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lunes 22 diciembre 2014

Sr. Suscriptor,

Nos es grato, ponernos en contacto con usted, para remitirle nuestro boletn semanal.

atentamente,

Asociacin Espaola de Coches a Radiocontrol.


Boletn 78 Semana 51 2014
Boletn semanal - AECAR

Editorial


FELICES FIESTAS


Se acercan fechas entraables para todos, y de paso un pequeo descanso de carreras. La crisis dicen que se acaba, pero al menos yo, no lo he notado.

Nos estamos preparando para empezar un ao que seguro va a ser complicado, pero con la esperanza de que esto mejorara.

Pero para mejorar necesitamos el esfuerzo y la comprensin de todas las partes, a pesar de que algo me dice que aqu nos estamos jugando algo ms que las carreras.

Los importadores no terminan de funcionar, las tiendas a punto de la banca rota, los clubs que cada uno tira para su lado, y el resto con el bolsillo agujereado por culpa de la crisis.

Solo podemos salir adelante si todos tiramos del carro, pero en una sola direccin.

Lo lograremos?. Espero que s, pero no es una tarea fcil.

Os deseo unas Felices Fiestas y un mejorado ao 2015.

JOSE ALFONSO PINEDA

Presidente

POST DATA: No dejis de leer las novedades para el 2015, resumen que est despus del acta de la asamblea.


Noticias de AECAR


Asamblea General

Reunidos en VALENCIA, en el Hotel Sorolla Palace sito en Avenida de Las Cortes Valencianas, n 58, siendo las 10:00 horas del da 30 de noviembre de dos mil catorce, previa convocatoria, en Asamblea General Ordinaria de la entidad Asociacin Espaola de coches a radiocontrol, AECAR, bajo la Presidencia de D. Jos Alfonso Pineda Beato y como Secretario, D. Javier Llobregat Gmez, que lo son de la entidad, en segunda convocatoria, con la asistencia de 15 asociados presentes y 50 representados, y habindose contabilizado un total de 1 delegaciones de voto nulas, se inicia la sesin con los siguientes puntos del orden del da:

1 Salutacin del Presidente.

Abre la sesin el Presidente que da la bienvenida de forma muy sincera a todos los asistentes, hace pblico el recuento de asistentes y representados y pasa al segundo punto del orden del da.

2 Lectura del Acta anterior y su aprobacin, en su caso.

El Acta de la Asamblea Ordinaria 2013 se aprueba, sin que sea necesario proceder a su lectura por decisin de los asistentes, por unanimidad.

3 Aprobacin del Balance Econmico 2014.

Don Jose Alfonso Pineda procede a detallar los datos contables correspondientes al ejercicio 2014 y con fecha de cierre del 31 de Octubre, publicados en la web de AECAR con anterioridad a la celebracin de la Asamblea. No hay preguntas, pasndose a votar la Aprobacin del Balance Econmico del Ejercicio 2014. Se aprueba por unanimidad.

4 Informe de gestin de los Delegados Nacionales y Vocal Internacional.

El Delegado Nacional de 1.8 Pista Gas, Don Alberto Fernndez, resume la temporada calificndola de mejor que la anterior, con una mejor participacin -35 pilotos de media- y un mejor ambiente pese a las bajas registradas. Informa de que tiene nuevo delegado regional en Madrid y un campeonato regional en marcha en esa regin tambin. De cara a la temporada 2015 y en la prueba de Getafe, coincidirn con los 200mm en el mismo fin de semana, una prueba que pretende ser piloto de cara a la temporada 2016. Tambin espera que la prueba de Ronda, en Andaluca, suponga un xito de participacin de pilotos andaluces, haciendo especial mencin a la idea de que la premisa para asignar pruebas es que la regin que organiza debe aportar pilotos, con esa idea se va tambin a Andaluca. Planean tambin recuperar la prueba de Resistencia, con planteamiento diferente para hacerla ms atractiva, prueba que se disputar si hay garantas de que cuente con una participacin aceptable. En Valencia, y como novedad, correarn junto con los elctricos, para atraerlos de cara a un posible nacional.

Siguiendo el turno de palabra, el Delegado de 1/8 TT Elctrico, don Roberto Garca, se muestra contento del aumento de licencias que ha experimentado la modalidad que dirige, y dice que, en su opinin, este aumento ha tenido cosas buenas y cosas malas, porque por ejemplo esa cifra no ha supuesto siempre el aumento en la participacin en Campeonatos Nacionales participacin de 10 pilotos locales frente a los 30 35 que siguen su regional-, si bien el Regional ha aumentado en competitividad y el Nacional ha gozado de un muy buen ambiente. Menciona que en su opinin la adjudicacin de pruebas en base al nmero de licencias y pilotos que participaban en el Nacional no ha sido una buena decisin y anuncia el cambio de frmula de asignacin en su modalidad para que ste pase a ser por consenso, poniendo varios ejemplos de lo que esto supondra para argumentar su decisin y la de sus delegados regionales, que harn constar en el reglamento de la modalidad. As en 2015 no irn a Levante, para dar cabida a otras regiones. Termina explicando la decisin tomada de suspender una prueba por lluvia, explicando que los coches elctricos, con barro, pueden sufrir graves daos, y asumiendo que esto puede significar crticas. Recibe la felicitacin del Presidente de AECAR por su buena gestin y tambin por el aumento de licencias registrado en 2014.

A continuacin llega el turno de exposicin del Delegado de 1.10 TT elctricos, don Josep Galisteo, que dice creer que en lo que a crticas se refiere, es l el que se lleva el premio esta temporada risas-. Dice haber sufrido una prdida de inscripciones y que la temporada, sobre todo en su ltima fase, ha sido difcil, tambin por algunas decisiones tomadas, acordadas en reunin de delegados regionales cuya decisin considera soberana- y que supuso que los neumticos del Control-Tyre, adems, que stos no seran suministrados por AECAR, lo que signific que en la ltima prueba algunos pilotos no pudiesen encontrar ruedas Han unido las dos modalidades (Decidido en Carvallo) por la poca afluencia de pilotos, quedando el 4x4 a prueba nica aplazada, por no rentable, al 14 de diciembre y en la que se prev un OPEN junto con su 4x4, esto tambin ha supuesto ms crticas. Detalla el ndice de participacin con medias de 18 en 4x4 y 30 en 4x2, siendo muy baja en la prueba de Pical (Valladolid), explicando las circunstancias que rodearon esa prueba y destacando el buen ambiente y el excelente recibimiento y trabajo de la organizacin de Pical. Cuenta tambin con nuevos delegados en Canarias y Castilla y Len. En 2015 seguirn con mismo control tyre, en ambas modalidades, siendo libres en tren delantero de 4x2, el campeonato ser a cuatro pruebas, en Andaluca, Valladolid, Catalunya y Carvallo (al retirarse Navarra por propia decisin)

Toma la palabra el Delegado de 1.10 Pista Elctricos, don Javier Llobregat, que explica a los asistentes que ostenta el cargo de manera provisional, por decisin tomada en la Reunin de Getafe, tras la dimisin de Luis Ramn Orihuela, y hasta que la seccin decida nombrar a otro Delegado Nacional. Su labor se ha limitado a pilotar la seccin, destacando el buen ambiente que existe entre los delegados regionales y su gran trabajo en sus regiones. Destaca que las reuniones, sobre todo la de Valladolid, han sido muy constructivas y asume el error cometido en la eleccin del control Tyres para el 2015, dado que l mismo no detect que no poda repetirse el mismo colaborador y tipo de neumtico, obligando a la eleccin del nuevo control Tyres, tras la decisin tomada y con votacin entre todos los delegados. Tambin comenta que entre las decisiones tomadas para la nueva temporada estn la eleccin de un nuevo combo para la modalidad stock y la eleccin de los organizadores de pruebas del 2015, que en esta ocasin se ha realizado mediante votacin por consenso entre los delegados regionales, y prevaleciendo el criterio de la idoneidad de la localizacin de la prueba para seguir promocionando el aumento de licencias. Las pruebas irn as a Elche, Barakaldo, Gijn y Santa Oliva (Catalunya). Tambin destaca la celebracin de una Copa de Campeones en Andaluca, primera prueba de la temporada, y para integrar de nuevo en el Nacional a Andaluca y a los pilotos andaluces, pues existe pre-acuerdo entre los delegados regionales de asignar prueba del nacional a Andaluca si se consigue un seguimiento de estos pilotos en el nacional. Tambin comenta la posibilidad de celebrar pruebas en moqueta, de carcter nacional, hecho que se est todava acordando y sin que pueda dar ms detalles.

Jaime Puche, Delegado Nacional de 1.8 TT Gas, toma a continuacin la palabra, y comienza su exposicin comentando el descenso de licencias experimentado en su modalidad, para destacar que una vez ms cree que la labor de los delegados regionales es fundamental, a quienes agradece una vez ms el trabajo realizado y su contribucin durante las reuniones de delegados celebradas durante la temporada. Sigue confiando y creyendo que el secreto est en los Campeonatos Regionales, animando a todas las regiones a intensificarlos y a los pilotos a participar en ellos. No cree que se deban unificar los campeonatos A y B porque supondra un descenso de participantes e ira en detrimento del fomento del deporte. Tambin dice que si algn circuito, que quiera organizar un B, tema no estar preparado para ello, que no duden que se les echar una mano para que puedan llevar adelante la prueba, en un claro mensaje de nimo a todos los que aspiran a organizar un B. Tambin refuerza su teora de que el B debe seguir existiendo dada la saturacin de pilotos que sigue existiendo en el A. As, seguirn con el mismo sistema, 4 pruebas, introduciendo a las marcas, como ha hecho 1.8 TT elctricos, para conseguir un mayor fomento de la prueba y de la participacin: la meta es llegar a los 100-120 pilotos. Destaca a continuacin la participacin en el Campeonato del Mundo, de nuevo con 10 pilotos espaoles en los puestos ms altos y con Robert Batlle en la final A en la que termin en un meritorio 8 lugar pese a que todos sabemos que poda haber quedado ms arriba. Tambin destaca la participacin en el Europeo, aqu con Robert en 4 posicin y el Europeo B celebrado en Fuencarral, con tambin muy alta participacin y final A espaola, con 8 pilotos espaoles entre los que por supuesto se encontraba el ganador final de la prueba, Javier Pombo, a quien felicita muy especialmente. Tambin se marcan como objetivo aumentar la participacin en pruebas del nacional en 2015 para superar los 81, 64, 64 y 74 inscritos en las pruebas del A de esta temporada y los 54, 54 y 37 inscritos de las tres pruebas del B. En 2015 volvern a disponer de recoge-coches en el Campeonato de Espaa, todos ellos con alta en SS, tambin celebracin del Campeonato de Espaa B, tambin con recoge-coches el domingo y 4 pruebas de las que slo puntuarn dos a peticin de los delegados.

A continuacin toma la palabra el Delegado de Gran Escala, don Fernando Silva, nuevo delegado, elegido hace tan solo un mes en la prueba de ARCA, tras votacin. Dice haber sido una temporada muy complicada, en la que sobre todo el coste, quizs el de los neumticos, ha sido un factor determinante, por lo que anuncia, tratarn de hacer un control tyre, decisin que deber tomarse por parte de los delegados regionales. Tambin indica que existen voces que quieren separar, en fines de semana diferentes, los 4x4 -F1- de los 4x4 Turismos-, sin embargo sobre este punto han decidido ya que no se van a separar las modalidades en el Campeonato de Espaa del 2015, ao en el que celebrarn 4 pruebas, de las que puntuarn 3, en Almussafes(Valencia), Madrid, Sevilla y Santander.

Don Jose Alfonso Pineda, presidente, dada la ausencia por dimisin durante la temporada del Delegado Nacional de 200 mm, toma la palabra para explicar a la asamblea que la dimisin, esta vez en bloque, del delegado nacional y los delegados regionales se produce a raz de la propuesta de cambio de reglamento sobre los recoge-coches enviada a Secretara y en la que se vena a decir que hay que tener recoge-coches, legalmente o no; a lo que se le pidi que la propuesta presentada se redactase para que cumpliese con la legalidad; tras lo cual se produjo la dimisin, ya comentada, en bloque. Se lamenta, una vez ms, de que tambin en este punto, el delegado nacional haya dado la imagen de ir por libre.

En 2015 se realizar, como ya ha explicado el Delegado Nacional de 1.8 PG una prueba piloto, juntando las dos categoras, y se tomar la decisin oportuna tras ver la evolucin de las inscripciones, tambin pensando en la rentabilidad de la prueba desde el punto de vista del organizador, sobre la posible unificacin de modalidades ya de cara al 2016. Se recuerda que hay calendario en vigor para el 200mm por lo que los pilotos no deben preocuparse; tambin se menciona que durante la temporada se buscarn soluciones.

En el apartado internacional se van exponiendo los hechos ms destacados relacionados con EFRA y que han tenido lugar durante el 2014. Comienza la exposicin Jose Alfonso Pineda que sobre el Europeo B de 1.8 TT de Fuencarral, organizado por el CARTT, destaca el xito de participacin registrado, con 144 pilotos, el mximo permitido. Tambin comenta los problemas sufridos durante el evento, resumindose estos por parte tambin de Jaime Puche y cmo se ha llevado posteriormente a cabo la prueba del Nacional, bajo su supervisin y por el bien del deporte, dado que a punto estuvo de no realizarse la prueba por diferentes motivos, entre ellos la seguridad. Se comenta que tras el informe negativo de EFRA nuestra asociacin ha pedido disculpas a EFRA, sin que ello haya supuesto que EFRA decidiese anular su decisin de no devolver la fianza, tambin motivada por el grave accidente ocurrido por falta de medidas de seguridad de las que tambin se hicieron eco, en la AGM EFRA muchos equipos de otros pases. Jose Alfonso Pineda, en este punto, agradece la labor realizada por Javier Garca, Javier Llobregat y Pablo Neila en la pasada AGM EFRA, de la que en 1.8 TT Gas hemos conseguido un Europeo para Redovan, in extremis y con casting vote del Chairman Carlos Gmez tras el empate de la votacin. Llegados a este punto, sin duda la atencin se centra en la candidatura del Mundial que este ao presentaba AECAR en nombre de AUTET para la celebracin del prximo mundial de 1.8 Pista Gas y que perdimos en ltima instancia ante Francia, siendo don Javier Garca el encargado de relatar los hechos y de destacar la buena labor de AUTET, tanto en el europeo de 200mm celebrado este ao en sus instalaciones como en la puesta a punto de sus instalaciones tanto para este Europeo como de cara a la candidatura del Mundial, hecho que agradece pblicamente y que recibe el reconocimiento unnime de toda la Asamblea. A continuacin Javier Llobregat destaca la labor una vez ms de AUTET y tambin de ARCA, como organizadores de los Europeos A y B de 200mm y de 1.10 Touring Elctricos.

Se aprovecha este momento tambin para hacer pblicas, por parte del Secretario, don Javier Llobregat, las decisiones tomadas en la reunin de Junta Directiva celebrada en la tarde de ayer, sbado da 29:

Plazas EFRA: se decide avisar por parte de los Delegados Nacionales a todos los interesados en plazas EFRA 2015 de que si bien la fecha mxima para reservar las plazas es el 21 de Diciembre, si existe algn piloto con inters en participar en pruebas internacionales, y si ese plazo le resultase demasiado corto, ste debe contactar con la Secretara para exponer su caso particular para tratar de encontrar la mejor solucin y posibilitar as su asistencia al Europeo

Recoge-coches: Se da lectura a las partes ms significativas del estudio realizado y publicado por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social remitido a la Secretara de AECAR, en lo que nos atae como organizadores de Campeonatos Deportivos a nivel Regional y Nacional, y de las responsabilidades que de ello se derivan, tambin en relacin con este estudio y con las consecuencias que su no observacin pueden conllevar tanto para AECAR como para los propios organizadores.

Por lo tanto ser obligatorio para las modalidades que decidan hacer uso de recoge-coches y para las Asociaciones y Clubes que organicen sus pruebas, y de obligada aplicacin para la temporada 2015, la contratacin de los recoge-coches. Si as lo desean los Organizadores lo podrn hacer a travs de AECAR (siendo sta la patronal), y por un coste aproximado de 26 euros por persona, que incluye los gastos de gestora y el pago de SSSS, y lgicamente la gestin de alta, baja, saldo y finiquito, nminas, etc. en SS se refiere, gastos que sern asumidos por el club Organizador de la prueba.

Se menciona tambin la necesidad de que los Clubes comprueben que todos los mecnicos dispongan de la Licencia de Mecnico. Se publicara instrucciones precisas para los clubes organizadores.

Introduccin del Pago por Tarjeta de crdito, que estar disponible en breve a travs de la web de AECAR, con un coste de 0,15 euros por operacin con importe menor de 35 euros, y de 0,20 euros para operaciones de importe mayor de 35 euros, y que estar disponible para cualquier pago a AECAR (Licencias, Inscripciones, transponders, etc.), tambin disponible para aquellos Campeonatos Regionales si as se solicita.

Fuencarral, Europeo B 2015. Se comunica que EFRA ha decidido no devolver el importe del depsito de la fianza del Campeonato de Europa, por las deficiencias encontradas y detalladas en su informe y en consecuencia que, de conformidad con los artculos 1.bis.4 y 1.bis.5, y a consecuencia de ser retenida la fianza por parte de EFRA, queda pendiente la regularizacin de la cantidad de 2.000 euros por parte del Club CARTT de Fuencarral (Madrid) con AECAR. Decisin que se somete a la consideracin de la Asamblea y que es aprobada por unanimidad.

Acuerdo con la cadena SERCOTEL. Se informa a los asociados de que AECAR ha llegado a un acuerdo con la cadena de Hoteles SERCOTEL, con presencia en toda Espaa, para que se beneficien de un descuento, sobre el precio de su oferta, que podr ir del 10 al 15%

Curso de Organizacin y Direccin de Carrera. En 2015 y ante las solicitudes llegadas desde diferentes clubes de toda Espaa, se celebrar un nuevo Curso de Direccin de Carrera en Madrid.

Acuerdo Licencias FEPRA Portugal. Se ha llegado a un principio de acuerdo para el reconocimiento mutuo de licencias AECAR-FEPRA si bien la decisin final sobre los trminos de este reconocimiento estn por hacer. Se hace especial mencin a que el seguro de AECAR s cubre a los pilotos espaoles que puedan desplazarse a pruebas en Portugal la FEPRA est tambin trabajando en esta lnea-

5 Presupuestos ao 2015.

Se da lectura al Presupuesto para el ao 2015 por parte de don Jose Alfonso Pineda, presupuesto que ya sido publicado en la web de AECAR con anterioridad a esta Asamblea. Se destaca como novedad para el 2015 en el Presupuesto se ha incluido una nueva modalidad de Licencia AECAR, la Licencia por da, que tendr un precio de 20 Euros, y se explican las coberturas y condiciones de uso que pronto se harn pblicas en el modelo de solicitud de Licencia disponible a travs de la web. Tambin se explican los precios de la Licencia de promocin para pilotos que nunca han tenido licencia AECAR (35 euros), y la de recuperacin, para pilotos que no hayan tenido Licencia en 2014, y que tendr un descuento de cinco euros sobre su precio final. No habiendo preguntas ni comentarios, se somete a votacin el Presupuesto para el ao 2015, que es aprobado por Unanimidad.

6 Ratificacin de Propuestas de la Junta Directiva.

Previamente expuestas en el punto 4 las propuestas de la Junta Directiva son ratificadas por la Asamblea.

7 Ratificacin de nuevos miembros de la Junta Directiva.

Se ratifica en el cargo de Delegado Nacional de Gran Escala a don Fernando Silva Berrocal, cuya eleccin fue realizada tras la votacin llevada a cabo por los pilotos de la modalidad, a tal fin convocados, en la prueba realizada en Alcobendas (Madrid) durante la presente temporada. Se aprueba la decisin de ratificacin del nuevo miembro de la Junta Directiva por Unanimidad.

8 Aprobacin Modificaciones del Reglamento General.

Se revisan uno por uno los puntos del Reglamento General que han sufrido alguna modificacin explicando detalladamente los motivos as como las propias propuestas por parte del Presidente y de algunos de los presentes que las han presentado y a los que se agradece pblicamente las aportaciones realizadas.

Los artculos aadidos y/o modificados y cuya lectura, explicacin y revisin se lleva a cabo son:

Las propuestas de cambio de los puntos 3.9 y 3.9.1 presentadas y publicadas en la web de AECAR son retiradas con antelacin a la Asamblea, por lo que no se someten a votacin, si bien podrn ser tratadas, sometidas a votacin y, en su caso, aprobadas a nivel de seccin.

3. BIS Recogecoches la propuesta, en los trminos recogidos en documento publicado en la web de AECAR con anterioridad a esta Asamblea, es sometida a votacin, resultando rechazada por unanimidad. Sin embargo y tras la discusin que de sta se suscita, se comenta el nuevo sistema que se seguir para dar cabida a los recoge-coches, con cobertura de seguro de accidentes para personal, etc. y que podr ser gestionado a travs de AECAR.

13.1 De comn acuerdo con don Eric Laredo, presente en la Asamblea, la redaccin final de sus propuestas sobre el mismo punto queda como Esta decisin ser sometida al comit de disciplina de AECAR. Sometida a votacin es aprobada por unanimidad.

13.1 Nuevo. Sometida a votacin es aprobada por unanimidad con la salvedad detallada en el punto anterior y en la que se dice que la decisin ser sometida al comit de disciplina de AECAR.

13.2 Se acuerda sustituir el ltimo prrafo introducido en la propuesta remitida por don Eric Laredo (A nivel nacional), tambin con su aprobacin, por este: AECAR no contar, a la hora de asignar sus pruebas, con los clubes que incumplan la anterior norma. Sometida a votacin es aprobada por unanimidad.

13.2 Tambin esta propuesta sufre un cambio en su redaccin. El ltimo prrafo Sern sancionados queda sustituido por el siguiente: AECAR podr decidir no contar con los clubes que organicen campeonatos paralelos a los Campeonatos de Espaa o Regionales, salvo autorizacin escrita y expresa de la secretara de AECAR. Sometida a votacin la propuesta presentada por don Jose Alfonso Pineda, con el cambio en su redaccin anteriormente detallado, es aprobada por unanimidad.

20 Licencias Se explica que la modificacin tiene por objeto eliminar, de acuerdo con las coberturas existentes, una frase que hace mencin a una cobertura no cubierta relativa a los desplazamientos de los pilotos; y la introduccin de la nueva licencia de recuperacin o de promocin, la modificacin de la edad para ser considerado Junior (a 18 aos), y la Licencia para una Competicin (D). Sometida a votacin la propuesta es aprobada por unanimidad.

25 Campeonato de Espaa de Marcas. La propuesta de cambio de reglamento presentada por don Alberto Garca, tras ser discutida y sometida a votacin, es rechazada por unanimidad.

25 Campeonato de Espaa de Marcas Se aprueba por unanimidad la eliminacin del texto de las frases relativas al ao 2007.

Boletn y Facebook-AECAR Se discute la propuesta llegndose a la conclusin, por parte de los asistentes, de que es necesario seguir confeccionando y publicando el Boletn de AECAR. Se rechaza la propuesta y se acuerda que se acordar con algn miembro de AECAR ajeno a la Junta Directiva su nuevo impulso y su elaboracin, as como la creacin de un Facebook-AECAR; para lo que se dedicar una partida presupuestaria anual. Se decide rechazar la propuesta presentada por unanimidad.

Propuesta para el Nacional 2015 - tras discutirse la propuesta no se aprueba por parte de los asistentes siendo rechazada por unanimidad.

9 Aprobacin calendarios deportivos 2015.

Se da lectura por parte del Presidente, don Jose Alfonso Pineda, del Calendario de Pruebas del ao 2015 y que queda establecido como se detalla en el anexo. Se somete a votacin el calendario, siendo aprobado por unanimidad.

10 Ruegos y Preguntas.

No habiendo ruegos ni preguntas, y no habiendo ms temas que tratar, se da por concluida y se levanta la Asamblea siendo las 12:18 horas.

RESUMEN NOVEDADES MAS IMPORTANTES PARA EL 2015

Licencias

El punto ms importante aprobado es el precio de las mismas que ser

Licencia Junior: 20 euros (hasta el ao en que se cumplen 18 aos)

Licencia Club: 25 euros (Solo para carreras sociales, interclubs y monomarca)

Licencia Una competicin: 20 euros (Solo servir para una competicin en concreto)

Licencia A: 45 euros

Licencia A nueva: 35 euros (nunca has tenido una licencia)

Licencia A recuperacin: 40 euros (solo si has tenido licencia, pero no la del 2014)

Licencia Mecnico: 15 euros

Pago inscripciones y licencias

Estamos terminando de contratar un servicio de TPV virtual para que los pagos a AECAR de licencias, transponders e inscripciones de Nacionales y Regionales que se acojan a ello pueda realizarse mediante Tarjeta de Crdito. El coste ser de 0,15 par cantidades inferiores a 30,01 euros y de 0,20 para cantidades superiores.

Una vez en marcha publicaremos el mtodo de realizacin.

Recoge-coches

En aquellas modalidades que puedan tener, ser obligatorio sean contratados laboralmente, ya directamente por el club organizador, o bien a travs de AECAR. El sistema ser el siguiente:

PROCEDIMIENTO PARA ALTA DE RECOGECOCHES.

1- Los datos a aportar para el alta, como mnimo son: nombre y apellidos, DNI y nmero de afiliacin a la seguridad social. En caso de personas extranjeras, aportar copia de permiso de trabajo que le faculta a trabajar en Espaa.

2- Estos datos deberan de obrar en poder de secretaria el jueves antes de las 10 de la maana. De esta forma, ese mismo jueves se puede empezar a tramitar las altas y si hubiera algn error, tendramos margen de maniobra.

3- Junto con los datos a aportar se debe de comunicar los das que va a causar alta y cuntas horas diarias, as como el horario en el que se va a prestar servicios. El horario es muy importante si el contrato es a tiempo parcial.

4- Con todos esos datos y si no hay contratiempo, el viernes antes de las 14 horas, puedo enviar a la persona encargada o club, los contratos de trabajo.

5- El lunes siguiente, pasada la carrera, se proceder a regularizar las altas. Si es correcta, se tramita la baja y si no lo ha sido, se anula. Hay 48 horas para anular un alta.

6- Ese mismo lunes se procede a emitir nmina, finiquito y al envo del certificado de empresa al servicio pblico de empleo.


ALGUNAS CONSIDERACIONES


1- La persona que vaya a ser dada de alta, si est cobrando prestacin por desempleo, renta activa o cualquier tipo de ayuda, es responsable de comunicar al organismo que se la abona, la interrupcin de la citada prestacin.

2- Si un alta de un trabajador es anulada, ya sea por cuenta del trabajador o por cuenta de la organizacin de la carrera (por ejemplo en caso de lluvia) y ese trabajador est percibiendo alguna prestacin, puede que el organismo que se la abona, le pida algn documento que justifique esa anulacin de alta. En ese caso, se le emitira documento por parte de la organizacin o por parte de AECAR, donde se explique el motivo de la anulacin.

COSTES:

El coste de gestin ser de 12 euros por recogecoches, se realice o no la carrera. El coste calculado de seguridad social ser aproximadamente entre 12/15 euros dependiendo horas de trabajo.

El importe ser en caso de contratacin a travs de AECAR pagado la semana siguiente a la carrera en cualquiera de las cuentas de AECAR.


Prximas Carreras

Inscripciones Activas
28-12-2014 - CAMPOS - OPEN CAMPOS FIN DE AO (11)
28-12-2014 - SAUCEDILLA(CACERES) - PRUEBA SOCIAL (6)
28-12-2014 - CAMPOS - OPEN DEL BUEN ROLLO (15)
11-01-2015 - Villanueva de La Jara (Cuenca) - Carrera Social (5)
11-01-2015 - Aranda de Duero (Burgos) - S-workz Cup 2014-2015 (Open a todas marcas) (10)
11-01-2015 - VALDIVIA (BADAJOZ) - 1 PRUEBA SOCIAL EN VALDIVIA (8)
11-01-2015 - Villanueva de la Jara (Cuenca) - Carrera Social Villanueva de la Jara (11)
18-01-2015 - JEREZ (CADIZ) - TROFEO PEPE ARJONA (TURISMOS) (11)


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