Comunicaros que mañana día 15 de Mayo se abrirán las inscripciones para la tercera prueba del Campeonato de España 1/8 Pista Gas 2008 organizada por el Club Automovilismo Gijón R/C, tendrá lugar el 6, 7 y 8 de Junio en el Circuito Municipal, situado en el Polígono Industrial de Mora-Garay (Tremañes). Calle Alejandro Goicoechea Oriol para los navegadores.

Recordaros que en esta carrera entra en vigor la normativa 2008 sobre los escapes. 

Pronto os colgare un pdf con todo el resto de información necesaria, como el alojamiento, horarios, como llegar.....

Un saludo

Solo 24 inscritos, me han remitido los datos solicitados en mi escrito anterior, para formalizar su inscripción en EFRA.

Urge, que el resto me los remitan lo antes posible. 

Saludos.- 

Hola a todos.

Como sabréis, el pasado 5 y 6 de Abril, se celebro en Almusafes, la segunda carrera, del Cto. de España de nuestra categoría.

Sigo pensando que soy el menos indicado para comentar la misma, por lo que tampoco lo voy a hacer, pero si  quiero informaros y comentaros asuntos de interés y decisiones tomadas para las próximas.

En esta ocasión, el tiempo, acompañó y  permitió un fin de semana de carreras extraordinario. Se batieron todos los records anteriores, bajando la friolera de ½ segundo por vuelta, los registros de casi todos los pilotos, en sus participaciones anteriores.

Mangas muy disputadas, buscando conseguir el “equilibrio correcto” entre prestaciones, y consumo. Avos, semis y final, limpios, reñidos y con alternancias el la cabeza de carrera.

Lo dicho, un fin de semana de carreras, extraordinario.

Fueron 94 los pilotos participantes, siendo esta inscripción, una de la mas alta del los últimos años. Pienso que este trazado, sus instalaciones, organizaciones y alrededores, son del agrado de la mayoría de compañeros, por lo que  quiero agradecer en nombre de todos los participantes, y en el mío propio, al club Autet el esfuerzo que están haciendo, año tras año, respecto a las instalaciones y organización de carreras. Aunque en esta ocasión, se notaron un poco, las obras de acondicionamiento de las instalaciones, que están haciendo con vistas al próximo Europeo, no fueron obstáculo alguno.

 Respecto a la organización, los Autet, nos obsequian siempre con carreras correctas respecto a dirección cumplimiento de horarios  y verificación. y siempre perfectas respecto a cronometraje.

En Esta ocasión, contaron con la colaboración de J. Alfonso Pineda, presidente de AECAR como director de carrera,  el que fue estricto, meticuloso y riguroso, en sus formas, cumplimiento de  reglamentos y cumplimiento de horario respectivamente, y le sirvió de ensayo para el próximo Efra y Europeo, carreras que también dirigirá.

El cronometraje, estuvo a cargo de Javier LLobregat secretario de AECAR y la familia Esteve. Si por separado son una garantía, juntos hicieron una carrera simplemente perfecta.

Respecto a verificaciones, corrieron a cargo de personal del club, siendo estas minuciosas y correctas. Se detectaron y sancionaron varios depósitos y filtros irregulares, así como la falta de peso anchura y altura excesiva.

Llegados a este punto, quiero informaros que en esta carrera hemos detectado mas incidencias del las habituales, incidencias que fueron sancionadas y que espero de  vuestra colaboración,  para que no se repitan. No debemos de olvidarnos que llegan los escapes nuevos y que estos con sus codos y al igual que los “perolos”  no se pueden manipular ni interior ni exteriormente.

Quiero informaros que los escapes, serán obligatorios para la próxima, ya que Efra ha publicado el pasado 5  la lista de las homologaciones por marcas y que ya hay  disponibles en el mercado.

Remito a nuestra secretaria esta lista para que la añadan a nuestro reglamento vía anexo y  la clasificación general para que la publiquen.

También quiero informaros de los acuerdos aprobados  en la reunión de delegados regionales, celebrada el sábado, al concluir las mangas, reunión que fue presidida por la dirección de AECAR, (Pineda, LLobregat y Javi García) y moderada por un servidor y a la que asistieron todos los delegados regionales presentes y representados

Comentraros que ya han empezado las carreras de sus regionales respectivos, sin incidentes de mención, en todas las comunidades autónomas, excepto en las que por circunstancias, no tienen habilitado el circuito.

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Lamentar el accidente fortuito, sufrido por el Asturiano Juanjo Blanco, al ser alcanzado en su rodilla por el coche de Carlos Peracho, que le provoco lesiones diversas y le impidió correr la carrera. Fue asistido por el Hospital La fe, presentando parte de urgencias, el que entregamos a  Pineda para que proceda respecto al seguro que nos asiste a todos los asociados de AECAR.

Informaros que aplicando el apartado 17.3 del reglamento general de AECAR y  como resultado de la votación realizada, aprobamos por mayoría absoluta, añadir a nuestro reglamento especifico de 1/8 pista en su apartado 5.1.c en lo que se refiere especificaciones técnicas del filtro de Aire, el autorizar cualquier filtro de aire, solo para carreras declaradas en mojado, o sea que el filtro queda libre para carreras con agua. Para las declaradas secas y/o húmedas,  se aplica la norma general sin excepción alguna.

En breve, Paco Lara colgará lo relativo al +40.

No quiero aburriros mas, solo desearos suerte a los que corráis el Warm up del próximo fin de semana. Estarán la mayoría de “monstruos” europeos. Será un buen tes, para medirnos con ellos.

Saludos desde Valencia.

Paco López.