Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las 'cookies'. Sin embargo, puedes cambiar la configuración de 'cookies' en cualquier momento.

USO de COOKIES
Modalidad
Delegado

España

Roberto García Sáez
639.242.460
rgarcia@aecar.org
AKA
LRP
POWERMAX
ART
JCONCEPTS
KYOSHO
ASSOCIATED
INTECH
HPI
TLR
PROCIRCUIT
SPEKTRUM
ORION
LRP
LRP
SP
    3ª Cto de España 1/8 TT Eléctricos en Serracines-Madrid
    Roberto García Sáez (02-06-2013 10:53:11)
    El próximo dia 30 se disputará en la localidad de Serracines en Madrid la tercera prueba puntuable para el Campeonato de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico. La Associación Serracines RC tiene el placer de invitaros a esta prueba.

    /


    La localización del Circuito es:
    http://goo.gl/maps/AVl46
    Las coordenadas son 40.636799 (Latitud) y -3.39770 (Longitud)

    Calle del Lobo esquina con la Calle de las Perdices, en Serracines (Madrid)
    www.aecar.org/mod/18tte/doc/Invitacion_Serracines_13.pdf

    El precio de la Inscripción es de 30€
    Os esperamos


    Un saludo



    Crónica Cto España 1/8 TT E en Pical, Valladolid
    Roberto García Sáez (15-05-2013 17:56:57)

    2ª Prueba del Nacional de 1/8TTE

    EL fin de semana se presentaba con tiempo soleado, circuito seco y con tierra suelta, con humedad en la base, sin agarre en el inicio de los entrenos del sábado. Poco a poco se van ocupando las mesas y la pista con coches. En los primeros test se trata de ver cómo abordar los saltos, con el cuádruple frente al pódium como dilema de si cogerlo en dos, hacer tres y los más valientes hacen algún intento de saltar los cuatro pero supone perder la entrada, caer con mucha fuerza y perder tiempo. Conforme se va limpiando la trazadatodo está más claro y los saltos deben medirse para lo antes posible volver a tocar suelo y acelerar. Son pocos pero bien marcados, unidos con zonas de trazado, enlazadas y curvas rápidas. La potencia y la tracción de esta modalidad, unida a saltos largos, incita a hundir el acelerador y disfrutar de los vuelos. Después de diez horas de pista abierta, los pilotos se quedan a preparar sus coches para el día siguiente, con un tiempo agradable y que invita a disfrutar de la naturaleza.

    El domingo prometía ser soleado, pero las noches todavía son frescas y con humedad, amaneciendo una pista bastante cambiada del día anterior. Seguido de la reunión de pilotos, comienzan las clasificatorias y ya en las primeras se adivina quiénes serán los que estén en las primeras plazas. Algunos pilotos no remataron las primeras mangas, como Daniel Vega o Jonathan Gallardo, que comenzaron a tomar su lugar a partir de la tercera clasificatoria. El Poleman, Alberto García, tuvo sus dos primeras mangas con un seguro para la Final A, pero donde mostró sus armas fue en las sucesivas, obteniendo las primeras posiciones, con el levantino Sergio Martínez siguiéndolo muy cerca. Roberto García ya hizo su trabajo en las dos primeras mangas, sin relajar el ritmo en las siguientes, que lo llevaron hasta la tercera posición de las clasificatorias. Una competencia y un nivel muy fuertes en toda la prueba, con saltos de obligado cumplimiento para estar entre los mejores.

    Las finales A y B, de 11 pilotos cada una, discurren en una pista con una trazada clara y rápida, ceñida a los vértices de las curvas y con zonas que requieren un coche ágil, de color negruzco y con agarre de doble filo: que te podía llevar muy rápido y con tracción para los saltos o que un giro brusco volcase el coche. En las finales B, algunos pilotos que salían de muy atrás, dieron la campanada, como Juan José Campillo, que saliendo noveno ascendió hasta la segunda y tercera posición, pero no pudo con José Vidal y José Luís López, que fueron los dueños de las carreras,  terminando primero y segundo. Las finales A, con dos vueltas más que las B, fueron de un ritmo trepidante para el líder, Alberto García, que encontraba mucho tráfico, muy seguido de Daniel Vega y Sergio Martínez, que finalmente en la A-3 consiguió llevarse el segundo puesto del ranking en la que casi tenía firmado Dani Vega.

    Un buen fin de semana de carreras silenciosas, con tiempo agradable aunque sin dejar el abrigo, con un nivel muy notable, supone un suma y sigue para las primeras posiciones que ya en la primera prueba destacaban.

    Muchas gracias a todos desde PICAL. El enlace a los tiempos: http://www.myrcm.ch/es/pical/20130511_512724/1-8TTE_N/index.html

    Miguel (Club Pical)

    Ganador de la final B:

    /

    /




    Horarios Cto de España 1/8 TT Eléctrico, Pical
    Roberto García Sáez (10-05-2013 20:26:49)
    Campeonato de España de 1/8 Eléctricos organizado por el club Pical de Valladolid
    En el enlace tenéis los horarios del sábado y del domingo, los entrenamientos del sábado contarán con cronometraje según ha informado el club organizador y el tiempo que tendrá cada piloto desde que corra una manga hasta la siguiente será de 45 minutos.

    www.aecar.org/mod/18tte/doc/Horarios.pdf

    Un saludo


    Abieras inscripciones 2ª Prueba Nacional 1/8 TT E. Pical
    Roberto García Sáez (15-04-2013 22:38:03)
    Ya tenéis abiertas las inscripciones para la segunda prueba del Campeonato de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico en el club Pical de Valladolid, el día 12 de mayo.

    Invitación a la prueba y hoteles

    www.aecar.org/mod/18tte/doc/Pical2013.pdf






    Nos vemos en Valladolid



    Primera prueba del Cto de España en la Nucia 1/8 TT E
    Roberto García Sáez (31-03-2013 21:32:40)
    /

    El pasado 17 de marzo dio comienzo con fuerza el campeonato de España de la modalidad 1/8TT Eléctrico en La Nucia. Durante toda la jornada mirando al cielo por posibles lluvias se realizo esta prueba tan esperada por todos los aficionados al 1/8TT Eléctrico ya que el nivel de los inscritos a la carrera hacia suponer un buen espectáculo. Un total de 26 pilotos que disfrutaron de las maravillosas instalaciones del club RC La Nucia.

    Pilotos punteros en otras categorías como Daniel Vega, Alberto García o Zacarías Villalba se han animado también a participar en esta categoría, eso es una gran noticia ya que de esta forma podemos aprender mucho de ellos dado su dilatada experiencia en categorías de eléctricos y así poder preparar mejor nuestros automodelos.

    La mañana comenzó con las tandas clasificatorias las cuales precisamente se la rifaron entre los que más conocían el circuito, Sergio Martínez y Tony Alcalá ocuparon los dos primeros puestos, seguidos por Daniel Vega y Alberto García muy de cerca. A partir de la cuarta clasificatoria fue donde Dani Vega impuso su ritmo y consiguió hacer el mejor tiempo pero tarde, ya que Sergio Martínez había conseguido ganar las tres primeras clasificatorias con su Serpent y por lo tanto se adjudico la pole position. En segundo lugar Daniel Vega con el Agama conseguía ponerse por delante de Tony Alcalá que fue relegado a la tercera posición. En cuarta posición Alberto García y en quinta posición Zacarías Villalba con su Team-C que poco a poco encontraba el ritmo en su primera experiencia con el 1/8TT.

    En la final A pudimos ver una gran lucha por conseguir la primera victoria de la temporada entre Sergio y Dani, pero la experiencia es un grado muy importante y de eso Dani sabe mucho.

    En la primera final Sergio sufre un tropiezo en el primer salto pero afortunadamente el coche cae bien y solo pierde un par de posiciones. Dani consigue mantener un buen ritmo y sin un solo fallo consigue ganar la primera final, seguido por Sergio y Alberto García que obtiene la tercera posición con su Serpent. En la segunda final Sergio consigue salir bien y tras una lucha con Dani durante los 8 minutos de la final consigue llevársela Sergio por 500 milésimas al paso por meta. Alberto vuelve a terminar en tercera posición pero no lo tiene todo cerrado ya que Tony le sigue de cerca. En la tercera final Sergio no puede contener los nervios de luchar con Dani por la victoria y comete numerosos fallos durante esta final. Tony Alcalá, que había tenido problemas en las tres finales en la primera vuelta, consigue en esta implantar un ritmo el cual le llevaría hasta la segunda posición pero un vuelco a escasos 2 metros antes de cruzar la meta le relega a la tercera posición.

    Tras las tres finales Daniel Vega se alza con la victoria con su Agama, Sergio Martínez terminó segundo con el Serpent y Alberto García tercero también con Serpent. Tony Alcalá y su Serpent caen hasta la cuarta posición y Zacarías Villalba con el Team-C se queda quinto en su primera experiencia en la escala 1/8TTE.
    Gracias a Toni por esta crónica

     Nos vemos en la siguiente.




    Horarios Cto de España 1/8 TT Eléctrico, la Nucia
    Roberto García Sáez (15-03-2013 18:33:46)








     

    Campeonato de España 1/8 TT Eléctrico

    La Nucia, Alicante

    Horarios







     

    Sabado 16



     

    10:00  Inicio entrenamientos libres.
     

    19:00  Fin entrenamientos libres.

     







     

    Dimingo 17



     

    7:45  Apertura de Instalaciones

     

    7:45  Circuito abierto para pilotos

     


    que no entrenaron el sabado
     

    8:45  Circuito cerrado


     

    8:45  Reunión de pilotos

     

    9:00  Comienzo de mangas

     







     

    Mangas

      Serie 1  Serie 2  Serie 3

    1ª manga  9:00 9:15 9:30

    2ª manga  9:45 10:00 10:15

    3ª manga  10:30 10:45 11:00

    4ª manga  11:15 11:30 11:45

    5º manga  12:00 12:15 12:30







     

    Descanso de 12:40 a 13:15


     







     

    Finales

      C  B  A

    1ª Final  13:15 13:30 13:45

    2ª Final  14:00 14:15 14:30

    3ª Final  14:45 15:00 15:15
                   
                   
                   



    Aplazamiento Cto de España de la Nucía
    Roberto García Sáez (01-03-2013 09:27:49)
    Hola a todos
    Siguiendo indicaciones del club organizador de la primera prueba del Campeonato de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico en la Nucia (Alicante), La cantidad de agua que ha caido durante la semana, la que se espera para hoy y la previsión para el domingo, se procede a aplazar la prueba al día 17 de este mismo mes quedando las inscripciones abiertas de nuevo y permaneciendo los inscritos actuales en las mismas condiciones hasta que no se comunique lo contrario.
    //

    Un saludo


    1ª Prueba Cto España 1/8 TT Eléctrico, La Nucia
    Roberto García Sáez (03-02-2013 14:24:20)
    Comienza el cto de España de 2013.

    Para este año no hay cambios significativos. Recordar solamente que la marcha atrás esta prohibida y que se verificará antes de salir a cada manga. Se han incorporado nuevos delegados regionales que están haciendo una labor fundamental en sus respectivas regiones y esperamos que este trabajo se vea recompensado en las pruebas del nacional.

    Comenzamos este 2013 con la prueba de la Nucia (Alicante), un circuito de nueva creación y que está creando muy buenas expectativas entre los pilotos. Esperemos que este año nos respete el tiempo de mejor forma que lo que lo hizo el año pasado.

    Enlace del dosier de la prueba con información de hoteles y demas:
    http://www.aecar.org/mod/18tte/doc/lanuciadosier.pdf

    /

    En la sección de inscripciones ya las tenéis abiertas.

    Cualquier duda al delegado nacional o al club organizador.

    rgarcia@aecar.org

    Tony Alcala Tinoco, 678519473, info@rcnucia.com

    Un saludo



    Final del Campeonato de España 2012
    Roberto García Sáez (20-12-2012 12:17:03)
    /

    El campeonato de España ha terminado con la disputa de la última prueba en Silla (Valencia). Por fin pudimos tener una carrera si lluvia ni humedad en el circuito, ya era hora por cierto.

    La asistencia de pilotos se ha visto reducida con respecto a la anterior convocatoria pero aún así la participación de pilotos locales y de la zona ha sido importante.

    Todos conocemos el circuito de silla y la verdad es que no ha defraudado nada, el circuito estaba en perfectas condiciones y las instalaciones en la misma línea, solo hay que reseñar algunos pequeños problemas por el formato de carrera de eléctricos, que algunos programas no lo gestionan de la forma correcta, pero la rápida actuación y el trabajo encomiable y desinteresado de Juanjo Andreu hizo que todo fuese bien. La dirección de carrera no se vio obligada  a tomar decisiones  drásticas, ya que los pilotos se comportaron de forma correcta durante toda la carrera.

    En cuanto a lo puramente deportivo, en esta prueba estaba por decidir el campeón de España que fue a las manos de Pablo Landaburu con su S-Workz seguido de Roberto García con Mugen.

    Las mangas clasificatorias fueron dominadas por Pablo, Roberto y el recién incorporado a la categoría y esperemos que para quedarse, Sergio Martínez. Detrás de ellos se colocó Raúl Solano con un coche que parecía un avión, llegando a marcar una velocidad elevadísima en la corta recta de silla gracias a un motor de muy altas revoluciones. Al final de las mangas se podía ver como  los tres o cuatro primeros rodaban en unos tiempos muy parecidos.

    La primera final parecía que se podría ver un bonito duelo entre los tres primeros y al menos en el inicio de la primera final así fue, hasta que varios fallos de Roberto y Pablo dejaron la primera final A en manos de Sergio que solo tuvo que llevar su coche hasta la meta sin cometer fallos.

    La segunda final fue un poco mas accidentada. En la primera pasada por el sacacorchos Roberto al intentar no ir en paralelo a los dos pilotos que tenía delante en la entrada ciega se cayó al foso siendo relegado a la última posición, pero en la siguiente vuelta fue Sergio el que recibió casi el mismo premio, aunque la rápida actuación del recogecoches evitó una pérdida de tiempo alta. Comenzaron sendas remontadas y en el caso de Sergio los pequeños errores de Pablo le dieron la oportunidad de coger la cabeza y ganar la segunda final adjudicándose la prueba con facilidad. La última final decidiría la segunda plaza del pódium para Pablo Landaburu con algunas vueltas en las que la lucha con Roberto fue muy cerrada. Por detrás  de ellos se colocaron en la clasificación Raúl de Albacete y Toni del club la Nucía donde se celebrará la primera prueba del nacional de 2013.

    Para el 2013 cabe reseñar que la modalidad estrena delegado regional en la zona de levante, al que deseamos toda la suerte del mundo.

     /

    Un saludo




    Horarios Cto de España Azuqueca de Henares
    Roberto García Sáez (30-11-2012 21:07:57)
    En el enlace tenéis los horarios:

    www.aecar.org/mod/18tte/doc/Horarios.pdf


    87 noticias publicadas en grupos de 10 por página. Mostrando la página 5 de 9
    Anterior-1-2-3-4-5-6-7-8-9 - Siguiente
    Lista de Inscripciones

    Acceder España 1/8 TT Eléctricos (No existe ninguna prueba activada)

    Acceder 16-09-2018 - NOEUX LES MINES-FRANCIA - CAMPEONATO DE EUROPA 1/8 TT ELECTRICO

    Acceder España 1/8 TT Eléctricos (No existe ninguna prueba activada)

    Canpeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2017
    5 de Febrero:
    Andalucía, La Jara
     
    2 de Abril:
    Levante, Silla
     
    18 de Junio:
    Euskadi, Mendaro
     
    1 de Octubre:
    Castilla La Mancha, Talavera de la Reina

     
    Clasificaciones

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2017

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2016

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2015

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2014

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2013

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2012

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Electrico 2011

    Ver Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2010

    Resultados
    No hay ninguna información en esta sección.
    Reglamentos

    Ver Reglamento 1/8 Todo Terreno Eléctrico 2016

    Campeonato de España 1/8 Electrico Todo Terreno 2010
    Resultado del Campeonato de España de 1/8 Elecricos Todo Terreno del 2010 en Totana Murcia
    Podium de Campeones:
    Campeón de España:  Alberto Fernéndez Llata
    2º Francisco Rojo García
    3º Pedro Antonio Morcillo
    
    Acceso a la Gestión de Zona
    Acceso a la gestión de Noticias y resto de documentos que aparecen en esta zona

    (18tte) Introduce tus datos de acceso
    Usuario:  
    Contraseña:  
       
    Debes validar esta casilla para comprobar que no eres un robot


    Acceso reservado a Delegados
AECAR (CIF G-79977252)
Pi i Margall, 22-26 Entlo. 4ª Esc. Izq.
08025 BARCELONA
Tel:93.213.25.04 Fax:93.213.25.02
Correo-e: aecar@aecar.org