excelente posició. 5º Nacho López: su posición final está condicionada por los problemas de motor, a pesar de todo, su ritmo no era lo rápido que nos tiene acostumbrados. 6º Víctor González: Un motor que le obligó a numerosas entradas en boxes para carburar y que nunca estuvo redondo le impidió ser el “rodillo” que habitualmente es en este circuito muy adecuado a su fino pilotaje. 7º, 8º y 9º: Guillermo Pérez, Alberto Fernández y Javier Lorenzo: los tres tenían un ritmo muy parecido y la posición final vino dada por los mayores o menores problemas de cada cual, teniendo los tres paradas de varios minutos en boxes. 10ª Sergio Montesinos: rotura de correa; al infalible parece que se le amontonan todos los incidentes en la misma temporada.


     
    FINAL + 40:
    Un total de 8 pilotos tomaban la salida en la final +40. En las dos primeras posiciones y en principio como máximos candidatos a la victoria se sitúan Alberto Fernández y Cayetano Martínez. En la salida se colocan respectivamente en primera y segunda posición manteniendo las posiciones de salida, seguidos por Armando Álvarez y Javier Godoy; éste último debe abandonar poco después del primer repostaje y su posición la hereda Javier Rodríguez hasta que problemas con una mangueta en el minuto quince le hacen perder 2 minutos retrasándolo hasta la 6ª posición. En ese momento es José Luis Bretcha quien se sitúa hasta el final en 4ª posición aventajando en una vuelta a Jesús Rico.  El séptimo puesto es para Stephan Sander, quien no pudo finalizar la prueba abandonando en el minuto 13 cuando ocupaba esa posición.
    En cuanto a la cabeza, aunque los dos primeros no protagonizaron ningún adelantamiento entre ellos, sí que tuvieron una lucha cerrada, y hasta el minuto 14 en que Cayetano tuvo que entrar a boxes a cambiar una bujía la diferencia máxima entre ambos fue de 4 segundos. Tras esa parada y caer a la quinta posición pudo remontar hasta el último escalón del pódium.
    La segunda posición final fue para Armando Álvarez, en una final sin problemas en la que, pese a no tener el ritmo de los dos primeros sí era claramente más rápido que el resto.


     
    FINAL B:
    Salida un poco embarullada en esta final, que alteró bastante el orden en el primer paso por crono. Así Manuel Cendán, que salía en sexta posición, fue el primero en pasar y prácticamente ya no abandonaría esa posición hasta el final, asegurándose la victoria y de paso, prácticamente, el campeonato con dos primeros puestos. Por detrás, Pablo Maciá que ocupaba la segunda posición a escasa distancia, es el primero en abandonar tras un golpe fortuito al encontrarse parado a otro participante y romper una mangueta delantera. En ese momento su posición la hereda Jacobo Guerrero, quien hubo de remontar tras haber realizado el primer paso por meta en última posición por los incidentes de la vuelta inicial. Tercero y completando el pódium Pedro Antonio Espinosa, quien remontó de la 11ª posición que ocupaba en el minuto 4, hasta la tercera posición final. El cuarto puesto es para David Castellano, condicionado por algún pequeño problema en la final, pero que es más que aceptable para su primera salida a un nuevo circuito, al que supo adaptarse bastante bien. Quinta posición para el local David Landín que retuvo la posición por apenas medio segundo respecto de Sergio Martínez. A continuación Rubén Seijo cierra el grupo de pilotos que consiguieron completar los 20 minutos en pista.


     
     
    CONCLUSIÓN:
    Buen fin de semana de carreras, a pesar del susto de la lluvia del sábado por la mañana. Participación algo más baja que las dos primeras pruebas, pero pese a todo más que aceptable. Los campeonatos ya se van definiendo, aunque no están decididos matemáticamente, y por eso es ineludible acudir a la próxima carrera en Valencia, donde además tendremos la compañía de los 1/8 eléctricos.
    Nos vemos en Valencia.
     


    Clasificaciones provisonales 2015
    Santiago Muñoz Navarro (18-07-2015 09:35:15)
    Ya estan disponibles las clasificaciones provisionales del año 2015 en la seccion correspodiente.


    Resultados 3ª prueba del nacional en Almussafes
    Santiago Muñoz Navarro (02-07-2015 11:16:30)
    En la seccion resultados teneis publicados los resultados de la final A y final B. Dar las gracias a Nacho por el trabajo que a realizado creando estos archivos. Aqui os dejo el enlace para ver los resultados generales de la carrera y tambien los resultados de la fina A y B.

    Resultados
    Final A
    Final B


    3ª NACIONAL: VIGO
    Alberto Fernández Vidal (22-06-2015 18:58:11)
    El próximo mes de Julio tendrá lugar la tercera prueba puntuable para el Campeonato de España en las instalaciones del Club Autmodelista Vigués, en el circuito situado en la playa de Samil en Vigo.

    Esperamos seguir la misma tendencia en cuanto a participación que hemos conseguido en las dos primeras pruebas, y para ello animamos a nuestro vecinos portugueses también a asistir a esta prueba. Para ellos, indicarles que en la inscripción deberán dejar en blanco el campo del número de licencia, y que para participar tan sólo tendrán que pagar el importe de la inscripción de la carrera (40 euros), al igual que los pilotos con licencia AECAR.

    El formato de la carrera será el habitual y para ello os dejamos a continuación el enlace a la invitación enviada por el club.

    A partir del martes 23 de Junio estarán abiertas las inscripciones en la sección correspondiente.

    http://www.aecar.org/mod/18pg/doc/INVITACION_UNO_OCHO_2015.docx.pdf

    Nos vemos en Vigo.


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    Lista de Inscripciones

    Acceder 16-06-2019 - RONDA - 2da CARRERA DEL NACIONAL 1/8PG 2019 EN RONDA

    Acceder 16-06-2019 - RONDA - 2da CARRERA DEL NACIONAL 2019 1/10PG EN RONDA

    Acceder 16-06-2019 - RONDA - 2da CARRERA DEL NACIONAL 1/8PE 2019 EN RONDA

    Acceder España 1/8 Pista Gas (No existe ninguna prueba activada)

    Acceder España 1/8 Pista Gas (No existe ninguna prueba activada)

    Acceder España 1/10 PG 200 mm (No existe ninguna prueba activada)

    Acceder España 1/10 PG 200mm (No existe ninguna prueba activada)

    CALENDARIO DE CARRERAS 2018
    NACIONAL :
    11 DE MARZO               ALMUSSAFES
    06 DE MAYO                 ALCOBENDAS
    08 DE JULIO                 VIGO
    07 DE OCTUBRE          RONDA SUSTITUIDA POR SEVILLA

    EUROPEO :
    22 DE JULIO                  EC  ITALIA
    02 DE SEPTIEMBRE     EC + 40 HOLANDA

    GRANDES PREMIOS :
    15 DE ABRIL                  ITALIA
    20 DE MAYO                  FRANCIA
    17 JUNIO                        SIUZA
     
    Campeonato de España 1/10 Pista gas 2017
    Cto. España resistencia 2017.-
    25/02/2017.- Almusafes (Valencia)

    Cto España Velocidad.-
    30/04/2017.- Alcobendas (Madrid)
    18/06/2017.- Ronda (Malaga)
    23/07/2017.- Getafe (Madrid) "Compartida con 1/8
    08/10/2017.- Elche.- (Alicante) "Compartida con 1/8

     
    Campeonato de España 1/10 Touring gas, temporada 2.016.
    Campeonato de España 1/10 Touring gas, temporada 2.016.
     
    6 de marzo.- Almusafes.- (Valencia)
    8 de Mayo.- Alcobendas.- (Madrid).- Esta carrera será compartida con el 1/8 Pista.
    26 de Junio.- San Adrián.- (Navarra)
    2 de Octubre.- Valladolid.- (Castilla León)
     
    Circuitos de reserva.- Vigo y Elche, en Galicia y Alicante respectivamente.
     
    Campeonatos Internacionales 2016.-

    07 de Agosto.- Mundial en Gubbio.- (Italia)
    11 de Septiembre.- Europeo + 40 en Alemania.
     
    calendario touring gas 2014
    1º prueba - ARCA 21 al 23 de marzo
    2º prueba - Gijón 30 de mayo al 1 de junio
    3º prueba - Almussfes 4 al 6 de julio
    4º prueba -  Cerdanyola 19 al 21 de septiembre

    Europeo B ARCA 9 al 11 de Mayo
    Europeo A Almussafes 11 al 17 de agosto
    calendario Nacional 2012
    1º Prueba 17 de marzo Naron ( Galicia )
    2º Prueba 19 de mayo Almusafes(Valencia )
    3º Prueba 30 deJunio San Adrian ( Naverra )
    4º Prueba 29 de septiembre Asoger ( Madrid )
    Calendario de Carreras 2012
      Nacional
    25-mar Alcobendas (Madrid)
    13-may Elche (Alicante) 
    01-jul Puerto de Santa María
    30-sep Gijón
       
       
      Europeo
    27-may EURO B: FRANCE
    15-jul EURO +40: FRANCIA
    05-ago EURO A: PORTUGAL
       
      Grandes premios
    13-may GP AUSTRIA
    24-jun GP INGLATERRA
    23-sep GP: HOLANDA
    Clasificaciones

    Ver 2019 CLASIFICACION PROVISIONAL 1.8PG PLUS 40

    Ver 2019 CLASIFICACION PROVISIONAL 1.8PG B

    Ver 2019 CLASIFICACION PROVISIONAL 1.8PG ABSOLUTA

    Ver 2019 CLASIFICACION PROVISIONAL 1.8PE

    Ver 2019 CLASIFICACION PROVISIONAL 1.10PG B

    Ver 2019 CLASIFICACION PROVISIONAL 1.10PG ABSOLUTA

    Ver 2018 Cto. España PLUS 40

    Ver 2018 Cto. España B

    Ver 2018 Cto. España ABSOLUTA

    Ver 2018 Clasificacion provisional Cto España + 40 1 10 Pista gas

    Ver 2018 Clasificacion Cto. España A 1 10 Pista gas

    Ver 2018 Clasificacion Cto España B 1 10 Pista gas

    Ver 2017 FINAL CAMPEONATO ABSOLUTO

    Ver 2017 FINAL CAMPEONATO +40

    Ver 2017 FINAL CAMPEONATO 'B'

    Ver 2017 CLASIFICACION PROVISIONAL CTO. B

    Ver 2017 CLASIFICACION GENERAL PROVISIONAL

    Ver 2017 Clasificación Cto. de España B

    Ver 2017 Clasificación Cto. de España A

    Ver 2017 Clasificación Cto. de España + 40

    Ver 2017 CLASIFICACION +40 PROVISIONAL

    Ver 2016 CTO. ESPAÑA CLASIFICACION FINAL ABSOLUTA

    Ver 2016 CTO. ESPAÑA +40 CLASIFICACION FINAL

    Ver 2016 CTO. ESPAÑA 'B' CLASIFICACION FINAL

    Ver 2016 Clasificación provisional B'

    Ver 2016 Clasificación Provisional + 40'

    Ver 2016 CLASIFICACION FINAL ABSOLUTA CORREGIDA

    Ver 2016 Clasificacion Final A

    Ver 2015 FINAL CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO ABSOLUTO

    Ver 2015 FINAL CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO +40

    Ver 2015 FINAL CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO 'B'

    Ver 2015 Clasificacion final A y B

    Ver 2015 Clasificacion final +40

    Ver 2014 CLASIFICACIÓN FINAL CAMPEONATO ABSOLUTO

    Ver 2014 CLASIFICACIÓN FINAL CAMPEONATO + 40

    Ver 2014 CLASIFICACIÓN FINAL CAMPEONATO "B"

    Ver 2013 CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VELOCIDAD

    Ver 2013 CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA +40

    Ver 2013 CLASIFICACION FINAL B

    Ver 2013 CLASIFICACION FINAL A

    Ver 2013 CLASIFICACION FINAL +40

    Ver 2012 CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VELOCIDAD

    Ver 2012 CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA +40

    Ver 2012 clasificacion final B

    Ver 2012 Clasificación final A

    Ver 2012 clasificacion final +40

    Ver 2011 CLASIFICACIÓN GENERAL +40

    Ver 2011 CLASIFICACIÓN GENERAL CTO. ESPAÑA VELOCIDAD 1/8 PISTA GAS

    Ver 2011 Clasificacion final B

    Ver 2011 Clasificacion final A

    Ver 2011 Clasificacion final +40

    Ver 2010Clasificación FINAL +40

    Ver 2010 CLASIFICACION GENERAL DEFINITIVA +40

    Ver 2010 CLASIFICACION GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VELOCIDAD

    Ver 2010 Clasificacion final A

    Ver 2009 CLASIFICACIÓN GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VELOCIDAD

    Ver 2009 CLASIFICACIÓN GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RESISTENCIA

    Ver 2009 CLASIFICACION GENERAL +40

    Ver 2009 Clasificacion Final B

    Ver 2009 Clasificacion final A

    Ver 2009 Clasificación final + 40

    Ver 2008 COPA CAMPEONES +40

    Ver 2008 COPA CAMPEONES ABSOLUTO

    Ver 2008 Clasificación General +40

    Ver 2008 Clasificacion final B

    Ver 2008 Clasificacion final A

    Ver 2007 Clasificacion final

    Ver 2006 Clasificacion final

    Ver 2005 Clasificacion final

    Resultados

    Ver --28/06/2015 - 3ª Prueba Almussafes Final b

    Ver --28/06/2015 - 3ª Prueba Almussafes Final A

    Ver 27-03-2014 - resultados 1º nacional A 2014

    Ver 27-03-2014 - resultados 1º nacional B 2014

    Ver 16-03-2014 - resultados 1º nacional +40 2014

    Ver 29-09-2013 - 4º nacional getafe 2013 A

    Ver 29-09-2013 - 4º nacional getafe 2013 B

    Ver 29-09-2013 - 4º nacional getafe 2013 +40

    Ver 17-03-2013 - 1º prueba A 2013

    Ver 17-03-2013 - 1º prueba B 2013

    Ver 17-03-2013 - 1º prueba +40 2013

    Ver 03-03-2013 - 1ª NACIONAL 1/8 PISTA 2013

    Ver 03-03-2013 - 1ª NACIONAL 1/8 PISTA +40 - 2013

    Ver 30-09-2012 - 4ª NACIONAL 2012 GIJON

    Ver 13-05-2012 - 2ª NACIONAL 2012 CARSOL - ELCHE

    Ver 25-03-2012 - 1ª NACIONAL 2012 - ARCA. MADRID

    Ver 25-03-2012 - 1ª NACIONAL 2012 PLUS 40 - ARCA. MADRID

    Ver 11-03-2012 - 1º prueba nacional A 2012

    Ver 11-03-2012 - 1º prueba nacional B 2012

    Ver 25-09-2011 - 4º Nacional de Madrid A

    Ver 25-09-2011 - 4º Nacional de Madrid +40

    Ver 25-09-2011 - 4º Nacional de Madrid B

    Ver 26-06-2011 - 3º nacional orense 2011 A

    Ver 26-06-2011 - 3º nacional orense 2011 B

    Ver 15-05-2011 - 2ª Nacional 2011 Cerdanyola absoluta

    Ver 15-05-2011 - 2ª Nacional 2011 Cerdanyola +40

    Ver 15-05-2011 - 2ª Nacional 2011 Cerdanyola campeonato B

    Ver 13-03-2011 - 1ª nacional 2011 almussafes absoluta

    Ver 13-03-2011 - 1º Nacional 2011 Almussafes+40

    Ver 13-03-2011 - 1ª nacional 2011 almussafes campeonato B

    Ver 24-10-2010 - 5º prueba nacional elche 2010

    Ver 24-10-2010 - 5º prueba nacional +40 elche 2010

    Ver 05-09-2010 - 4º prueba nacional Capa 2010

    Ver 05-09-2010 - 4º prueba nacional Capa +40 2010

    Ver 11-07-2010 - 3º prueba Nacional Barakaldo 2010

    Ver 11-07-2010 - 3º prueba Nacional Barakaldo 2010 +40

    Ver 21-06-2010 - Nacional B Arca 2010

    Ver 20-06-2010 - 2ª prueba Nacional Zaragoza 2010

    Ver 20-06-2010 - 2ª prueba Nacional Zaragoza 2010 +40

    Ver 21-05-2010 - Campeonato de España +40 1/8 PG 2010

    Ver 21-03-2010 - 1º NACIONAL VALLADOLID 2010

    Ver 21-03-2010 - 1º NACIONAL VALLADOLID 2010 +40

    Ver 18-10-2009 - 5ª prueba Camp España Arca

    Ver 18-10-2009 - 5ª prueba Camp España Arca +40

    Ver 27-09-2009 - 3ª Prueba del Nacional Gijón (General y Plus 40)

    Ver 20-09-2009 - 4ª prueba camp España Barakaldo

    Ver 20-09-2009 - 4ª prueba camp España Barakaldo +40

    Ver 12-07-2009 - 3ª prueba camp españa gijon (Absoluto y +40)

    Ver 28-06-2009 - Nacional B 2009 CAPA Madrid

    Ver 10-05-2009 - 2º prueba camp españa almussafes

    Ver 10-05-2009 - 2º prueba camp españa almussafes +40

    Ver 08-03-2009 - 1º prueba camp españa Cerdanyola

    Ver 08-03-2009 - 1º prueba camp españa Cerdanyola + 40

    Reglamentos

    Ver 2019 REGLAMENTO PISTA GAS

    Ver 2019 REGLAMENTO 1/8PE

    Ver 2018 Reglamento Touring gas

    Ver 2018 REGLAMENTO CAMPEONATO DE ESPAÑA 1/8 PISTA GAS.

    Ver 2017 Reglamento Touring gas

    Ver 2017 REGLAMENTO CAMPEONATO DE ESPAÑA 1/8 PISTA

    Ver 2016 Reglamento Touring Gas -1

    Ver 2016 REGLAMENTO 1/8 PISTA

    Ver 2015 REGLAMENTO 1-8 PISTA

    Ver 2014 Reglamento Touring gas

    Ver 2014 REGLAMENTO 1/8 PISTA GAS

    Ver 2014 ESCAPES HOMOLOGADOS AECAR

    Ver 2014 ESCAPES AECAR

    Ver 2013 Reglamento Touring Gas

    Ver 2013 REGLAMENTO 1/8 PISTA GAS

    Ver 2013 BORRADOR DE REGLAMENTO

    Ver 2012 Reglamento Touring gas

    Ver 2012 REGLAMENTO 1/8 PISTA GAS (absoluto y +40)

    Ver 2012 Listado de carrocerías homologadas EFRA

    Ver 2012 ESCAPES Y FILTROS INS BOX HOMOLOGADOS

    Ver 2011 Reglamento Touring gas

    Ver 2011 REGLAMENTO CTO. ESPAÑA VELOCIDAD.

    Ver 2011 Listado de carrocerias homologadas

    Ver 2011 ANEXO V - FILTROS HOMOLIGADOS.

    Ver 2011 ANEXO IV - ESCAPES HOMOLOGADOS

    Ver 2011 ANEXO 2 - CARROCERIAS HOMOLOGADAS

    Ver 2011 ANEXO 1 - REGLAMENTO CTO ESPAÑA + 40

    Ver 2011 ANEXO 3 - CLASIFICACIONES.

    Ver 2010 - REGLAMENTO 1/8 PISTA.

    Ver 2010 - REGLAMENTO - ANEXO 5; FILTROS DE AIRE.

    Ver 2010 - REGLAMENTO - ANEXO 4; ESCAPES.

    Ver 2010 - REGLAMENTO - ANEXO 2; CARROCERIAS.

    Ver 2010 - REGLAMENTO - ANEXO 1; PLUS 40.

    Ver 2010 - REGLAMENTO - ANEXO 3; CLASIFICACIONES Y RANKINGS

    palmares 2001-2011

    2012

    Victor Pelaez

    Serpent, Novarossi

    Jonnhy Pastor

    Mugen, Novarossi

    Iñaki Pahissa
    (Xray-Max)

    2011

    Jonnhy Pastor

    Xray, Novarossi

    Victor Pelaez

    Serpent, Novarossi

    Eduardo Escandón

    Kyosho, OS

    2010

    Jonnhy Pastor

    Xray, Novarossi

    Eduardo Escandón

    Xray, Max

    Victor Pelaez

    Serpent, Novarossi

    2009

    1º Rodrigo Pahissa
    (Xray-Max)

    2º Xavi Arana
    (Kyosho-Novarossi)

    3º Víctor Peláez
    (Xray-Max)

    2008

    1º Josué Artiles (Mugen-Ninja)

    2º Jonnhy Pastor  (Xray-Siim)

    3º Víctor Peláez (Xray-Max)

    2007

    1º Josué Artiles
    (Mugen-Ninja)

    2º Israel Solís
    (Mugen-Ninja)

    3º Javier Alonso
    (Kyosho-Sirio)

    2006

    1º Javier Alonso
    (Kyosho-Sirio)

    2º Jorge Delgado
    (Mugen-Sirio)

    3º Juanito Hidalgo
    (Mugen-Novarossi)

    2005

    1º Diego Palacios
    (Serpent-Sirio)

    2º Miguel Segovia
    (Team Magic-Picco)

    3º Martin Sevilla
    (Serpent-Jp)

    2004

    1º Jorge Delgado
    (Mugen-Novarossi)

    2º Vicente Eres
    (Mugen-Fantini)

    3º Jose Aldudo
    (Mugen-Novarossi)

    2003

    1º Carlos Peracho
    (Serpent-Jp)

    2º Toni Fernandez
    (Mugen-Novarossi)

    3º Jorge Delgado
    (Mugen-Novarossi)

    2002

    1º Javier Hidalgo
    (Serpent-Mega)

    2º Javier Alonso
    (Serpent-Jp)

    3º Miguel Segovia
    (Mugen-Novarrosi)

    2001

    1º Javier Hidalgo
    (Serpent-Jp)

    2º Javier Alonso
    (Serpent-Jp)

     

    
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