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Alberto Fernández Vidal
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    CRONICA 1ª NACIONAL: ALCOBENDAS
    Alberto Fernández Vidal (15-04-2014 19:17:23)

    ALCOBENDAS: PRIMERA PRUEBA 2014

     

    Los días 4 al 6 de Abril ha tenido lugar la primera prueba del nacional 2014 organizada por el Club ARCA. Un total de 40 pilotos inscritos, de los cuales se presentaron 37 a disputar la carrera. Inscripción escasa si tenemos en cuenta que se trata de la primera prueba y su ubicación. De entre las ausencias destaca la de Óscar Cabezas, al que esperamos ver en las próximas pruebas, y el vigente campeón +40 Sveta Baldani.

    El desarrollo de la prueba discurrió con total normalidad y sin problemas organizativos tal como nos tienen acostumbrados.

    CLASIFICATORIAS:

    En las clasificatorias, siendo a 4 minutos, todo muy ajustado; así los 5 primeros estaban separados por tan sólo 3 segundos, entre ellos 4 de los “habituales” (Nacho López, Carlos Peracho, Sergio Montesinos y Víctor González), con la incursión justo en medio y a poco más de 1 segundo de la pole de Joaquín Signes, cada vez más rápido.

     

    SUBFINALES:

    A las nueve de la mañana del domingo comienza el octavo de final, con 9 participantes de los cuales los seis primeros promocionan a cuartos; éstos serán para cuartos “A” José Luis Bretcha, Armando Álvarez y Miguel Dos Santos; en cuartos “B” José Luis Hernandez Maldonado Javier Rodríguez y Emilio Antonio Gill.

    Posteriormente, a la Semi “A” promocionan Luis Cayetano, Iñaki Otero y José Antonio de Lara; a la Semi “B” Adrián Fernández, Vicente García y Julio Alonso.

    De las semifinales, accederían a la final los cinco primeros de cada una de ellas. En la “A” nuevamente Joaquín Signes demostró un gran ritmo, ganando la semi con un tiempo que además  le daría acceso a la primera posición de salida en la final. Cerca de él y con poca distancia entre sí pasarían en segunda y tercera posición Nacho López y Víctor González. Completaban el pase a la final Rubén Olivares, con una muy buena progresión y Sergio Rivas.

    Por lo que respecta a la semi “B” Carlos Peracho y Sergio Montesinos ocupan las dos primeras posiciones, destacados de Jorge Revert, Alberto Alonso y David Jonás, que completarán los finalistas terminando con una distancia de 1 vuelta entre cada uno de ellos.

    La salida de la final viene marcada por tres acontecimientos: El primero y con peores consecuencias, será el golpe con rotura que sufre Nacho López en el momento de llamar los coches a boxes, lo que le obliga a reparar sin posibilidad de pedir tiempo; ésto le cuesta casi cuatro minutos y por supuesto cualquier opción de victoria. El segundo, es la parada de motor de Carlos Peracho, que le obliga a salir desde boxes, si bien con el alto ritmo que impuso desde la salida, pudo enmendar el problema, y así tras completar la primera vuelta lo hizo en quinta posición, y al terminar la tercera ya iba en tercera posición. El tercer contratiempo, es el adelanto a la salida protagonizado por Joaquín Signes, que con la consiguiente penalización le priva de todas las ventajas de su privilegiada primera posición.

    Tras la segunda vuelta comienzan a estabilizarse las posiciones en cabeza con Víctor González en primera posición seguido de Sergio Montesinos y Carlos Peracho. El gran ritmo de este último le hace ganar una posición en pista en detrimento de Sergio Montesinos, el cual poco después sufriría una parada de motor con la consiguiente pérdida de tiempo, de algo más de un minuto. Mientras tanto y “a la chita callando”, Rubén Olivares ya es cuarto, posición que mantendría hasta pasada la media hora de carrera en la que ha de abandonar por problemas mecánicos.

    En cabeza Carlos Peracho sigue progresando, y gracias a un mejor pit-stop, consigue alcanzar la primera plaza que ya no abandonaría hasta el final.  Por detrás Víctor González y Joaquín Signes muy juntos, van peleando la segunda posición, que cogerá este último gracias a la distancia obtenida con un cambio de neumáticos más rápido, y que mantendrá hasta el momento en que se ve obligado a abandonar por un problema mecánico. Para entonces Víctor ya había perdido tiempo nuevamente como consecuencia de una parada de motor (seco) entrando en la línea de boxes a repostar.    

    En el medio del pelotón intercambio de posiciones entre David Jonás Alonso, Alberto Alonso y Sergio Rivas, con algún que otro “contacto”, que finalmente se decidiría en favor de este último.

    Tras las verificaciones post-carrera, Víctor pierde su merecida posición por exceso de cubicaje en el depósito. Con ello el pódium queda compuesto por Carlos Peracho (primero y muy rápido todo el fin de semana), Sergio Montesinos (segundo al haber remontado tras la primera parada de motor,y en parte beneficiado por algunos abandonos), Sergio Rivas (tercero, estrenándose en el pódium nacional, que con un ritmo algo más lento que los dos primeros logró sobrevivir a la ola de problemas que acuciaron a los finalistas).
     

    FINAL + 40

    Un total de 12 pilotos (1/3 del total de inscritos), disputaron la final. En ésta victoria sin paliativos para Cayetano  Martínez, quien mantuvo la primera posición desde la salida hasta la meta. Por detrás y durante el primer tercio de carrera, diversos intercambios de posiciones entre Alberto Fernández, Vicente García y José A. de Lara; problemas de éste último le apartaron de la lucha. Transcurrido el primer tercio ya se estabilizaron las posiciones entre los cinco  primeros quedando por este orden: Cayetano Martínez, Alberto Fernández, Vicente García,  José Luis Hernández y Sergio Fernández Sastrón (toda la carrera muy cerca del cuarto puesto del que finalmente le separaron 3 segundos).

     

     

     

    CAMPEONATO B

    Debut en el Nacional del “Campeonato B”, con muy buena aceptación entre los pilotos.

    Doce pilotos la disputan encabezados por Adrián Santeiro al ser el primer piloto que no pudo acceder a la final absoluta.

    La primera victoria en este campeonato recae en el piloto gallego Iñaki Otero; si bien mantuvo desde la vuelta dos la primera posición hasta el final, su victoria no fue ni mucho menos fácil. Durante el primer tercio de carrera estuvo sometido a un acoso total por parte de Guillermo Pérez, rodando muy juntos, que desgraciadamente se resolvió a favor de Iñaki cuando Guillermo se encontró al tercer clasificado, Juanmi Delgado, volcado a final de recta tras haber sido golpeado en una curva por otro participante.

    A partir de ese momento, la “salsa” pasa a estar en la lucha por la segunda posición ente Adrián Fernández y Juan Pedro Farias, resolviéndose finalmente a favor del primero.

     

    En resumen, un buen fin de semana de carreras,  con una inscripción mejorable, y que nos permitió disfrutar de muchas luchas en los distintos niveles de pilotaje. La próxima en Valencia, excelente circuito para nuestra categoría, en la que esperemos (está en nuestra mano) que la inscripción mejore, y con ello el disfrute de los participantes y el espectáculo para los presentes.




    PRIMERA PRUEBA NACIONAL 2014 - ARCA
    Alberto Fernández Vidal (06-03-2014 20:13:32)
    POR FIN ! ! !   Después de casi nueve meses ya tenemos carrera del nacional. Toca ARCA en Madrid, cercano a todos los puntos de España; buen circuito e instalaciones; experimentada organización; dedut del Campeonato "B";  NO HAY EXCUSA, a esta carrera hay que ir.

    Os dejo a continuación el enlace para consultar la invitación del CLUB ARCA.

    En breve quedarán abiertas las inscripciones.

    Nos vemos en Madrid.


    www.aecar.org/mod/18pg/doc/invitacion_1-8_pista_gas_2014.pdf


    NUEVO DELEGADO REGIONAL 1/8 PISTA - MADRID
    Alberto Fernández Vidal (05-02-2014 19:33:19)
    A lo largo del pasado mes de Enero se ha desarrollado el proceso para la elección de un nuevo delegado regional, puesto que estaba vacante. Finalizado el proceso ha resultado elegido para el cargo Emilio Gill Aguila, al que deseo suerte y buen hacer para que la región de Madrid ocupe en nuestra categoría el puesto que le corresponde por los circuitos, número de licencias y practicantes.


    REGLAMENTO 2014 1/8 PISTA GAS
    Alberto Fernández Vidal (22-12-2013 21:25:50)
    Ya est actualizado en la seccin correspondiente el reglamento para la prxima temporada 2014. Os recomiendo su lectura, en especial lo relativo al nuevo Campeonato B, que esperamos sea un aliciente aadido para incrementar la participacin y que podamos contar con unas carreras ms competidas y entretenidas para todos los pilotos.


    ASAMBLEA - MODIFICACIONES 2014
    Alberto Fernández Vidal (27-11-2013 22:20:18)
    Hola a todos: Soy Alberto Fernndez, nuevo delegado nacional de la categora 1/8 pista, tras la preceptiva ratificacin en la Asamblea General. Una vez celebrada sta y tras las reuniones y acuerdos con los delegados regionales, os resumo las principales modificaciones que se van a aplicar para la prxima temporada: 1.- Aplicacin de la limitacin del 16% mximo de nitrometano en el combustible. 2.- Eliminacin de los dos clasificados directos a la final. 3.- Mantenimiento de la duracin de las mangas clasificatorias a 4 minutos. 4.- Modificacin del reglamento +40 reduciendo la duracin de la final a 20 minutos. 5.- Creacin de un Campeonato de Espaa B en el que tomarn parte los doce primeros pilotos no clasificados para la final absoluta (excluyendo los + 40). En breve se publicarn los reglamentos corregidos con las modificaciones aprobadas. Asimismo en el calendario ya constan las fechas y las sedes de las pruebas a disputar en el ao 2014, que sern cuatro pruebas, como vena siendo habitual, de las que puntan los tres mejores resultados. Un saludo y nos vemos en los circuitos


    NUEVO DELEGADO NACIONAL
    José Alfonso Pineda Beato (18-09-2013 18:27:54)
    Apreciados amigos:
    Tras la dimisión del delegado nacional, Fernando Castillo, al que se le agradece el tiempo dedicado, los delegados regionales en su última reunión en Vigo, propusieron a nuestro compañero Alberto Fernández para el cargo.
    De forma provisional, y hasta su ratificación en la próxima asamblea, nombro a ALBERTO FERNANDEZ VIDAL como nuevo DELEGADO NACIONAL de 1/8 Pista Gas.
    Repito, su cargo deberá ser ratificado en la próxima Asamblea de la asociación.
    Le deseamos el mejor de los parabienes en su cargo.
    Un saludo




    PROPUESTAS CAMPEONATO DE ESPAÑA 2014
    Fernando Castillo Barja (24-07-2013 08:56:17)
    Hola,

    Os adelanto las propuestas realizadas en la reunión de Delegados celebrada en Vigo con motivo de la 3ª prueba del campeonato para la temporada 2014.

    Calendario:

    -          ARCA: Marzo/Abril.

    -          Almusafes: Finales Mayo/Junio.

    -          Vigo: Julio.

    -          Elche: Finales Setiembre/Octubre.


    Reglamento Técnico:

    Se acuerda limitar el porcentaje de nitrometano al 16%, al igual que el reglamento EFRA.

    Se acuerda modificar la duración de las mangas a 5 minutos con la posibilidad opcional de realizar un pit stop (misma normativa que EFRA).


    Reglamento Deportivo:

    -          Se elimina el paso directo a la final de dos pilotos; todos han de promocionar desde las semifinales.

    -          Se reduce la duración de la final +40 a 20 minutos, con las modificaciones que se detallarán en el correspondiente anexo del reglamento +40.

    -          Se crea el Campeonato de España “B”, mediante la celebración en cada una de las pruebas del nacional de una final “B” de 20 minutos de duración,  y cuyo reglamento específico  se detalla en el nuevo anexo correspondiente.

    -          Se acuerda que los pilotos dejen de efectuar la labor de recogecoches en  la jornada del sábado. Éstos han de ser facilitados por las correspondientes organizaciones, si bien el sábado en las clasificatorias el número de recogecoches será el mínimo imprescindible, y su función se limitará a colocar en la pista los coches que se salgan y apartar de la misma aquellos que por avería o apagado de su motor no puedan circular; éstos serán devueltos a boxes al finalizar la manga.

    -          Reservar en la jornada del sábado la primera hora de apertura del circuito a entrenamientos libres exclusivamente para aquellos pilotos que no han tenido la oportunidad de entrenar el viernes; a continuación se seguirá la programación habitual.


    Todo esto, como os he indicado anteriormente, son propuestas realizadas por los Delegados Regionales, y que deberán ser consultadas a los pilotos previo a su incorporación al reglamento, si así se acuerda.

    Aquí os dejo un link al acta.

    http://www.aecar.org/mod/18pg/doc/2013_ACTA_SAMIL.pdf

    Saludos,
    Fernando Castillo



    Renuncia al cargo de Delegado Nacional.
    Fernando Castillo Barja (15-07-2013 10:44:30)
    Hola a todos,

    Os quiero comunicar mi decisión de no continuar con el cargo de Delegado Nacional para la temporada 2014. 

    Agradezco el apoyo recibido, y quiero desearle mucha suerte al próximo delegado.

    Saludos,
    Fernando Castillo.


    NACHO LOPEZ CAMPEON DE ESPAÑA 2013
    Fernando Castillo Barja (15-07-2013 10:44:10)
    Enhorabuena al nuevo Campeón de España Nacho López, y a su padre y mecánico Paco López.

    Este sin duda está siendo el año del piloto valenciano. Felicidades!!!.


    Podéis ver la clasificación general en la sección correspondiente.

    Saludos,
    Fernando Castillo


    Nacho López SUBCAMPEON EUROPA - B
    Fernando Castillo Barja (14-06-2013 11:01:02)

    Siempre es un motivo de satisfacción saber que un español ha triunfado en una prueba internacional, y especialmente cuando se trata de uno que además es un piloto de nuestra escala. En este caso el triunfo ha sido de Nacho López, un piloto al que la suerte le había sido esquiva fuera de nuestras fronteras y que ahora se resarce con este podio.

    Gran año en lo personal el del valenciano. Se ha estrenado como padre, el subcampeonato y con todas sus opciones intactas para el nacional. Mucha suerte!!!.

    Mi más sincera enhorabuena al equipo Nacho - Paco por el subcampeonato conquistado, a la vez que disculparme por el retraso en la información. 

    Saludos,
    Fernando Castillo


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