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Miguel Fernández Sanz
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    Calendario 2020 definitivo de Pista Eléctricos
    Miguel Fernández Sanz (28-01-2020 22:14:06)
    ¡Hola a todos! Ya disponéis de las fechas actualizadas y correctas en el calendario de AECAR y en el apartado correspondiente de nuestra modalidad.

    Después de consultar a los Delegados Regionales donde no había prueba y de valorar las diferentes opciones, espero y con el ánimo de que sea una prueba en la que disfurtéis mucho, la última sede del campeonato 2020 será Alcañiz, en unas instalaciones indoor que se ajustan muy bien a nuestras modalidades. Desde hace un par de semanas, he trabajado a diario para asegurar que disponen de las condiciones para poder llevar allí una prueba del Campeonato de España. Seguiré muy de cerca su progresión para asegurar que todo esté preparado para entonces, tanto la parte de la pista como la zona de mesas y que contéis además con una adecuada zona de aparcamiento. Esto será posible sobre todo gracias al trabajo de los socios y en especial del Delegado Jose Manuél, que desde que comenzamos a hablar sobre el tema, está día a día planificando y moviéndose también a nivel administrativo.
    Alcañiz tendrá una prueba warm-up los días 13 y 14 de junio y su fecha para el Nacional será el 24 y 25 de octubre. Reservad fecha, porque lo vais a disfrutar.

    Todas fechas importantes del Nacional de Pista Eléctricos son:
    25 y 26 de abril, Alcobendas (Madrid), club ARCA.
    13 y 14 de junio, WARM-UP Alcañiz (Teruel), club CABA.
    11 y 12 de julio, Arroyo de la Encomienda (Valladolid), club PICAL.
    26 y 27 de septiembre, Almussafes (Valencia), club AUTET.
    24 y 25 de octubre, Alcañiz (Teruel), club CABA.

    Muchas gracias y ¡os esperamos!


    Cambios en calendario de PE
    Miguel Fernández Sanz (03-01-2020 12:29:31)
    ¡Hola a todos! Lo primero es desearos un feliz año.

    Tengo que informaros que la 2ª prueba del Campeonato de España cambiará de sede. El club CAPA de Parla, presentó formalmente su deseo de ser circuito reserva para la temporada 2020 y debido a los hechos acontecidos http://www.aecar.org/info1/noticia.php?f=pe&ruta=/mod/pe/&Reg=290 se otorgó la celebración de la misma y se comunicó mediante escrito y también por vía telefónica.

    Posteriormente y según escrito recibido por parte del Presidente del Club CAPA, comunican que ante la incertidumbre de las exigencias para realizar el Campeonato de España, prefieren no realizar la prueba.

    Ante este hecho, buscaremos sede a través de los Delegados Regionales y lo comunicaremos tan pronto como esté resuelto.

    Disculpad las molestias y seguimos trabajando.

    ¡Saludos!


    Reglamento de Pista Eléctricos 2020
    Miguel Fernández Sanz (18-12-2019 19:53:14)
    ¡Hola a todos! Ya tenéis disponible el reglamento de Pista Eléctricos para la temporada 2020 en la sección de Reglamentos.

    Este será el punto de partida y a lo largo de las diferentes carreras del Campeonato de España, con las sugerencias de los pilotos dirigidas hacia los Delegados Regionales y las propias de los mismos, en reuniones de Delegados o incluso de forma telemática, podremos ir recogiendo propuestas para valorar los cambios de cara al 2021.
    En el apartado que podéis encontrar dentro del reglamento que hace referencia al material reglamentario, si hubiera algo que requiera volver a votarse por no cumplir con las condiciones para su elección (falta de suministro, cambio de modelo, etc.), se tendrá en cuenta y se actuará conforme indica el Reglamento.

    Ahora, para seguir con la normalidad que marca el Reglamento General, ya serán los diferentes Delegados Regionales los que irán proponiendo los Reglamentos para las competiciones Regionales.

    Seguimos trabajando, ¡saludos!
     


    Cambio de sede en la 2ª prueba del Nacional
    Miguel Fernández Sanz (05-12-2019 12:19:47)
    Hola a todos, os informo que la 2ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico que iba a celebrarse en Lérida, en el Club CALL, se traslada de sede a Parla en el Club CAPA y se mantiene la fecha.

    CAPA se ofreció como club para poder realizar prueba de Campeonato de España, acordando que fuera reserva para 2020 y optante a prueba en 2021. Es por ello que ante este imprevisto, en los días 6 y 7 de junio de 2020, celebraremos la 2ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico en el club CAPA de Parla.

    Pronto se realizarán los cambios en el calendario oficial de AECAR.

    Un saludo.


    Resultados de encuestas
    Miguel Fernández Sanz (03-12-2019 11:51:45)
    Buenos días, lo primero es dar las gracias por participar en las votaciones, porque con este sistema se podrá plasmar mejor en la modalidad lo que os parece más adecuado. Con 116 votantes en censo, a continuación os pongo los votos de cada opción y la conclusión en función de éstos:

    1. En touring 190mm ¿qué ruedas quieres que sean las permitidas (control-tire)?
    • LRP G36. [12]
    • Volante V5 36R. [20]
    • Ambas. [3]
    • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [8]
    El resultado ganador es Volante V5 36R, por lo tanto será la rueda elegida para touring 190mm.

    2. En touring 190mm ¿Cómo quieres que sea la salida en mangas clasificatorias?
    • Uno a uno (lanzada, como hasta ahora). [30]
    • Volante (en marcha, sin parar). [12]
    • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [2]
    El resultado ganador es que la salida en touring 190mm siga siendo lanzada, uno a uno, como hasta ahora.

    3. En Fórmula 1 ¿Cómo quieres que sea la salida en mangas clasificatorias?
    • Uno a uno (lanzada, como hasta ahora). [20]
    • Volante (en marcha, sin parar). [13]
    • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [7]
     El resultado ganador es que la salida en clasificatorias siga siendo lanzada, uno a uno, como hasta ahora.

    4. Si se incorporase la modalidad de touring tracción delantera en el Campeonato de España, ¿participarías?
    • Sí, en la única modalidad. [1]
    • Sí, en dos o más modalidades. [8]
    • No, pero más adelante sí. [10]
    • No, nunca. [10]
    • No sabe/no contesta. [12]
     En este caso más que algo vinculante, se trata de obtener una lectura acerca de la posibilidad de incluir esta nueva modalidad en los campeonatos de España. En este momento parece que no tendría gran peso, pero es posible que si se incorpora, vaya creciendo en seguidores, siendo claramente una modalidad complementaria. Por ello, vamos a dar la oportunidad durante esta próxima temporada y lo incorporaremos en el Nacional.

    5. En touring 190mm, ¿qué preferirías?
    • Dejar modificado y pasarme al 8.5T con ratio 5. [0]
    • Seguir con modificado. [9]
    • Dejar 8.5T actual y pasarme a modificado. [0]
    • Dejar 8.5T actual y pasarme a stock 13.5T. [18]
    • Seguir con 8.5T y ratio 6. [2]
    • Seguir con 8.5T y ratio 5. [10]
    • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [5]
    Esta pregunta, de forma similar a la anterior, nos da una idea del panorama actual en touring. Hay una preferencia por participar en la modalidad de stock con el 13.5T controlado, también en seguir con modificado, con un escaso apoyo al formato actual del 8.5T (ratio 6). Los pilotos que quieren seguir con 8.5T, prefieren que sea con ratio 5, que se queda en algo intermedio de modificado y stock, pero hay que tener en cuenta que hay una parte importante que desean mantener esta modalidad a nivel Regional, es por ello que esto repercute también a nivel Nacional.
    Por ello, según estos resultados, se incorporará al Nacional la modalidad de stock con 13.5T controlado y se mantendrá modificado. El super stock 8.5T con ratio 5, en principio se sacará del Nacional, ya que hay una clara fuga hacia el 13.5T. Es comprensible que en ciertos circuitos el super stock puede ser una clara preferencia, pero necesitamos una modalidad que sea más accesible si queremos crecer en número y en este caso el stock 13.5T cumple mucho más con este cometido. Como reflexión, os diría que a veces hay que sacrificar un poco la obtención de mayores prestaciones en favor del bien común, de aumentar el número de participantes en vez de disponer de tantas opciones, que nos disgregan.

    Ahora con estos resultados y con los compromisos de mantener lo que estaba previamente escogido, ya se puede completar el reglamento. En breve quedará publicado y os lo anunciaré.

    Muchas gracias, un saludo.


    Adelantando información para el 2020
    Miguel Fernández Sanz (27-11-2019 23:24:05)
    Hola a todos, falta muy poquito para publicar el reglamento completo, pero para ello se necesitan los resultados de las encuestas que se han enviado al censo que puede votar (licencia A de Pista Eléctrico + participantes con otra especialidad en al menos la mitad del Nacional).

    Pero mientras os puedo adelantar algunas cosas, como el calendario, que ya lleva unos días disponible en el apartado correspondiente de esta modalidad.

    En cuanto al material que se requiere, os lo dejo a continuación y os explico un poco. Toda la información completa y precisa, estará en el reglamento que se publique.

    En 2020 se fija como objetivo implantar de nuevo la modalidad stock, como antes se conocía. Tras consulta del anterior Delegado, la opción que se tomó como buena fue el variador Hobbywing XR10 Justock con firmware limitador a 20.000rpm y motor Hobbywing Justock 13.5T G2.1 con ratio mínimo 4 y será lo que se mantenga. Además se establece un perídodo de consulta cada dos años, de forma que los pilotos podrán votar directamente si quieren seguir con ello o si prefieren alguna de las otras opciones que se presenten. La opción existente se podrá reelegir tantas veces como se quiera, de forma que sean los propios asociados los que decidan qué prefieren. Se busca crear una modalidad que sea más accesible que el actual super stock 8.5T, que sea más económica, que tenga mucha igualdad y que compatibilice con otros campeonatos, además de ser una buena opción para crear cantera en los clubes y aumentar la cantidad de aficionados.

    También en 2020, en este caso para F1, para mantener el espíritu de conseguir mayor igualdad, abaratar y hacer más accesible la modalidad (más fácil de pilotar), se opta por establecer un motor Hobbywing Justock 21.5T G2.1 con ratio mínimo 1,9 y permitir cualquier variador que disponga de modo blinky (Zero Timing). De esta forma, partiendo de que los variadores no influyen sobre el motor para hacerlo ir más o menos rápido, con el ánimo de facilitar la compatibilidad con pruebas sociales que puede aun mantengan motores de los anteriores (21.5T libre), vamos a mantener la igualdad y se evita tener que cambiar el variador cada vez. En cuanto a la revisión de la elección del motor obligatorio, será como en el caso de stock, cada dos años y con posibilidad de reelección.

    Por otro lado, algunos asociados preguntaron sobre la modalidad de touring de tracción delantera. En este caso, para conocer la participación que podría tener, se ha enviado encuesta con una serie de respuestas que nos aporten más información que un mero sí o no. En caso de incorporarlo al campeonato Nacional, sería con ciertas condiciones: coche específico FWD, carrocería tipo FWD, ruedas control-tire Ride RI-26072 y en principio podría ser Variador y motor controlado 17.5T Hobbywing con ratio 4.5 o si los propios pilotos lo prefieren quizás por facilitar el acceso podría permitirse el variador libre pero en blinky.

    Pues con este anticipo ya tenéis algunas de vuestras dudas resueltas, manteniendo el compromiso que el anterior Delegado tenía y siguiendo las mismas ideas, si acaso con algún retoque para facilitar aun más la participación.
    Partimos de algo, que iremos evolucionando y trabajando durante el año.

    Muchas gracias a todos, os pido un poco más de paciencia.

    Un saludo.
     


    Presentación como Delegado Nacional
    Miguel Fernández Sanz (26-11-2019 12:16:02)
    Hola a todos, soy Miguel, y aprovecho este primer mensaje para presentarme como el nuevo Delegado de Pista Eléctrico.

    Lo primero que quiero es agradecer la labor del anterior Delegado, que ha dedicado su tiempo y esfuerzo en sacar adelante la modalidad, por esto mismo, ese será el punto de partida desde el que continuaremos construyendo.

    Comienzo con gran motivación y con la ilusión de que junto con el trabajo de todos los Delegados, consigamos impulsar la modalidad y conseguir competiciones más atractivas y concurridas.

    Antes de presentarme a la candidatura para Delegado Nacional, pensé muy bien qué es lo que percibía o directamente algunos pilotos me habéis comentado qué se debería mejorar o cambiar. Por ello trabajé en marcar unos principios que fuesen lo suficientemente fuertes como para poder tomar una dirección clara a seguir, sin hablar de cosas concretas que solo valen de un día para otro. Necesitamos que sean válidos desde el primer hasta el último y se basen en la democracia y transparencia que los asociados de AECAR requieren. A modo de resumen y para tenerlos siempre presentes, os los dejo aquí escritos:
     
    • Aumentar en gran medida el nivel participativo de los pilotos, en lo que se refiere a participación y ejercicio de derecho de vuestro voto y opinión.
    • Aumentar inscripciones mediante el fomento de los Campeonatos Regionales, trabajando en el sentido de uniformizar lo que se hace en las diferentes Regiones con lo que se hace a nivel Nacional.
    • Asegurar competiciones limpias y justas, en este caso trabajando sobre algo concreto, como es nuestros reglamentos.
    • Limpieza y transparencia en las decisiones, respetando los tiempos, las normas y comunicando por cauces oficiales y públicos y explicando la razón de las decisiones.

    Ya desde el primer momento se ha trabajado en cumplir algunas necesidades y concretamente se ha conseguido incorporar en el Reglamento General la propuesta que lancé para otorgar el derecho de voto a los participantes de las competiciones Regionales que no disponen de licencia de la modalidad, pero acuden al menos a la mitad de las carreras de éste.
     
    A punto está de que publiquemos un reglamento en el que algunas decisiones las tomaréis vosotros a través del voto electrónico, de forma anónima, asegurando así la confidencialidad y unos resultados más ajustados a lo que pensáis que es mejor.
     
    En el mismo sentido, se ha trabajado en disponer de un reglamento ordenado, que sea sencillo de consultar y que discurra al mismo tiempo que se desarrolla la competición. Además se ha trabajado en que incluya los extractos de otros reglamentos y en los pocos casos que deba consultarse, muestra la parte concreta a leer.

    Y todo lo que vayamos concretando, se publicará para que los asociados, no asociados, pilotos de la modalidad o no y en definitiva cualquiera, pueda tener acceso a la fuente objetiva y fiable.

    Ahora ya solo queda que como piloto y aficionado, nos ayudes a promocionar la modalidad, no solo a recuperar lo que hemos ido perdiendo si no a mejorar y a aumentar, ya que con tus acciones, vas a marcar el futuro de esta afición/deporte.

    Muchas gracias por tu atención, estoy a vuestra disposición.



    Fin del campeonato 2019
    Javier Hidalgo Bonet (14-11-2019 10:21:12)
    Buenos días os pongo esta noticia para comunicaros que ya está colgada la clasificacion general del año 2019 y aprovecho para
    felicitar al todos los participantes en especial a los campeones de España de este año.
    Carles Echarri en 1/10 modificado y F1.
    Luis Enrique Carrasco en super stock.
    Gran trabajo chicos y enhorabuena.
    En lo que queda de semana publicare el reglamento para la temporada 2020 y las fechas de la carreras con los circuitos.

    un saludo.


    Invitacion Cto. España en LLeida 8 y 9 de Septiembre
    Javier Hidalgo Bonet (05-08-2019 10:52:22)


             INVITACIÓN AL CAMPEONATO DE ESPAÑA MODALIDAD PISTA ELECTRICOS 1/10
    El Club Automodelismo Radio Control de Lleida (CLUB CALL ) tiene el placer de invitarles a la tercera  Prueba del Campeonato de España en las modalidad de pista  eléctricos 1/10,  Touring 1/10 Modificados, en Touring 1/10 Superstock y F1 ,  que se disputará en Lleida.
    Esta prueba se celebrará en el Circuito Municipal del Barrio de Pardinyes ,  Avda. de Tortosa  S/N  ,  los días 6-7-8 de septiembre de 2019.
    El horario de la prueba será el que viene siendo habitual en las pruebas del Campeonato de España.
    Viernes día 6      10,00h hasta 20,00h  se abrira el recinto para entrenos libres
    Sabado día 7,     8,00h  se abrira el recinto, entrenos libres , controlados y classificatorias
    Domingo día 8   8,00h se abrira el recinto, 1 clasificatoria y finales
                                15,30h enterga de trofeos
    La prueba será regida por normas de AECAR , por tanto será imprescindible tener la licencia AECAR 2019 en vigor para poder participar , tanto  piloto como para los mecánicos.
    Tambien hay la posibilidad de licencia de solo un campeonato que el precio es de 20€
    Inscripciones:
    Las inscripciones se deberán tramitar a través de la WEB AECAR .
    El precio de la inscripción es de 30€ en una categoria 45€ en dos y 55€ en tres  , lo debéis ingresar en la cuenta del Club a nombre de Club Automodelismo radio Control de Lleida , indicando el nombre del piloto participante.
    Banco del Club , Banco Santander IBAN  ES81 0030 2299 4602 9341 5273
    Alojamiento:
    Hotel Ibis Lleida  **
    Habitación doble con desayuno 55€ iva incluido + tasa turistica 0,50€ por persona y noche.
    DirecciónMaria de Montesori Nº 6, 25001 Lleida
    Teléfono973 21 20 40
     
     
    Hotel  Real  *** (Recomendado por la organización)
    Habitación doble o individual 59€ iva incluido + tasa turistica 0,50 por persona y noche
    Desayuno Buffet  si se reserva al mismo momento que la habitación    7,50€ por persona
    Parking Subterraneo en frente del Hotel  11,50€ iva incluido.
    DirecciónAvinguda de Blondel, 22, 25002 Lleida
    Teléfono973 23 94 05
    Para la reserva del Hotel Real  hay que indicar Campeonato Club Radiocontrol
     Contactar directamente en info@hotelreallleida.com
    Hotel Zenit  ****
    Habitación doble  85€ iva incluido + tasa turistica 0,50 por persona y noche
    Desayuno      11€ por persona y noche
    DirecciónCarrer General Brito, 21, 25007 Lleida
    Teléfono973 22 91 91
     
    EN TODOS LOS HOTELES LOS PRECIOS PUEDEN VARIAR DEPENDIENDO DE LA DISPONIBILIDAD
    Instalaciones:
    Boxes  cubiertos con mesas para  70 pilotos y toma de corriente a 220v. 
    Extintores .
    Botiquín.
    Podium de 10 metros de largo por 2 metros de ancho y 3 metros de alto , con una escalera de 0,90 mts  de acceso.
    Aseo  WC quimico.
    Servicio de Bar  en el mismo recinto del circuito.
    Zona de verificaciones.
    Alumbrado en las mesas de boxes.
    Zona de compresor y de lavado.
    Megafonia en boxes y podium .
    Sistema de Crono RCM
    Parking junto a la valla del circuito ( fuera del recinto ) con acceso por la puerta principal.
     
     
    Dirección del circuito :    
    Avda. de Tortosa  S/N   Latitud: 41.623198 / longitud :0.641405

    Más información en Facebook del Club  www.facebook.com/clubcall.es
    Para cualquier consulta nos tenéis a vustra  entera disposición:
    Lorenzo González   675627753 de 14 a 16,30 y de 20,30 a 22 h.


     
         
     
     


    Clasificaciones Generales - ACTUALIZADAS
    Javier Hidalgo Bonet (08-07-2019 19:01:12)
    Hola, buenas tardes.

    Ya disponeis de las Clasificaciones Generales, despues de la 2ª Prueba en Barakaldo.

    Un saludo.


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    Lista de Inscripciones

    Acceder España Pista Eléctricos (No existe ninguna prueba activada)

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    Calendario 2020
    Hola a todos, ya tenemos calendario para 2020:

    25 y 26 de abril, Alcobendas (Madrid), club ARCA.
    11 y 12 de julio, Arroyo de la Encomienda (Valladolid), club PICAL.
    26 y 27 de septiembre, Almussafes (Valencia), club AUTET.
    24 y 25 de octubre, Alcañiz (Teruel), club CABA.

    El club de Alcañiz, CABA, requiere además que se haga un warm-up, con fecha 13 y 14 de junio.

    Muchas gracias y os espero a todos
    Calendario 2017

    1º SEVILLA   22 y 23 de Abril
    2º MADRID (Arca)  20 y21 de Mayo
    3º ALMUSAFES (Valencia) 10 y 11 de Junio


    EUROPEO ALMUSAFES VALENCIA DEl 29 de Junio Al 1 De Julio.


    4º VALLADOLID 16 y 17 de Septiembre
    5º ELCHE  18 y 19 Noviembre.

     
    2015 - Campeonatos de España
    Copa de Campeones 2015
    • San Adrián - CAVSA: 6-7-8 de Marzo (Turismos Modificados, Turismos Stock y Fórmula 1)

    Campeonato de España 2015
    • Elche - Club Carsol : 11-12 Abril
    • Sevilla - Club CDAS : 16-17 de Mayo
    • Gijón - RC Gijón: 11-12 de Julio
    • Santa Oliva (Catalunya) - RC Sta Oliva: 3-4 de Octubre
    2014 CAMPEONATOS DE ESPAÑA
    TOURING: En el ao 2014 las pruebas puntuables para el Campeonato de Espaa de Turismos (Modificado y Stock), se celebrarn en: -5 y 6 de Abril, en Getafe (Madrid) Club ASOGER -24 y 25 de Mayo, en Cerdanyola (Barcelona) Club CMC -6 y 7 de Septiembre, en Telde (Las Palmas) Club La Nave Raceway -4 y 5 de Octubre, en Valladolid, Club PICAL FORMULA 1, Escala 1/10: - 11 y 12 de Octubre, en Sevilla, Club C.D.A.S.
    2013
    Touring Electrico:
    13 y 14 de Abril, Club ARCA de Alcobendas (Madrid)
    22 y 23 de Junio, Club CAVI de Vigo (Pontevedra)
    7 y 8 de Septiembre, Club CAR10 de Barakaldo (Vizcaya)
    26 y 27 de Octubre, Club La Nave Raceway de Las Palmas

    Formula 1 escala 1/10:
    9 de Junio Club ARCA, Alcobendas (Madrid) (1)
    7 de Julio Club ASOGER, Getafe (Madrid)

    (1) este mismo día se complementa con Minis y escala 1/12
    2011
    1ª C.E. Touring ELCHE 9/10-4-2011
    2ª C.E. Touring CANARIAS 2/3-7-2011
    3ª C.E. Touring CAPA (Madrid) 10/11-9-2011
    4ª C.E. Touring AMSA (Barcelona) 29/30-10-2011
    2010
    25-28 de febrero: Campeonato Europa Touring Eléctrico Indoor FINLANDIA
    27-28 de marzo: 1ª C.E. Touring Eléctrico SANTA OLIVA (Tarragona)
    1-2 de mayo: 2ª C.E. Touring Eléctrico VIGO
    11-13 de junio: Warm Up Campeonato de Europa Touring Eléctrico ANICHE (Francia)
    27 de junio-4 de julio: Campeonato del Mundo Pista Eléctrico BERLIN (Alemania)
    5-8 de agosto: Campeonato de Europa Touring Eléctrico ANICHE (Francia)
    11-12 de septiembre: 3ª C.E. Touring Eléctrico ARCA (Madrid)
    16-17 de octubre: 4ª C.E. Touring Eléctrico VILA-REAL (Castellon)
    2009
    14-15 de marzo: 1ª C.E. Touring Eléctrico VILAREAL (Castellón)
    25-26 de abril: C.C.T. TOLEDO
    23-24 de mayo: 2ª C.E. Touring Eléctrico SANTA OLIVA (Tarragona)
    12-13 de setembre: 3ª C.E. Touring Eléctrico ARCA (Madrid)
    31 octubre - 1 noviembre: 4ª C.E. Touring Eléctrico CARCAIXENT (Valéncia)
    Nueva fecha 3ª C.E. TOLEDO
    La ultima prueba del Campeonato de España de touring Eléctrico cambia su fecha al 11 y 12 de Octubre de 2008 en el circuito de TOLEDO.
    2008
    Turismos 1/10
     
    15-16 de marzo: C.C.T. Club Nitro15 (Villareal)
    12-13 de abril: C.E.T. Club Nitro15 (Villareal)
    31 mayo-1 de junio: G.P. EFRA Club Nitro15 (Villareal)
    28-29 de junio: C.E.T. AMSA (Barcelona)
    1-2-3 de agosto: Campeonato de Europa Club Nitro15 (Villareal)
    4-5 de octubre: C.E.T. ARCA (Madrid)
    Clasificaciones

    Ver clasificación general Cto. España super-stock 2019 final

    Ver clasificación general Cto. España super-stock 2019

    Ver clasificación general Cto. España modificados 2019 final

    Ver clasificación general Cto. España modificados 2019

    Ver clasificación general Cto. España F1 2019 final

    Ver clasificación general Cto. España F1 2019

    Ver Clasificación Final Cto España 2016 Fórmula 1

    Ver Clasificación Final Campeonato España 2014 Stock

    Ver Clasificación Final Campeonato España 2014 Modificados

    Ver Clasificacion CTO.España Arca-Valladolid pista electricos 2019, MOD

    Ver Clasificación Cto España 2016 Turismos Stock

    Ver Clasificación Cto España 2016 Turismos Modificados

    Ver Clasificación Cto España 2014 STOCK (Provisional)

    Ver Clasificación Cto España 2014 Modificados (Provisional)

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2013

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2012

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2011

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2010

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2009

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2007

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2006

    Ver Clasificación Campeonato España Stock 2005

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2013

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2012

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2011

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2010

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2009

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2007

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2006

    Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2005

    Ver Clasificación Campeonato España 2008

    Ver CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA FORMULA 1, 2013

    Ver CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA FORMULA 1, 2013

    Ver CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA FORMULA 1, 2012

    Resultados

    Ver 31-12-2018 - clasificacion general cto España pro-stock 2018

    Ver 31-12-2018 - clasificación general Cto. España F1 2018

    Ver 31-12-2018 - clasificación general Cto. España Modificados 2018

    Ver 13-06-2018 - CTO.España Arca pista electricos 2018, Superstock 8,5t

    Ver 13-06-2018 - CTO.España Arca pista electricos 2018, F1

    Ver 13-06-2018 - CTO.España Arca pista electricos 2018, MOD

    Ver 05-10-2014 - 4ª Prueba Cto España Turismos 2014 - Stock - Club Pical ARC - Valladolid

    Ver 05-10-2014 - 4ª Prueba Cto España Turismos 2014 - Modificados - Club Pical ARC - Valladolid

    Ver 30-10-2011 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. 2011 AMSA

    Ver 11-09-2011 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Modificado 2011 CAPA

    Ver 11-09-2011 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Stock 2011 CAPA

    Ver 03-07-2011 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. 2011 CANARIAS

    Ver 10-04-2011 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Modificado 2011 ELCHE

    Ver 10-04-2011 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Stock 2011 ELCHE

    Ver 17-10-2010 - Resultados 4ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 VILA-REAL

    Ver 17-10-2010 - Resultados 4ª Prueba C.E.T. Stock 2010 VILA-REAL

    Ver 12-09-2010 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Stock 2010 ARCA

    Ver 12-09-2010 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 ARCA

    Ver 02-05-2010 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Stock 2010 Vigo

    Ver 02-05-2010 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 Vigo

    Ver 28-03-2010 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Stock 2010 Santa Oliva

    Ver 28-03-2010 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 Santa Oliva

    Ver 01-11-2009 - Resultado 4ª Prueba C.E.T. Modificado 2009 CARCAIXENT

    Ver 01-11-2009 - Resultados 4ª Prueba C.E.T Stock 2009 CARCAIXENT

    Ver 13-09-2009 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Modificado ARCA 2009

    Ver 13-09-2009 - Resultados 3ª Prueba C,E.T. Stock ARCA 2009

    Ver 24-05-2009 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Modificado Santa Oliva 2009

    Ver 24-05-2009 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Stock Santa Oliva 2009

    Ver 15-03-2009 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Stock Vila-Real 2009

    Ver 15-03-2009 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Modificado Vila-Real 2009

    Ver 12-10-2008 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Toledo 2008

    Ver 29-06-2008 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. AMSA 2008

    Ver 14-04-2008 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Vila-Real 2008

    Ver 16-03-2008 - Resultados C.C.T. 2008

    Reglamentos

    Ver Reglamento Nacional Pista Eléctricos 2020

    Ver reglamento 2018 pista electrico 1ª revisión

    Ver reglamento 1/10 pista electrico 2019

    Ver 2018 REGLAMENTO PISTA ELECTRICO - CLUBS

    2016
    Campeones de España 2016 Modificado

    1º Vicente Eres
    1º  Ruben Olivares
    2º Carlos Ferrando
    3º Javi Ferrando

    Campeones de España 2016 STOCK

    1º Vicente Eres
    2º Martin Sevilla
    3º Sveta Popovic Baldani

    Campeones de España 2016  F1

    1º Javier Gradoli
    2º Vicente Eres
    3º Gonzalo Garcia Casado
    2014
    Campeonato de España de Turimos Stock 2014
    1º Isaac Cuevas Perea
    2º Mikel Angulo Oca
    3º Ramón Guasch Palma

    Campeonato de España de Turimos Modificados 2014
    1º David Pérez Pérez
    2º Jonhathan Pastor Sánchez
    3º Javier Alonso Tojo

    Copa de España de Fórmula 1 2014
    1º Rafael Ortiz
    2º Iván de la Calle
    3º Juan Fco. Cortés 
    2013
    MODIFICADOS:       JUAN AL HIDALGO           JAVIER ALONSO TOJO       FCO. JAVIER HIDALGO
    STOCK:                   1º DAVID PEREZ                 2º CARLOS LAMBAS             JON ANDER LORENZO  
    2012
    MODIFICADOS:     1º  JAVIER ALONSO TOJO         TONI MATEO                       PABLO FERNANDEZ
    STOCK:                   GONZALO GARCIA                KOLDO IMANOL SERAS   ALVARO GONZALEZ  
    2011
    MODIFICADOS:   1º FCO.JAVIER HIDALGO          2º GONZALO GARCIA          3º TONI MATEO
    STOCK:                 1º ALEJANDRO PEREZ             2º GERMAN AMADOR          3º JUANSI MATEO
    2010
    MODIFICADO                                    1º GONZALO GARCIA                   MARC ESBRI                                  VTE. DAVID MARTIN
    STOCK                                       1º ROBERTO HERNANDEZ              MIGUEL MORENO                          ALBERTO MALGA
    2009
    MODIFICADO                                      1º MARC ESBRI                         RAUL SANCHO                                  JORDI CUADRADO
    STOCK                                       1º GONZALO GARCIA                   VICENTE ERES                                  VTE. DAVID MARTIN
    2008
    MODIFICADO                            ANTONIO MATEO                   DAVID ESCUDERO                             JORDI PADRO
    2007
    MODIFICADO                            ANTONIO MATEO                   MARC ESBRI                                     GONZALO GARCIA
    STOCK                                      RAUL MARTIN                        KEVIN MATEO                                    3º ALVARO FERNANDEZ
    2006
    MODIFICADO                            ANTONIO PERALTA                MARC ESBRI                                     LUIS EMILIO CRISENTI
    STOCK                                       GONZALO GARCIA                 JORDI PADRO                                  JOSE MANUEL GIL
    2005
    MODIFICADO                                     1º MARC ESBRI                         VICTOR PELAEZ                                DANIEL FERREIRA
    STOCK                                       IVAN MULA                           GONZALO GARCIA                             JORDI VARGAS
    
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