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Roberto García Sáez
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    Campeonato de España Alhaurin de la Torre, Malaga
    Roberto García Sáez (22-11-2014 21:54:34)
    Se llegaba a la última prueba del campeonato de España con las 3 primeras posiciones decididas y esto lastró la participación de los pilotos punteros de las otras pruebas. Los pilotos regionales no fueron los que debieran, pero gracias a la expedición de baleares se llego a una inscripción de algo menos de 30 pilotos. Quiero desde aquí dar las gracias a todos aquellos pilotos que realizan un gran esfuerzo para desplazarse a tan larga distancia, tanto a los pilotos de baleares como los del país vasco.
    Llevábamos 15 días con lluvias intermitentes y con una semana muy complicada con una cantidad de lluvia importante el mismo viernes antes de la prueba, por lo tanto el sábado por la mañana el circuito estaba muy húmedo, pero increíblemente a las 12 se pudo empezar a rodar y incluso para el domingo se podría hacer regado. La cantidad de agua que puede filtrar el circuito es impresionante.
    La carrera se presentaba abierta a varios pilotos y se pudo ver como los pilotos locales tenían un plus a la hora de haber rodado en el circuito, ya que este tiene numerosas trampas y es exigente para sacar tiempos. Desde la primera clasificatoria se pudo ver a Zacarias Villalba con un plus de ritmo que otros no tenían, aunque Alberto Ruiz tenía buen ritmo pero no estaba exento de problemas en varias clasificatorias y solo pudo rodar sin problemas en las finales.
    Por detrás se posicionaron el piloto local  David Merida y Bernardo Macías que demostró que las horas de rodar en su circuito no habían sido en balde.
    Las finales se presentaban interesantes entre varios grupos de pilotos. Por delante estaban Zacarias y Alberto seguidos de cercar por David Merida y detrás de ellos Bernardo, Roberto y Alejandro con interesantes luchas entre estos. En la primera y segunda final el poleman hizo valer su condición de favorito y se adjudico la victoria dejando la lucha para el segundo y tercer clasificado. Alberto Ruiz fue muy constante en las finales y no tuvo muchos problemas para conseguir la 2 plaza. El más contento de los finalistas fue el piloto local David, ya que estaba ante su gente. Las exigencia del circuito hizo que solamente se colasen en la final aparte de los Andaluces, dos pilotos de Madrid y uno de baleares.
    Esperemos que el año que viene si siga con la tendencia de aumento tanto de licencias de eléctricos como de pilotos en los regionales y nacionales. La labor que están haciendo los delegados regionales es digna de elogio por mi parte y quiero darles las gracias a todos por el trabajo realizado durante este año.
    En unos días tendréis el calendario del año que viene publicado
    Un saludo, nos vemos en 2015.
     
     
    1  BATLLE SANCHEZ ROBERT
    2  VEGA FRIAS DANIEL
    3  MARTINEZ ISERTE SERGIO
    4  GARCIA SAEZ ROBERTO
    5  RAMOS RUBIO MAURILIO
    6  CHANCHO I MARTI RAMON
    7  SBERT BUSQUETS MIGUEL A.
    8  ALCALA TINOCO TONY
    9  IBAÑEZ TURMO CARLOS
    10 CODINA GIRO MIQUEL
     
     
     
     
     
     
     



    INSCRIPCIONES EUROPEO 1/8 TT ELECTRICO DE FEHRING
    José Alfonso Pineda Beato (12-11-2014 12:14:08)
    El europeo de 1/8 TT Eléctrico tiene la categoria dentro de EFRA como Open-entry con lo que las inscripciones se realizarán directamente en el club organizador, cuya pagina web es: www.wmw-fehring.at
    Es necesaria adquirir la licencia EFRA, que podéis hacerlo junto a la licencia AECAR.
    Aquellos que penseis en ir, el mejor camino es avión hasta Viena y alquilar coche allí. Hay algo menos de 2 horas hasta el circuito. En la población de Fehring hay solo un par de Hoteles, aunque existen más en poblaciones cercanas.
    Saludos 


    Abiertas Inscripciones Nacional 1/8 TT Electrico, Alhaurín
    Roberto García Sáez (19-10-2014 21:40:38)
    Hola a todos
    Vuelven a estar abieras las inscripciones para la prueba suspendida de Alhaurín de la Torre

    Un saludo


    Robert Batlle Campeón de España 1/8 TT Eléctrico
    Roberto García Sáez (12-09-2014 18:24:03)
    3ª prueba del Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico, gran premio SUMMUN BROTHERS.
     
     
    Robert Batlle engorda su palmarés en una categoría nueva para él. Ha conseguido la victoria en esta especialidad imponiéndose en las 3 primeras pruebas del campeonato y matemáticamente ya es Campeón de España.
     
    La tercera prueba del Campeonato de España se ha disputado en Madrid en el circuito de fuencarral que se encontraba en perfectas condiciones.
    La asistencia de pilotos no ha cumplido las expectativas y aunque sí ha habido muchos pilotos de otras regiones los locales han sido muy pocos.
    Las clasificatorias dejaban claramente a un piloto por encima de los demás (Batlle) seguido de cerca por Dani Vega y un poco más atrás Sargio Martínez, aunque también rodaban muy rápido Ignacio Gutierrez y Antonio Riera. Según pasaban las mangas el circuito se fue deteriorando en algunas zonas que hacían que varios pilotos tuviesen problemas, por lo que las posiciones fueron muy cambiantes para un grupo importante de pilotos.
     
    Las primera final parecía que seria un monologo de Roberto pero en la primera vuelta volcó y le toco recuperar posiciones llegando finalmente a ponerse en cabeza en la vuelta 5, Dani tomo la cabeza pero un vuelco le hizo perder 9 segundos y con ello las posibilidades de ganar esta primera final se esfumaron. El toledano Ignacio Gutiérrez con su Agama rodó de forma muy constante entrando finalmente pegado a Dani. Por detrás Sergio hizo una final muy buena y entro muy pegado al 3º, demostrando que se ha adaptado a su nuevo coche. Mauricio demostró porque había entrado en final de forma muy sobrada consiguiendo la 5ª posición. No tuvieron mucha suerte en esta final tanto Toni con problemas y como Vicenc.
     
    Segunda final para Robert que se aseguraba la victoria final sin problemas, seguido por Dani, Sergio y Riera. En la vuelta 2 Dani tomo la cabeza de carrera pero en la vuelta 4 la perdió a favor de Robert que no dio opción. Las otras 3 posiciones se mantuvieron estables y fue a partir del 4 puesto donde si hubo mas lucha saliendo beneficiado Ramón Chancho seguido de cerca por Ignacio. Volvieron a tener problemas Toni Alcala y el balear Vicenc.
    Con la cabeza de carrera decidida solo quedaba por ver los otros peldaños del podium. Aunque Robert no se jugaba nada hizo una final perfecta y la batalla se libró detrás con Antonio Riera como protagonista consiguiendo de esta manera adjudicarse la tercera posición final por delante de Sergio Martinez. Buena final tanto para Chancho como para Mauricio.
    Como en las anteriores pruebas, esta vez fue Daniel Vega el que hizo una donación de regalos que fueron sorteados entre los participantes, resultando 20 pilotos agraciados con un coche de ruedas y varios otros con diferentes cosas quedando muy pocos sin premio.
    Solo queda la última prueba por disputar en el circuito de Alhaurín de la Torre y esperamos que sea tan emocionante como las 3 anteriores.
     
    Un saludo
     



    3ª Cto España 1/8 TT E. Madrid Fuencarral Gran Premio SUMMUM
    Roberto García Sáez (06-08-2014 20:52:59)
    Cto. de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico

      Madrid (Fuencarral)

      6 y 7 de Septiembre

    Gran premio SUMMUM BROTHERS.
    /

    ABIERTAS INSCRIPCIONES

    /


      Tercera prueba del Campeonato de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico (4ª del calendario) en el circuito de Fuencarral, Madrid. Esperamos que la afluencia de pilotos mantenga la linea de Santa Perpetua y Castellón y que se incorporen pilotos de nivel a este campeonato en uno de los circuitos referentes del panorama nacional.


    Dossier de la prueba con información de localización y hoteles:


    www.aecar.org/mod/18tte/doc/Invitacion_3__prueba_Madrid.pdf


    Un saludo.



    Nueva fecha Cto de España en Alhaurín de la Torre
    Roberto García Sáez (06-08-2014 20:38:13)
    Despues de dar muchas vueltas al calendario y procurando buscar los menos conflictos posibles, se ha decidido que la fecha para la celebración de la prueba aplazada sea el:
    16 de Noviembre
    Sabemos que se pueden ocasionar coincidencias con otras pruebas pero esta es la mas adecuada.
    Un saludo.



    Campeonato de España Sant Joan de Moró, Premio PROCAR
    Roberto García Sáez (15-05-2014 12:00:29)

    Campeonato de España 1/8 TT Eléctrico Sant Joan de Moro, Gran premio PROCAR

    /

    Prólogo:

    Desde la primera prueba disputada en Santa Perpetua en el mes de febrero y la suspensión por lluvia no nos habíamos vuelto a reunir los pilotos de 1/8 eléctricos y ya había ganas. En esta prueba las opciones de lluvia eran escasas y todo hacía prever que sería un fin de semana tranquilo en lo que respecta a las condiciones meteorológicas. El club RCBuggy había estado trabajando muy duro para conseguir que el trazado y las instalaciones estuviesen en las mejores condiciones posibles. La sequía que esta instaurada en la zona ha resultado un verdadero hándicap a la hora de levantar la tierra para apisonarla y la cantidad de horas de trabajo ha sido importante. La organización estuvo siempre pendiente de las posibles incidencias que surgieran y de que todo saliera bien. Gracias a este trabajo el circuito no se deterioró, lo que suele ser habitual otras veces y aguantó bastante bien el paso de los coches. El cronometraje perfecto y sin retrasos, terminando como era previsto la prueba antes de las 17 horas. Las cocineras nos permitieron disfrutar de buenos bocadillos que ninguno pasó por alto. EL calor ha sido importante pero no ha supuesto demasiados problemas para las electrónicas, que salvo en casos puntuales han aguantado bien. Hay que destacar el buen ambiente que ha habido entre todos los participantes sin excepción y se mantiene la tendencia que se pudo ver en la primera prueba, no faltaron las bromas y buenos momentos. Los pilotos ya se van concienciando de que cuando se hace de recogecoches hay que poner el mayor interés posible, ya que a todos los pilotos les gusta que se les recoja el coche con celeridad. No me quiero olvidar de la asistencia de los pilotos que hacen un esfuerzo para desplazarse desde otras regiones, como por ejemplo los pilotos de Baleares , Madrid y Catalunya, como dato menos positivo destaco la poca asistencia de pilotos regionales, que teniendo una prueba cerca de su casa no se han animado a correr o los pilotos andaluces que no se han acercado a correr teniendo buena afluencia de pilotos en los regionales correspondientes. Hay que destacar la presencia de presencia de pilotos de conocido prestigio que hacen que la categoría aumente en importancia mediática.

    Roberto García.

    Crónica de la carrera:

    Después de mucho sol, polvo, emoción y nervios, analizamos en frio lo que ha dado de sí esta tercera prueba del Campeonato de España 1/8tt-e 2014 celebrada en el circuito de Sant Joan de Moro (Castellón), los días 10 y 11 de mayo con una asistencia final de 43 pilotos.

    El sábado el circuito lucia sus mejores galas, dispuesto a acoger a todos los participantes venidos desde Aragón, Baleares, Comunidad de Madrid, Cataluña, Castilla la Mancha y Comunidad Valenciana.

    Dando comienzo los entrenos libres cronometrados sobre las 10:00 horas, a lo largo de la mañana los pilotos iban acomodándose en las instalaciones y estudiando el trazado, para encontrar el mejor set-up.

    Por la tarde se realizaban cuatro mangas de entrenos controlados cronometrados, para que cada piloto fuese conociendo a los compañeros de manga, viendo el ritmo real de carrera y acabando de ultimar detalles para el domingo dar lo mejor, tanto maquina como piloto.

    El domingo amanecía un día que auguraba sol y calor, previa reunión de pilotos en la cual se daba a conocer a todo el equipo organizador de la prueba (director de carrera, equipo de cronometradores, refree, inspección técnica) el delegado nacional matizaba y remarcaba algunos puntos importantes del reglamento para que no surgieran dudas al respecto.

    Ya entrando en materia, tras realizar las mangas clasificatorias se veía la fuerza de Robert Batlle con Mugen adjudicándose todas las mangas y logrando la pole, a continuación le seguía Sergio Martínez con Serpent empatado a puntos con Dani Vega  y su Agama en tercer lugar, en el cuarto puesto encontrábamos a Alejandro Daras mostrando el potencial de la versión electrificada del SOAR y en quinta posición Borja Rodríguez con su RB eléctrico ambos empatados a puntos.

    Las plazas se vendían caras para la final A, Carlos Pineda por problemas técnicos no lograba clasificar para la final A, donde seguro que hubiese dado que hablar.

    Ya en las finales, veíamos como Robert Batlle ganaba sin mucha oposición las dos primeras marcando la diferencia y estableciendo un ritmo inalcanzable por el resto, le seguía el piloto Sergio Martínez que lograba hacer dos segundos puestos y en tercer lugar esta Dani Vega. Ya en la última final en la cual no tomaba parte Robert, se decidían a cara o cruz el segundo y el tercer escalón del pódium Dani y Sergio.

    Esta final resultaba la más apasionante en lo que respecta a la lucha por la primera plaza ya que ambos se iban alternando posiciones y en la última vuelta un vuelco del piloto local permitía a Dani alzarse con la victoria de la tercera final y logra subir al segundo puesto de la general.

    Una vez completado el pódium con Robert en la primera plaza, Dani en la segunda y Sergio cerrando cajón, no nos olvidamos del resto de participantes, destacando al piloto alicantino Tony Alcalá que después de clasificar en séptima posición subía hasta la cuarta plaza obteniendo un magnífico resultado, en quinta posición encontramos a Alejandro Daras y en sexta a Dani García con su Serpent, los tres pilotos empataban a 9 puntos en la general, pero por mejor resultado quedaban en este orden, en séptima posición se situaba Jose ÁngelGutiérrez mostrando una regularidad muy buena en las finales y en octava Borja Rodríguez que veía como por problemas técnicos no podía finalizar 2 de las 3 finales, una lástima ya que en las finales había estado luchando con los pilotos de la cabeza. Ya en novena posición, Roberto García mejoraba a medida que iban pasando las finales. En la décima y en la onceaba los pilotos catalanes Ramón Chancho y Maurilio Ramos se marcaban muy de cerca, y cerrando la final A en duodécima posición y con problemas electrónicos encontramos al mallorquín Miguel Ángel Sbert sin poder acabar ninguna de las tres finales, una pena ya que había clasificado en novena posición y hubiese puesto difíciles las cosas a más de uno.

     

    Destacar que los pilotos de la final B hubiesen podido rodar por tiempos en mitad tabla de la final A sin problemas, viendo con esto la igualdad y la dificultad de todas las finales.

    Además del triple empate a puntos de esta final B, por parte de Miquel Codina, Luismi Calleja y Carlos Ibáñez, finalmente por mejor resultado y mejor tiempo se alzaba con la victoria de esta final Miquel.

     

    Ya para finalizar, espero que hayáis pasado un estupendo fin de semana disfrutando de este apasionante hobby en las instalaciones del club organizador, y agradeceros la asistencia y participación en dicha prueba.

     

    Mencionar con nombres y apellidos a los currantes que han hecho posible la realización de esta prueba, dándoles las gracias desde aquí;

    Vicente Sales presidente del Club RC Buggy Sant Joan de Moro por las horas y dedicación.

    Manolo Gual y Alejandro Gual (Director de carrera y Refree).

    Alejandro Díaz, Sheila Lucena y Oscar (Equipo cronometrador).

    Jorge Galván y Diego Galván (Equipo verificador).

    Familia García, capitaneada por Lourdes (Bar).

    A todos los integrantes del Club RC Buggy Sant Joan de Moró por las ganas y entrega.

    Al patrocinador principal de la prueba, PROCAR distribuidor en España de las marcas Serpent y Proline,  colaboradores DIVERMODEL y VSRacing Team, por hacer posible un sorteo de regalos para todos los participantes ; productos PRO-LINE, camisetas Divermodel y siliconas.

    Y fundamentalmente al Ayuntamiento de Sant Joan de Moro,  por el apoyo prestado en la organización de la prueba y desde siempre, por confiar en nuestro club para la promoción y disfrute  de  este hermoso hobby, sin ellos no sería posible organizar pruebas de esta categoría y disfrutar con la presencia de pilotos destacados, tanto en el ámbito nacional como internacional, colocando a Sant Joan de Moro en el primer plano del panorama nacional del mundo del Automodelismo a radio control.

    No me quiero olvidar de  Roberto García, Delegado Nacional de la categoría y de AECAR, por la oportunidad que nos ha brindado de celebrar una prueba en nuestra casa, que es algo que siempre te hace especial ilusión.

     

    Sergio Martínez Iserte.

    Nos vemos en la próxima del Campeonato!!!

    /



    2ª Cto España 1/8 TT E. S. Joan de Moró Gran Premio PROCAR
    Roberto García Sáez (22-04-2014 12:35:21)
    Cto. de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico

    Sant Joan de Moró, Castellón

    10 y 11 de Mayo

    Gran premio PROCAR.

    /


    ABIERTAS INSCRIPCIONES


    Segunda prueba del Campeonato de España de 1/8 Todo Terreno Eléctrico en el circuito de Sant Joan de Moró, Castellón. Esperamos que la afluencia de pilotos mantenga la linea de Santa Perpetua y que se incorporen pilotos de nivel internacional a este campeonato.

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    Dossier de la prueba con información de localización y hoteles:


    www.vsracingteam.com/archivos/InvitacionEspaña2014.pdf


    Un saludo.



    Aplazamiento Cto de España Alhaurín de la Torre
    Roberto García Sáez (29-03-2014 17:31:25)
    Debido a las condiciones meterologicas adversas, queda aplazada la segunda prueba del nacional. En cuanto sea posible se publicar la nueva fecha. Nos vemos en Castelln Un saludo


    2ª Preueba del Cto de España 1/8 TT-E Alhaurín de la Torre
    Roberto García Sáez (10-03-2014 16:41:34)
    Alhaurín de la Torre, Malaga

    2ª Prueba del Campeonato de España 1/8 Todo Terreno Eléctrico.


    El espectacular circuito del club RC Alhaurín de la Torre organizará la segunda prueba de este interesante campeonato de España. Esperamos que la participación sea mas alta que el año pasado y que se confirme la tendencia al alza de esta categoría. La presencia de pilotos de alto nivel parece estar asegurada y las espectativas para el 2015 hacen que sea un campeoanto interesante para muchos.

    Es dejo el enlace al dossier que ha preparado el delegado regional para el evento:

    http://www.aecar.org/mod/18tte/doc/Dossier_Club_Alhaurian_de_la_torre_Espana.pdf


    /

    Un saludo.



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