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lunes 23 diciembre 2013

 

 

Sr. Suscriptor,

Nos es grato, ponernos en contacto con usted, para remitirle nuestro boletn semanal.

atentamente,

Asociacin Espaola de Coches a Radiocontrol.
 


 

Boletn 73 Semana 52 2013

 

Boletn semanal - AECAR

 

 


 

Editorial

Feliz Navidad y... Segunda poca 


 

 

Apreciados amigos,

Expresar y hacer llegar puntualmente nuestras ideas a todos los socios de AECAR, mejorar la comunicacin con nuestros pilotos y con las Asociaciones y Clubes que organizan nuestras carreras, publicar noticias de inters que redunden en el xito de los eventos Regionales, Nacionales y Europeos que con vuestra ayuda organizamos y de los que todos participamos y disfrutamos debe convertirse y es una de nuestras principales prioridades.

Ahora ms que nunca, y si queremos que nuestro deporte llegue a todos para que todos podamos participar de l y con l, la comunicacin, y tambin la proyeccin de nuestra mejor imagen a todos los dems, es la clave que nos permitir hablar de un trabajo bien hecho, del xito de nuestro deporte. La participacin, que las parrillas de salida de nuestros circuitos, sea cual sea la prueba AECAR que se celebre, estn llenas, depende en gran medida de ello.

Con estas ideas y con la firme conviccin de que el valor no est slo en dar la informacin sino en cmo damos esa informacin, daremos paso el prximo ao a una nueva poca del Boletn de AECAR y de la que tambin os invitamos a disfrutar y, por qu no, a participar: contamos con todos vosotros.

Dicho esto, y como quedan ya pocos das para que nos sumerjamos en las Navidades, queremos tambin, desde AECAR, desearos unas Felices Fiestas en compaa de vuestras familias y todo lo mejor, tambin en lo deportivo, para el prximo ao 2014.


 

Noticias de AECAR


AECAR Asociacin Espaola de Coches a Radiocontrol

Acta Asamblea General Ordinaria 2013


 

 

Reunidos en MADRID, en el Hotel Villamadrid sito en la Calle Xaudaro, n 2, siendo las 10:00 horas del da 24 de noviembre de dos mil trece, previa convocatoria, en Asamblea General Ordinaria de la entidad Asociacin Espaola de coches a radiocontrol, AECAR, bajo la Presidencia de D. Jos Alfonso Pineda Beato y como Secretario, D. Javier Llobregat Gmez, que lo son de la entidad, en segunda convocatoria, con la asistencia de 28 asociados presentes y 27 representados, y habindose contabilizado un total de 4 delegaciones de voto nulas, se inicia la sesin con los siguientes puntos del orden del da:

1 Salutacin del Presidente. Abre la asamblea el Presidente que da la bienvenida a todos los asistentes y les agradece su presencia, tambin lamenta la poca asistencia. Hace pblico el recuento de asistentes y representados. Califica el ao como complejo y duro, a tenor de la situacin de crisis que nos sigue afectando. Destaca que a pesar de la crisis, los pilotos manifiestan no querer cambios ha realizado una encuesta en una de las ltimas carreras que arroja ese resultado-, si bien personalmente querra introducir cambios para aumentar el nmero de inscripciones. Antes de pasar al segundo punto del orden del da dice no entender esa postura mayoritaria. Lo deja ah invitando a que entre todos encontremos soluciones.

2 Lectura del Acta anterior y su aprobacin, en su caso. Se acuerda no leer el Acta de la Asamblea Ordinaria 2012 siendo sta aprobada por unanimidad.

3 Aprobacin del Balance Econmico 2013. Comienza la exposicin don Jose Alfonso Pineda indicando que como viene siendo habitual el detalle del Balance se ha publicado con anterioridad a la asamblea en la web de AECAR. Informa de que ste consta de dos partes, Activo y Pasivo, y pasa a dar cuenta de las diferentes partidas de que consta, haciendo especial hincapi en el resultado negativo, porque absorbe el dficit acumulado en ejercicios anteriores y da cuenta del esfuerzo llevado a cabo durante el 2013, hecho que le sirve para hacer un llamamiento a la bsqueda de medidas para una mayor reduccin del coste de la Asociacin y tambin de medidas que redunden en un aumento de los ingresos, sobre todo por inscripciones en carreras, que permitan seguir contando con el nivel de servicio que se viene prestando a los asociados tanto desde AECAR como desde los clubes responsables de la organizacin de eventos AECAR. En este punto, don Carlos Ducay toma la palabra para indicar que hemos mejorado, valorando y dando la cifra aproximada de 10.000 euros, pese al descenso de licencias registrado, del 9,72%, lo que indica, tambin supone una merma en los ingresos totales. A continuacin se detallan las partidas de Ingresos y Gastos publicados, de los que se dan cuenta pormenorizada, y tras lo cual y sin que hayan preguntas, se somete a votacin el Balance Econmico de 2013 siendo aprobado por unanimidad.

4 Informe de gestin de los Delegados Nacionales y Vocal Internacional.

El Delegado Nacional de Pista Elctricos, Don Luis R. Orihuela, toma la palabra para comentar a los presentes las dos cuestiones que en estos momentos ms satisfacen y preocupan en su modalidad, en este orden: que son la segunda modalidad en nmero de licencias con 236 pilotos y un crecimiento del 41,32%; y la saturacin de carreras de todo tipo comerciales- que sufren. Con todo destaca la gran participacin registrada en carreras pese a la crisis que compara con los datos de 2012 -81 inscripciones- frente a las 144 del 2013, y cifra el crecimiento en un 63% en stock y en un 92% en modificados, siendo la media de asistencia a carreras esta temporada de 36 frente a los 27 del ao anterior. En lo deportivo tambin destaca la emocin del campeonato hasta la ltima prueba, a la que se lleg sin un campen decidido y que se celebr en Canarias con una baja participacin. Para finalizar anuncia y destaca la celebracin del Europeo EFRA de su modalidad en ARCA la prxima temporada, invitando a todos a participar en la prueba.

A continuacin, don Christian Lpez, Delegado Nacional de 200 mm, comienza su exposicin mencionando el descenso en el nmero de licencias registrado por su modalidad y que contrasta con el aumento de inscripciones, que cree es debido a la frmula empleada para el campeonato B, que ha redundado adems en un mejor ambiente en boxes. Destaca a continuacin la celebracin en 2014 de los Europeos A y B en AUTET y ARCA respectivamente, donde espera haya una muy buena participacin del equipo espaol. Tambin aprovecha su intervencin para apostar y ofrecer su colaboracin en la unin de los clubes de la zona Centro, comentario al que el presidente del club ARCA, don Manuel Barbero responde indicando que en su club estn abiertos a todo. El delegado nacional se ofrece adems para ayudar a recuperar al resto de clubes de Madrid.

El siguiente en el turno de palabra es Don Miguel Ortega, Delegado Nacional de Rally Game, quien comenta que tambin en su modalidad ha descendido un ao ms la participacin llegndose incluso a suspender, por ese motivo, una prueba, lo que les ha hecho tomar la decisin, para el 2014, de celebrar el Campeonato Nacional a prueba nica, en Madrid y con tres finales. Menciona adems que se ha conseguido que EFRA reconozca y celebre una prueba internacional de Rally Game, si bien no es suficiente para incrementar el nmero de pilotos y de participantes y prefieren esperar a ver la evolucin de la escala a nivel nacional y sobre todo la participacin: espera que al ser en la zona Centro haya una mayor asistencia.

A continuacin toma la palabra el Delegado de Gran Escala, don Sergio Garca, para quien su modalidad sigue en la lnea estable que viene siendo ya habitual, si bien desciende en el total de licencias tambin y pese a la introduccin de una modalidad de iniciacin con chasis 4x4 con la que pretenda anticiparse a este descenso. Califica el Campeonato y su participacin como correcto, con 30 pilotos y aplaude la llegada de nuevos pilotos, toda una inyeccin de futuro. Tanto en Turismos como en F1 se contina con la tendencia: prcticamente los mismos resultados en lo deportivo y 159 participantes en conjunto. Felicita pblicamente al joven piloto David Prez, Campen EFRA Junior, anuncia la celebracin del prximo europeo en Portugal donde por proximidad espera una gran participacin tambin de los pilotos espaoles.

Siguiendo el turno de palabra, el Delegado de 1/10 TT Elctrico, don Josep Galisteo, que sustituye en el cargo a don Luis Fernndez, que por motivos personales ces tras la carrera de Sant Cugat y de quin dice le dej todo organizado a lo largo de la temporada, y a quien agradece el trabajo realizado. Menciona la participacin en el Nacional del piloto Robert Batlle, para todos un aliciente extra, y que ha contribuido a registrar en el 2013 una todava mayor participacin que el ao pasado. Anuncia la adopcin del control tyre tambin para el tren delantero de cara a la temporada 2014. Menciona la recuperacin de nuevo de la Copa de Espaa, que no sabe si calificar de error, dado que sera a tres das. Comenta someramente la solucin dada al resultado final de la prueba de Bilbao, en la que tras su celebracin con la no asistencia de pilotos inscritos por el anuncio de mala previsin meteorolgica, se ha acordado puntuar incluyndolos en el ranking final de la carrera, al final y por orden de ranking, a los pilotos que han realizado y pagado su inscripcin pero que no han asistido. Menciona el Europeo de Valladolid destacando el papel del piloto espaol Carlos Pineda, que estuvo a punto de entrar en la final A. Para finalizar anuncia su intencin de seguir la lnea trazada por su predecesor en el cargo.

A continuacin llega el turno de exposicin del Delegado de 1.8 TT, don Jaime Puche, quien tras presentarse indica que tambin en su modalidad se han registrado un descenso en el nmero de licencias, de 978 a 672, en parte debido al cambio de modalidad de pilotos durante el ejercicio. Incide de nuevo en la importancia de los Campeonatos Regionales, y agradece la labor de todos sus Delegados especialmente este ao tan duro. Menciona sus campeonatos A y B con 4 pruebas del A, sistema que sigue funcionando bien, y 3 del B, que para el 2014 y para minimizar los efectos de la crisis en el nmero de inscripciones va a concentrar sus pruebas en una zona prxima a todos (Pical, La Nucia, San Jos de la Rinconada) con el objetivo de mejorar la participacin. Detalla los ndices de participacin, con media de 80-90 pilotos y dice no creer que la decisin tomada con respecto a los recogecoches para la prxima temporada vaya a redundar en un perjuicio a la hora de participar. Anuncia la reduccin del precio de inscripcin para compensar la ausencia de recoge-coches del club de 50 a 45 euros- si bien no quiere que sta reduccin repercuta negativamente en los ingresos del club organizador. Resume la temporada como un ao en el que ha sido necesario pelear al mximo para que la crisis no repercuta negativamente, si bien para l, el secreto est en los Regionales y en el trabajo de los Delegados Regionales. Tambin menciona a Robert Batlle, para l el Vettel del RC, pese a no haber podido repetir ttulo -5 esta ocasin del total de inscritos en Rems, 115-; tambin felicita al Campen Junior, Oscar Bald. Anuncia el sistema de valoracin de circuitos que con sus delegados va a poner en marcha, tambin para fomentar el crecimiento y la mejora, y para que los propios clubes, en funcin de su calificacin, sepan a qu pruebas pueden optar. El seor Ducay menciona aqu que esto ya estaba previsto inicindose entre los presentes un pequeo debate sobre la necesidad de este sistema. Finalizado el debate toma la palabra el Presidente para anunciar que a partir del 2014 la existencia de recoge-coches ser responsabilidad nica y exclusiva, y a todos los efectos, tambin los legales, del club organizador.

Toma la palabra el Delegado de 1.8 TT Elctricos, don Roberto Garca, para quien por tratarse de una categora relativamente nueva la suya ha tenido fcil subir de la nada y registrar as un incremento de un 80% en el nmero de licencias respecto al ejercicio 2012, tambin en lo que se refiere a la participacin y con la presencia de pilotos de otras modalidades como Daniel Vega, etc. que son sin duda un aliciente y un reclamo para otros. Tambin reconoce que los importadores creen en la modalidad, lo que tambin redunda en que poco a poco vayan subiendo los ndices de participacin. Informa que el reciente inters de EFRA por la modalidad, auspiciado tambin desde AECAR, se ha traducido en la organizacin de una primera prueba internacional en Catalua en 2014. Tambin menciona que pese a todo lo ya comentado, a su juicio positivo, hay que aadir algunos problemas, como la no implicacin de ms importadores a la hora de animar a sus pilotos a que participen ms activamente, si bien cree que esto cambiar radicalmente dado el enorme inters despertado por los 1.8 elctricos en todos los mbitos. De cara a la nueva temporada anuncia la limitacin a un mximo de tres juegos de ruedas se ha propuesto 4 juegos por lo que tomarn una decisin final-, controladas tan slo en el nmero, y a la celebracin de clasificatorias, 5 de 6 minutos y 3 finales de 8 minutos de nuevo la celebracin de tres pruebas.

Corresponde ahora presentar su informe de temporada al nuevo delegado de 1.8 Pista Gas, don Alberto Fernnez. Alberto califica la temporada de rara, con un nmero de pruebas inferior a las normales, participacin aceptable en Valencia -47- y en Vigo -42- e inusualmente baja en Madrid Getafe, 23 inscritos- con slo un representante de la zona centro, quizs debido a lo especial de la propia zona y a sus disputas internas. Reconoce que la no existencia de Campeontatos Regionales, como es el caso de algunas zonas, incide negativamente tambin en el desarrollo del campeonato Nacional, sobre todo en la prueba que les toca Como Delegado Nacional, su objetivo y tambin su ilusin es que para el 2014 se celebre un campeonato regional en Madrid, algo que ve fcil, si bien no sabe dnde puede estar el problema De cara a la temporada 2014 anuncia que se han propuesto cambios para favorecer y animar a que los pilotos quieran competir. Disponen solo de 4 pruebas y 4 circuitos por lo que se han limitado a decidir el orden, stas a su vez coinciden con las regiones ms potentes. Termina diciendo que Andaluca ha experimentado un notable crecimiento de licencias, y que esta regin cuenta con un Regional, si bien sus pilotos no se deciden a la hora de participar en el Nacional; adems el delegado regional de esa zona no ha solicitado prueba.

Aqu el presidente don Jose Alfonso Pineda se ofrece como moderador y para contribuir a que Madrid se una en todos los sentidos. A continuacin procede a mostrar a todos los asistentes y como conclusin el cuadro de distribucin de Licencias del ejercicio 2013, incidiendo en el decremento de las licencias de piloto (de 2122 licencias en 2013 a 1919 en 2013, 203 menos, un 90,43% respecto al 2012) y tambin en las de mecnico (de 264 a 247, 17 licencias menos, 93,56% respecto al 2012) Este descenso en torno al 10% ha supuesto efectos en lo que a tesorera se refiere desfase respecto al presupuesto inicial- y tambin ha redundado en una bajada en las inscripciones.

Una vez aqu se cede el turno de exposicin del Delegado Internacional, don Javier Llobregat, quien comenta que en esta ocasin no ha sido posible traer a Espaa pruebas internacionales, a excepcin del compromiso de un Europeo de Moqueta para Canarias y para el 2015, seguramente porque en los ltimos aos hemos celebrado en casa muchas pruebas, lo que ha polarizado el mapa, hecho que no ve del todo negativamente, sobre todo teniendo en cuenta que a pesar de ello se ha conseguido que la AGM EFRA venga en 2014 a Valencia, donde podremos jugar en casa de cara a la votacin del Mundial de 1/8 pista que AECAR va a solicitar. Menciona someramente algunos cambios de reglamento, sobre todo los que afectan a los Europeos que se organizan en 2014 en Espaa menciona aqu que el de Turismos elctricos de ARCA, y por cambios en EFRA, ser de Modificados y de Stock, ste como Open Entry en el que no se exige licencia EFRA-. Tambin destaca las calificaciones obtenidas y las menciones realizadas a la buena labor desarrollada por los clubes organizadores de los europeos de Gran Escala Todo Terreno de Alcarrs y de Todo Terreno Elctrico de Valladolid, a quien transmite pblicamente estos elogios y agradece una vez ms su esfuerzo. Incide en la necesidad de preparar y defender mejor y con ms medios las candidaturas de Europeos, donde cada vez es ms la competencia que encontramos.

5 Presupuestos ao 2014. Se da lectura al Presupuesto para el ao 2014, ya publicado en la web de AECAR, por parte de don Jose Alfonso Pineda. Tras comentar en detalle cada una de las partidas del mismo se incide en el hecho de que el objetivo del mismo es sufragar el dficit -que no es un problema de tesorera- en el que ha incurrido la asociacin, dficit que en 2013 alcanz los 5981 euros, y que no debe trasladarse de ejercicio en ejercicio. En su opinin son dos las formas de conseguirlo: aumentando el precio de la licencia, o disminuyendo los costes. Idealmente tambin disminuyendo el coste y aumentando el nmero de licencias emitidas. Se recuerda a los asistentes que el precio de la licencia no ha subido desde la asamblea de Bilbao, hace ya varios aos. Tambin se menciona que en el presupuesto se incluye el coste de una modalidad de Seguro de accidentes donde la cobertura mdica pasa a ser ilimitada antes en 6000 euros- si bien sta ser en centros concertados. Tras revisar el detalle el Presupuesto de Ingresos y Gastos el presidente propone formalmente la subida del precio de la licencia A en 5 euros modificando la consideracin de Junior hasta los 17 aos en lo que a precio de licencia A se refiere-, manteniendo el precio de la Licencia de Club y la Licencia Junior, y subiendo en 3 euros la licencia de Mecnico. Se propone as mismo mantener el precio del derecho de inscripcin a favor de AECAR en 6 euros por piloto para no perjudicar a los clubes organizadores. Se incide en la idea de que en el apartado de gastos se ha reducido todo aquello que desde la Junta Directiva creemos se puede reducir, anlisis al que se dedic parte de la reunin del sbado y que arroj como conclusin que s es fcil reducir partidas a cambio de una prdida en lo que a servicios prestados se refiere, algo en lo que no se quiere incurrir. Se ndice tambin en la idea de que no se han subido partidas sensibles, como las de Delegados por lo que se considera que el Presupuesto propuesto es el correcto teniendo adems en cuenta que est de nuevo prevista una cada en el nmero de licencias. El seor Ducay de nuevo toma la palabra para aadir que deberamos analizar qu estamos haciendo mal, o lo que es lo mismo, qu hace nuestra competencia bien. Tras el debate suscitado, don Jose Alfonso Pineda aprovecha para pedir perdn pblicamente por los Trofeos entregados la temporada pasada y anuncia que los Delegados Nacionales recibirn ahora una cantidad a destinar a Trofeos, siendo ellos los encargados de su compra, estando seguro de que ello redundar en la mejor imagen de AECAR y en una mayor satisfaccin de los ganadores. De nuevo es seor Ducay expresa pblicamente su opinin de que AECAR debera contar con un Relaciones Pblicas que desarrollase su actividad de forma casi profesional para una mejor difusin del deporte del Radio Control entre otras razones; desde la Junta Directiva se est totalmente de acuerdo con esta idea, siendo el apartado comunicaciones un rea en el que se pretende y quiere mejorar en el prximo ejercicio segn se acord en reunin de Junta Directiva del sbado. Sometido a votacin el Presupuesto es aprobado por 30 votos a favor, 1 abstencin y 24 votos en contra.

6 Ratificacin de Propuestas de la Junta Directiva. Se hacen pblicas, por parte del Secretario, don Javier Llobregat, las decisiones tomadas en la reunin de Junta Directiva celebrada en la tarde de ayer, sbado da 23:

En aras de organizar los Campeonatos del 2015, las votaciones realizadas en las reuniones de Delegados Regionales son tomadas por mayora, en caso de empate el Delegado Nacional dirimir la cuestin. Se menciona aqu que el punto 21.4 del reglamento general servir para solucionar el tema suscitado en caso de conflicto.

Sancionar a la Regin de Galicia, y en la seccin de 200 mm, durante 2 aos, por no cumplir los requisitos mnimos para organizar pruebas de Campeonato de Espaa

Sancionar al Club Carbi de TT Elctricos de Bilbao, durante 5 aos, condicionado a que pague la liquidacin y a que no forme parte de su Junta Directiva don Jose Ramn Ortiz de Vallejuelo Garcia, actual presidente.

La no solicitud de Fianzas a los Organizadores de Pruebas de Campeonato de Espaa 2014 Las propuestas de la Junta Directiva son ratificadas por la Asamblea. Tambin se hace un recordatorio a los clubes para que, de acuerdo con el Reglamento General, realicen la peticin de pruebas de Campeonato de Espaa a travs de su Delegado Regional.

7 Ratificacin de nuevos miembros de la Junta Directiva. Se ratifica en el cargo de Delegado Nacional de 1.8 Pista Gas a don Alberto Fernndez y en el de Delegado Nacional de 1.10 TT Elctricos a don Josep Galisteo, ambos por unanimidad. Ah mismo se menciona que el puesto de Delegado Nacional de Gran Escala Todo Terreno queda vacante, si bien la modalidad ser regida por la junta de Delegados Regionales, que decidi as mismo dejar el cargo vacante, y la celebracin del Campeonato de Espaa 2014 a una sola prueba y en un lugar que por proximidad sea idneo al mayor nmero de pilotos interesados en la prueba.

8 Aprobacin Modificaciones del Reglamento General. Se revisan uno por uno los puntos del Reglamento General que han sido propuestos para su modificacin, explicando detalladamente los motivos as como las propias propuestas por parte del Presidente y de algunos de los presentes que las han presentado y a los que se agradece pblicamente las aportaciones realizadas. Los artculos aadidos y/o modificados y cuyo texto definitivo se somete a votacin y ha sido aprobado pueden encontrarse, resaltados subrayados en amarillo- en el Reglamento General de AECAR publicado en la web de AECAR.

9 Aprobacin calendarios deportivos 2013. Se da lectura por parte del Presidente, don Jose Alfonso Pineda, del Calendario de Pruebas del ao 2014 y que queda establecido como se detalla en el anexo con las salvedades que se detallan a continuacin y que expone a la Asamblea el Presidente de la Asociacin: Modificacin fechas 18TT la Nucia/Pical; Cambio circuito en 200mm: Barakaldo renuncia a la prueba, en su lugar entra Cerdanyola; 1.10 TT Elctrico: Valladolid, cambio de fecha. Se aprueba por unanimidad.

10 Ruegos y Preguntas. Don Emilio Torregrosa suscita el tema de la reduccin a dos das de los Campeonatos de Espaa, lo que suscita un debate entre los presentes. Entre los comentarios al respecto destacan la necesidad de atender y reflejar la realidad social por una parte, en todos los mbitos de la asociacin, tambin en el reglamentario, y por otra el rechazo que sufrimos a la hora de proponer y/o adoptar un cambio. Tambin se comenta la oposicin por parte de una amplia mayora de los pilotos al cambio de los reglamentos.

No habiendo ruegos ni preguntas, y no habiendo ms temas que tratar, se da por concluida y se levanta la Asamblea siendo las 13:03 horas.


 

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