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jueves 28 junio 2012

 

 

Sr. Suscriptor,

Nos es grato, ponernos en contacto con usted, para remitirle nuestro boletn semanal.

atentamente,

Asociacin Espaola de Coches a Radiocontrol.
 


 

Boletn 60 Semana 26 2012

 

Boletn semanal - AECAR

 

 


 

Editorial


Carreras y mas carreras


 

Cuando escribo esta editorial acabo de venir de Bilbao donde he participado en la tercera prueba del Campeonato de Espaa de 1/10 TT elctrico, y estoy preparando los brtulos para ir con mi hijo a Ripoll a la segunda del Campeonato de 1/8 TT Gas. O sea das de carreras.

S positivamente que soy afortunado por poder acudir a muchas carreras que lamentablemente, muchos no pueden hacer, s que soy afortunado porque de una manera u otra recibo ayudas en material que nos permiten estar en las carreras, y soy afortunado porque sigo disfrutando de las mismas como hace aos atrs.

Soy conscientes que muchos no podis, y no se como solucionarlo, o al menos s que yo solo no puedo hacer nada.

Tenemos que ser solidarios, y esa es una faena complicada. Primero hay que reconocer que no se puede, y una vez damos este paso hay que buscar alternativas. Un motor en vez de dos, dos ruedas en vez de cuatro, que se yo!. Seguro que hay maneras de hacerlo. Busqumoslas!.

Tras lo pasado estos ltimos das con el tema sanciones, que debo aclarar no soy yo quien las pone, vamos abrir una seccin en nuestra pagina web para que los afectados y los dems puedan seguir los trmites que se siguen y las resoluciones a la misma. No habrn nombres, pero si los nmeros de licencia.

Dicho esto desearos un buen fin de semana a todos.

Jos Alfonso Pineda

Presidente


 

Noticias de AECAR


VARIOS


 

 

CAMPEONATO DE ESPAA 1/10 TT ELECTRICO

 

Muchas gracias a todos los que nos habis acompaado este fin de semana de carreras. Al club Carbi por organizar otra gran carrera y a todos los que estuvieron trabajando en la organizacin para que esta prueba se haya podido celebrar sin problemas.

Destacar la asistencia de pilotos extranjeros como Lloyd Storey, Stephen Ibbotson, Eric Duffort, Thomas Lo, David Yann y Cristophe Houzel.

Si bien en esta carrera no he estado empapndome de todo lo que pasaba en todas las series, os cuento un poco para los que no han podido venir como ha sido.

El circuito abra el Sbado a las 10 de la maana con casi la totalidad de los participantes ya en el circuito. Se notaban las ganas de empezar con los entrenamientos, en parte porque el mismo sbado iba a tener lugar la primera de las cinco clasificatorias y en parte por las ganas de sacar el 2wd a pista despus del largo descanso de esta modalidad tras la prueba de Jerez.

Se correran un total de 8 mangas de entrenamientos partidas en 7 series. Siendo un circuito un tanto complicado de coger dado al alto agarre y a la orografa del mismo, los tiempos de la mayora de los participantes fueron apareciendo poco a poco. Pero en las 2 ltimas mangas ya vimos a la gente ms o menos colocada tal y como fuera a suceder en las clasificatorias. En entrenamientos ya nos dimos cuenta de que el piloto ingls de fabrica Schumacher Lloyd Storey jugaba a otro nivel. La capacidad de adaptacin al trazado de estos pilotos es increble y en 8 mangas de 4 min ya haba conseguido igualar los mejores registros del circuito.

A las 18h tendramos la reunin de pilotos, donde se explic a los pilotos ms noveles como son las carreras y las peculiaridades del reglamento.

A las 18:30h empieza la primera manga clasificatoria, adelantada por primera vez este ao dado el alto nmero de inscritos y que las horas de luz ya lo permiten. El piloto local Luis Fernndez (yo) disfrutara de la pole, aunque slo fuese por una noche.

Amanece el domingo y al haber tenido una noche despejada, el circuito aparece cubierto de roco. La humedad vuelve al astro un terreno tan resbaladizo como las baldosas de otros circuitos. La incertidumbre en los boxes crece y los pilotos locales son bombardeados con preguntas sobre que compuesto de ruedas montar y que ajustes hacerle al coche.

A las 9:30 empiezan la manga 2 de clasificatorias y las primeras series se ven perjudicadas por el poco agarre de la pista. No sera hasta la siguiente manga cuando el circuito ya estaba en plenas condiciones de agarre. Pero estas inclemencias son parte de las carreras y a todos nos ha tocado alguna vez salir en peores condiciones a pista que a los dems. En las carreras la suerte es otro factor ms del xito, a veces acompaa a unos y a veces a otros.

Se siguen sucediendo las mangas clasificatorias y los pilotos ya se van colocando en la general como saldrn ms tarde en las finales. La finales las compondran el piloto ingls Lloyd Storey seguido por Luis Fernndez, Oscar Zamarreo, Zacarias Villalba, Carlos Pineda, Enrique Fucios, Eduardo Prieto, Nahun Morales e Ivan Jimenez. Aqu quiero hacer un inciso y felicitar a los locales que Oscar y Nahun que das antes no se vean tan arriba (capullos).

Pido perdn por no saber exactamente que pas en las finales, pero con estar a mi coche y ayudar en lo posible a la organizacin no tena tiempo para ms. As que voy a contar mi experiencia.

Dado que sala en 2 posicin a priori tena posibilidades de hacer buenos resultados, pero pronto se vieron truncados tras algunos lances y quedarme ltimo despus del cudruple. Intente meter ms ritmo del normal y lo nico que consegu es fallar ms y quedar 9. Como sera la tnica, Lloyd gan la final con diferencia seguido de Carlos Pineda que se adapt muy bien a nuestro circuito, E. Fucios e Ivan Jimenez que hizo una gran remontada desde el 10 puesto.

En la segunda final empec muy bien manteniendo el 2 puesto hasta 30 segundos del final cuando se me para el coche por temperatura en plena pelea con Pineda, que realiz una gran remontada saliendo el ltimo por avera. La 2 final sera para Lloyd, Pineda y Zacaras que por cierto se estrenaba con el mid motor de Ansmann y el nuevo chasis de aluminio.

Llega la tercera final y ahora por fn no me pasa nada y consigo mantener el 2 puesto hasta el final. Lloyd volvera a ganar tambin esta final y tercero Fucios.

El podium quedara compuesto por:
1 Lloyd Storey (Schumacher) 1+1
2 Carlos Pineda (Associated Fasol) 2+2
3 Enrique Fucios (Schumacher) 3+3

 

Un saludo.

______________________ 
Luis Fernndez Barrios

Delegado Nacional 1/10TT Elctrico

 

3 DEL NACIONAL 2012 DE TOURING GAS EN ALMUSSAFES

 

Ya ha terminado la 3 carrera del ao, en la que normalmente se perfilan muy ntidamente las posiciones del Campeonato de Espaa. En esta ocasin, todo pareca de cara para el actual Campen de Espaa y piloto local Johny Pastor, pero el destino ha querido que la incertidumbre dure hasta la ltima carrera de la temporada, que tendr lugar en Madrid (Parla) en Septiembre.

60 Pilotos, s seores, 60 pilotos se dieron cita en el magnfico circuito valenciano para disfrutar de una carrera fantstica. Nadie tiene clara la razn y la verdad es que tampoco hay que perder mucho tiempo en buscarla, ser que Valencia es la meca del automodelismo en pista de Espaa, ser que los AUTETS organizan las carreras como pocos en nuestro pas, ser la paella, ser el Cto de Espaa B, ser el Cto de Espaa +40, ser que los sucesivos delegados de la escala han conseguido un reglamento de Touring Gas que es de lo mejorcito que se puede ver, puede que sea el fenomenal ambiente que existe en la escala, no s, pero lo cierto es que contra todo pronstico hemos vuelto a ser 60 en parrilla.

La verdad es que el panorama del fin de semana era envidiable, ya que estaba garantizado el buen tiempo, un circuito impresionante, organizacin fuera de toda duda y una inscripcin casi como las de antes, y eso hay que aprovecharlo. Los pilotos fueron llegando el viernes, y se pusieron manos a la obra rpidamente, mostrando a los claros favoritos con nombres y apellidos, gracias a los espectaculares medios tcnicos de los que dispone el circuito de Almussafes, con un display que muestra la velocidad punta de los coches en recta, as como el tiempo de cada coche que pasa por la lnea de transponder, por lo que nadie pasaba desapercibido para los dems. As las cosas Vctor Pelez se mostraba con su nuevo Serpent 747 como el ms rpido del viernes, as como Johny y los hermanos Pahissa. El sbado hay dos horas de entrenos para los que no entrenaron el viernes, despus se hace la reunin de pilotos y posteriormente una manga de entrenos controlados de 10 minutos, es decir, que todo el que viene a correr un Cto de Espaa de Touring Gas, disfruta de mucho tiempo de circuito previo a la carrera, ya venga el viernes o slo pueda venir el sbado, otro acierto ms del actual reglamento!.

En las mangas no hubo grandes sorpresas, si acaso algn que otro momento de tensin entre los ms rpidos, que siempre por algn sutil incidente, despiste o error de boxes, perdan la manga, no as Johny, que se mostr muy regular siempre en las posiciones de arriba, aunque fue superado por Iaki Pahissa y en la ltima manga por Fabio Barbosa, que consigui la pole, siendo el 4 puesto directo a la final para Rodri Pahissa, a escasas 3 dcimas de su compaero de equipo Vctor Pelez. Terminadas las mangas, el panel de tiempos era un hervidero de pilotos haciendo cbalas y suposiciones, unos para ver si estaban en semis del Cto A, otros para ver si haban entrado en la final B, otros para ver cmo salan en la final +40, algunos echando cuentas de los juegos de ruedas que se iban a tener que preparar para el da de maana con tanta sub final, o final, un verdadero placer el ver a tantos pilotos ilusionados, cada uno con un objetivo a la altura de sus posibilidades, tomando decisiones y elaborando las estrategias para su o sus carreras del domingo. Otro tremendo acierto de este reglamento, que favorece la competicin a todos los niveles sin perjudicar a nadie.

El domingo le esperaba a la organizacin un horario muy apretado, pero eso no asusta en absoluto a los AUTETS, que pueden con esto y mucho ms. Se comenz con las sub finales ms bajas del Cto de Espaa A, hasta dar por concluidas las semis, luego se disputa la final B, despus la de +40 y para finalizar la gran final A. En la final B, haba 3 pilotos muy involucrados, que eran Javier Len, Julio Alonso y Jorge Martnez, de los cuales el local Javier Len supo sacar la ventaja de conocer el circuito a la perfeccin, y la verdad es que no dio opcin a nadie venciendo la final sin discusin. En la final de +40, hubo un bonito duelo entre dos compaeros del equipo Kyosho: Ramn Guasch y Luis Cayetano Martnez, con la atenta mirada de Ricardo Royo. Ramn sali con la pole y le sac ventaja a Cayetano, pero ste iba a un repostaje menos, por lo que si lograba mantenerse a menos de 6 segundos tena la carrera en el bote. A 8 minutos del final Cayetano estaba a 3 segundos de Ramn, pero recibi un golpe lateral que da su lnea de escape, teniendo que entrar a recarburar en 3 ocasiones y perdiendo toda opcin. As las cosas Ramn gan la carrera con Cayetano y Ricardo en las restantes posiciones de podium.

La final A comenz con un espectculo de los buenos entre Iaki, Johny y Fabio, los tres en un pauelo y con constantes alternancias en sus posiciones, pero lleg el 1 repostaje, del que salieron mal parados Johny y Fabio, Johny al daar su coche al encontrarse cruzado el coche de Fabio en el carril de salida, y el otro al romprsele el muelle que cierra el tapn del depsito, s han ledo bien, ms mala suerte imposible. Con estas dos bajas, la carrera pareca franca para Iaki, pero nada ms lejos de la realidad, ya que se uni a la fiesta scar Romero, y un poco ms atrs Vctor Pelez, que no le dieron tregua a Iaki en ningn momento, manteniendo la incertidumbre hasta el final. Iaki al fin gan la carrera, seguido de scar y de Vctor y dejando el Cto de Espaa por decidir en Alcobendas, con Vctor y Johny como principales aspirantes al ttulo.

All nos veremos.

 

RESUMEN CARRERA DE BALBOA (NACIONAL 1/8 TT GAS B 2012)

Os resumo lo ms importante del fin de semana.

Comenzamos el sbado un poco a trompicones con los accesos. La gente llegando poco a poco y la organizacin un poco despistada. A media maana ya estaba la situacin controlada.

Comenzamos con media hora de retraso sobre el horario previsto. Esperamos esta media hora para esperar a que parase de llover y mejorase la pista. (Creo que se acert con la decisin)

Dado el tiempo, direccin de carrera decidi dejar que los pilotos tuviesen las emisoras en sus mesas de trabajo.

La carrera transcurri sin ms complicaciones, cumplindose los horarios previstos.

Direccin de carrera, recibe algunas protestas sobre la visibilidad de las rampas de subida y bajada de boxes, por lo que se decide que los pilotos ocupen el mejor sitio segn clasificacin en todas las subfinales. Es decir, piloto mejor clasificado escoge mejor sitio (segn su criterio)

Solo se recibe una crtica a este sistema por no poder estar bajo su piloto. Lgico. Si tenemos 10 metros de pdium y 12 de boxes, los mecnicos siempre estarn un poco desplazados de sus pilotos.

Las subfinales y final pasan sin problemas y cumplindose el horario de manera prevista.

Un saludo

Fernando Abalo

 

CTO DE EUSKADI 1/10 TT ELECTRICO

 

NOTA DE REDACCIN: Lamentablemente el mail con la crnica fue a correo no deseado y recuperado pasado su momento, pero como la crnica merece la pena, aqu la tenis.

 

Erase una vez que se era, un circuito al norte de reino del que algunos dicen es el verde infierno. Historias se haban odo antes de este circuito. Baches escondidos, humedades que brotan en lugares insospechados y desaparecen por arte de magia. Saltos, obstculos, giros, lomas y terrenos inclinados hacen de cada vuelta una pequea batalla.

Una de las pruebas del gran torneo de reino est cerca y 30 valientes quisieron probar su vala antes en una de las pruebas del torneo de las tierras del norte. As pues, entre el viernes y el sbado pilotos venidos de diferentes regiones fueron recibidos por los pilotos del norte y juntos probaron el circuito. Se aconsejaron y ayudaron para que el da del torneo, todos diesen lo mejor de si mismos. Pero esto no le gust al seor de la lluvia, que sentado en su trono de nubes negras entrecerraba sus ojos con malicia mientras maquinaba su plan. Poquitas gotas al principio, pero poquito a poco muchas ms gotas llegaron hasta convertirse en una lluvia constante haciendo que el trazado fuese impracticable.

El domingo todos estaban preparados y en la primera manga casi todos disfrutaron y los tiempos as lo demuestran. Fueron los mas bajos. En la segunda y tercera tambin disfrutaron aunque la pista estaba cambiando. El infierno verde, en cada curva aumentaba su agarre y los coches acababan volcando. Hacia la mitad de la cuarta manga, el seor de la lluvia estaba inquieto en su trono, no poda ser que los pilotos estuviesen disfrutando y al igual que el da anterior mas gotas envi. A duras penas los pilotos de la serie 1 acabaron su clasificacin y el resto de pilotos tuvo que esperar a que el cielo escamp.

Los pilotos del norte, raudos como flechas achicaron el agua del circuito con escobones, palas y aspiradoras y enseguida se reanudo la competicin. Pero la pista ya no estaba igual, hmeda por todos lados el setup nos hizo cambiar y ruedas de agua hubo que montar. Despacito y con buena letra los pilotos iban andando, con estelas tras de si y en cada curva trompeando.

La clasificacin estaba hecha y los pilotos recolocados. Entre los 10 primeros Luis Fernndez estaba liderando seguido por Oscar Zamarreo y Nahun Morales. Curioso este piloto, que odia al seor de la lluvia en cada torneo, pero esta vez, cuando la pista estaba mas mojada, acab quedando primero. Los siete pilotos restantes fueron Jorge Pascual, Juanjo Cceres, Enrique Fucios, Juan Carlos Vilela, David Bustos, Ivn Jimnez y Kepa Ganuza. Uno de ellos seria el ganador del torneo, pero como viene siendo habitual, hasta la ultima final tendramos que esperar.

En la primera final, Luis Fernndez en la primera curva se tuvo que enganchar y el resto de pilotos vieron su oportunidad. Oscar, Jorge y Nahun volaban como el que mas pero Enrique Fucios iba a la caza justo detrs y en un par de vueltas lider la manga hasta el final. A David Bustos le cost un poquito ms y en la 6 vuelta, de la segunda posicin no se quiso apear.

En la segunda final, Luis Fernndez no dej que nadie le intimidar y su primera posicin nadie le quit. Oscar le segua, con Enrique a la zaga, pero el campen del reino pronto le pas, dejando a Oscar sin opcin de estar en lo mas alto del cajn.

La tercera y ultima final muy interesante iba a estar y entre Luis y Enrique se la iban a disputar. Luis empez a liderar y vuelta a vuelta de Enrique se quera escapar. Pero un fallo al inicio de la recta frustr su plan y Enrique que venia muy rpido aprovecho la circunstancia para la carrera ganar.

En la final B, Joserra a sus rivales aplast, ganando las 2 primeras sin contemplacin. Borja y Javier Fernndez le acompaaron a su lado en el pdium, cada uno en su cajn.

La final C, para Andoni Bveda fue, aunque Daniel Ortiz difcil se lo puso esta vez.

Gran torneo el que este fin de semana hemos disfrutado, con buenos amigos con los que estamos encantados. 15 das quedan para el gran torneo del reino donde yo espero que todos volvamos a vernos.

Y colorn colorado esta crnica se ha terminado.

 

 

CARRERA INAUGURACIN CIRCUITO ROBLEDO DE CHAVELA

 

Tras varios meses de construccin del circuito, el da 17 de junio de 2012 se presentaba la carrera de inauguracin del circuito de Robledo de Chavela a travs del club Madrid Street Circuit M.S.C, un circuito que esperemos de mucho que hablar en la zona centro para el elctrico pista en todas sus modalidades; desde los veloces 1/10 touring hasta las divertidsimas motos 1/5 y 1/8, pasando por los formula 1, los 1/10 Mini Chassis e incluso los giles 1/12 se encontraran muy agusto en este circuito debido a lo tcnico del trazado y la ausencia total de baches e irregularidades. De hecho, es un circuito con las medidas perfectas para el elctrico, unos 195m de cuerda, recta de 25m y una anchura de carril de 3.5m en la recta y 3m en el resto del circuito. Adems, dispone de 4 variantes que hacen cambiar totalmente el trazado del circuito, disponiendo por tanto de 4 circuitos distintos para que sus socios no caigan en la monotona. Es asfalto tiene un grip excelente y un desgaste de rueda mnimo, a muchos pilotos el grip se le asemeja mucho al de moqueta, de hecho el original color verde de la pista recuerda casi a estar corriendo en moqueta ferial. Actualmente se dispone de pdium para 12 pilotos, mesas de trabajo, red 220V, compresor de soplado e iluminacin nocturna. Esperemos que con la colaboracin de los futuros socios se puedan mejorar an ms las instalaciones.

En cuanto a la carrera, se presentaba con 12 inscritos en 1/10 Mini y 5 pilotos en motos 1/8, siempre con un ambiente excelente, tanto en boxes como en la pista, viendo carreras limpias en ambas categoras como haca tiempo que no se vean.

La carrera de minis estuvo protagonizada por el tro formado por J.L. Angulo, Juan Miguel Henares Michu, y Gonzalo Ors. Cabe destacar que era el debut en plenas condiciones por primera vez en Espaa del ABC Hobby Goose, un vehculo de la categora 1/10 Mini Chassis de traccin trasera que puso en verdaderos apuros al resto de vehculos, todos ellos de traccin delantera. El Goose se mostr fiable durante toda la carrera y con una traccin envidiable por el resto de vehculos traccin delantera, lo que le harn un vehculo muy a tener en cuenta en el futuro.

En mangas clasificatorias, la batuta fue llevada en todo momento por J.L. Angulo y su ABC Goose, ligeramente por detrs un bonito duelo mano a mano en las 3 mangas entre Gonzalo Ors y Juan Miguel Henares, pasadas y repasadas en una misma vuelta que levantaron ms de un aplauso. Por detrs, tan solo Juan Martn y Richard Serrano conseguan a duras penas aguantar el ritmo impuesto por el tro de cabeza. El resto de pilotos, se mezclaban veteranos con noveles, los unos por problemas mecnicos y los otros inexperiencia se quedaban algo rezagados en las mangas clasificatorias. Finalmente, J.L. Angulo marc la pole con un tiempo total de 35 vueltas en 14:17.856, mientras que J.M. Henares y Gonzalo Ors marcaban 34 vueltas en 14:20.199 y 14:24.425 respectivamente.

La primera final, estuvo apretadsima, una salida limpia dejaba aprovechar a J.L. Angulo la pole marcada en las clasificatorias lo que le permita mantenerse en cabeza de carrera la mayor parte de la final, tan solo un fallo a la salida de una curva que le provoc un trompo, dej a Gonzalo Ors liderando la prueba durante algunos instantes, Un bonito duelo en las ltimas vueltas que se decant a favor de J.L. Angulo, seguido por Gonzalo Ors y J.M. Henares, separados los tres por apenas 1 segundo y 2 dcimas, demostrando la igualdad en esta final. La segunda final se mostr muy parecida, J.L. Angulo marcando el ritmo aunque presionado en las ltimas vueltas por un Juan Miguel Henares que vena de menos a ms por una mala salida, aunque finalmente, J.L. Angulo lograba superar la presin de su rival y se impona por un escaso margen de diferencia. En la tercera final, J.M. Henares se mostr muy rpido y sin fallos, pasando muy justo por la lnea de cronometraje al trmino de los 10 minutos lo que le permiti ser el nico en marcar 25 vueltas en las finales. En 2 posicin quedaba el siempre competitivo Gonzalo Ors, y en 3 posicin un ya relajado J.L. Angulo que se saba ganador de la prueba, firmando la primera victoria para el ABC Goose.

Finalmente, el pdium qued en este orden: 1 J.L. Angulo (2 pts), 2 J.M. Henares (3 pts), 3 Gonzalo Ors (4 pts).

 

En cuanto a la categora de Motos 1/8, pudimos ver un bonito duelo durante toda la carrera protagonizado por Luis Fuentes y Juanma lvarez Mancha, por detrs se mostraba competitivo Csar Velayos con su prototipo, seguidos de Juan Martin y Juan Gabriel que no terminaban de acoplarse al revirado trazado pero no por ello disfrutaban menos intentando domar estas divertidas motos de la escala 1/8.

En las clasificatorias, como es habitual en esta categora, marcadas a vuelta rpida como sus homlogos 1/1. Juanma lvarez marcaba la pole con un tiempo de 28.320, presionado muy de cerca por Luis Fuentes con un tiempo de 28.736, Csar Velayos quedaba en 3 posicin con un crono de 29.280, Juan Martn (4) y Juan Gabriel (5) quedaban por detrs marcando vuelta rpida de 31.441 y 31.596 respectivamente, bajando de tiempos progresivamente conforme iban transcurriendo las clasificatorias demostrando que se iban adaptando poco a poco al trazado de Robledo.

En las finales, Luis fuentes se mostraba muy competitivo, llegando a remontar desde la ltima posicin en 2 de las 3 finales por cada en la primera vuelta. Las 2 primeras finales casi fueron un calco, Juanma lvarez aprovechaba su salida desde la pole y marcaba ritmo al inicio, pero por detrs vena siempre presionando mucho Luis Fuentes, que terminaba por alzarse con la victoria. A destacar la llegada de la 2 final, casi se tuvo que sacar la photofinish, ambos quedaron separados por slo 159 milsimas. La 3 final fue ganada por Juanma, seguido de Luis Fuentes, ya dedicado a disfrutar plenamente de la conduccin. En cualquier caso, bonitos duelos los que se protagonizaron en la categora de motos, muchos de los all presentes nunca haban visto en accin a las motos rc, por lo que ante la bonita forma de conducir de los moteros, quedaron sorprendidos del realismo que proporcionan estos modelos.

El pdium final estuvo compuesto por: 1 Luis Fuentes (2 pts), 2 Juanma lvarez (3 pts), 3 Csar Velayos (6pts), completando la clasificacin en 4 posicin Juan Gabriel (8pts), y 5 Juan Martn (8pts).

Ante todo, agradecer la participacin de todos los pilotos, y estamos seguros de que el circuito de Robledo nos dar muchos das de satisfaccin disfrutando de este bonito hobby.

 

CTO DE ESPAA 1/8 TT: RIPOLL

 

Este finde en Ripoll se disputar la segunda carrera del Campeonato de Espaa de la modalidad. Oportunidad nica para los catalanes de ver el mejor automodelismo que se puede disfrutar de esta categora. Os lo vais a perder?

 

CARRERA EN VIGO

 

El club Carb VIGO nos enva la invitacin a una carrera Internacional que organizan para el ltimo fin de semana de Agosto, que podis encontrar en el siguiente enlace:

 

 

CARRERA EN VALLADOLID

 

Adjunto un link promocional de la prueba internacional de automodelismo R/C Promotion Cup 2012 a celebrar en Valladolid los das del 6 al 8 de julio en las Instalaciones Deportivas de Terradillos, organizada por el Club Deportivo ATV RACING VALLADOLID.
 
http://www.youtube.com/watch?v=n6wXXXXcSKI&feature=youtu.be  
 
Esperando vuestra presencia. Atentamente,
 
Jos Alberto Len Martn
C.D. ATV RACING VALLADOLID

 

NOTA DE PRESIDENCIA: Hemos recibido esta carta para publicar en el boletn, y como mximo respeto hacia el club de Parla y su Presidenta, a pesar de no compartir esta vez su opinin, aqu est la misma. No habr contestacin.

 

NACIONAL DE MINIS EN CAPA

 

Habitualmente mis intervenciones en este boletn son para comentar nuestras carreras pero esta vez no va a ser as.

 

Haba  decidido no hacer ningn comentario, para que, no mereca la pena puesto que las cosas van a seguir igual pero, finalmente, despus de or y leer ciertas cosas he decidido que yo tambin tena derecho como presidenta del Club CAPA, a contar los hechos y dar mi opinin sobre  la forma en que se ha actuado este fin de semana en referencia al nacional de Minis. Probablemente muchos conozcis el tema, pero para los que no lo resumo.

 

El Cto. De Espaa de Minis se disputara en CAPA los das 23 y 24 de junio, pero la inscripcin el jueves por la maana de la semana de carrera, era de 12 y los pagos 4, SIN NINGUNA OTRA CARRERA Y SIN NINGUNA FIESTA ESE MISMO DA CON CARRERAS.

 

Hablo con el delegado nacional de la escala y le comento que no vamos a celebrar en esas condiciones el nacional. El delegado nacional lo entiende perfectamente y por una situacin familiar grave me pide que lo ponga en los foros.

 

Pues bien en menos de dos horas aparece una noticia en nuestro foro, puesta por uno de los promotores de esta gesta que deca lo siguiente:

Una vez conocida la triste noticia de la cancelacin del Nacional de minis 1/10 pista elctrico por parte del Club CAPA, me es grato comentaros que el Club ARCA (Alcobendas) nos brinda la oportunidad de celebrar el mismo fin de semana (es decir este) el Cto de Espaa.. Adems, en AECAR, ya se haba cambiado la inscripcin a nombre de ARCA, abierto de nuevo las inscripciones y se poda pagar el domingo sin ningn problema. Por supuesto de esto el club CAPA ni idea.

 

Hasta aqu el resumen y ahora lo que sent y lo que pienso de todo esto.

 

No me lo poda creer, aunque sinceramente y visto despus desde la tranquilidad y con las experiencias que hemos vivido, no s de qu me asombr.

 

Ni ARCA llamo, ni contest a mi llamada pero si se regodearon en el foro de la grandeza de su acto (No era para menos). En AECAR saban algo pero no mucho y se iban a enterar, para luego decirmeque en cualquier caso estn en su derecho de hacerlo, aunque no est bien la forma en que lo hacen, y que no me lo tome tan mal????  y para rizar el rizo de lo absurdo  se le sugiere al delegado nacional, el da de la carrera por parte de algunos pilotos, que se nos sancione durante dos aos por haber suspendido el nacional. Alucinante!!

 

Seores de AECAR Qu es esto? Una nueva frmula de fomento  del hobby? Se ha abierto la veda y a partir de ahora los clubs amparados por el paraguas de AECAR, vamos a competir para ver quien hace nacionales con menor nmero de pilotos y a pisotearnos unos a otros?, o, Es una  nueva modalidad de campeonato para superar la crisis?

 

Aunque AECAR parece ser que no prohbe nada sobre este tema costaba mucho coger un telfono y comentarlo antes de lanzar todo esto a espaldas del club? Un club que siempre se ha esforzado, como otros, por hacer sus carreras con todos los requerimientos de AECAR y de la mejor forma posible? Que ha promocionado la licencia, hasta el punto de ser imprescindible para ser socio? Como otros.

 

Y todo esto para que se nos ningunee, para tener que estar siempre con luchas absurdas por conseguir ciertos nacionales en nuestra comunidad y cosas que por delicadeza me callo y que ahora no vienen al caso.

 

En uno de los ltimos boletines se  nos peda ideas para aumentar las licencias. Pues  sigan permitiendo estas chapuzas que la cosa va a mejorar y mucho.

 

Porqu no se piensa en que se est haciendo mal para que la mayora de los  nacionales y regionales, a excepcin del TT e independientemente de la crisis, tengan una inscripcin tan baja cuando otras carreras que no son ni regionales ni nacionales, tienen una participacin bastante aceptable?

 

No s que ocurrir en un futuro pero, personalmente, he dejado de creer en esto. El vaso rebosa, estoy cansada y asqueada de ciertas cosas que no me agradan, que no comparto y que no estoy dispuesta a apoyar porque, bajo mi punto de vista, no aportan nada al hobby.

 

No soy nadie para dar consejos pero si ideas y aporto algunas.

 

1 Para ser un gran club no solo hay que celebrar de maravilla grandes eventos que sean  un referente para los que comienzan si no, adems, saber respetar a los dems clubs, precisamente porque se sabe lo que conlleva el sacar un club adelante.

 

2 Si ejercitramos ms la empata las cosas funcionaran mejor, aqu y en todo el mundo.

 

3 Los clubs que queremos acceder a las pruebas de AECAR tenemos que acatar unas normas y condiciones bastante exigentes y adems pagar y si algo no sale bien se advierte  de que  no se devuelve la fianza,si es que todo son ventajas No se les habr olvidado algo?

 

Yo me pensara muy bien esto y aplicara alguna norma que lo controle y que no haga sentir a los clubs indefensos ante situaciones tan poco elegantes, que no dicen nada a favor del  hobby y que convierten esto en un ...qutate tu pa ponerme yo

 

Y ahora,  como dice uno de los implicados en esto, cada uno que saque sus propias conclusiones, que yo ya tengo las mas.

 

 

Un saludo y perdonad el tocho pero las injusticias me superan.

 

M Jess Ferro Mrquez (Licencia 3706)

Presidenta del Club Automodelismo de Parla


 

Prximas Carreras

01-07-2012 - Ripoll (Girona) - 2 Prueba - Cto. de Espaa "A" 1/8 TT Gas 2012 (77)

01-07-2012 - Ronda (Malaga) - 3 Prueba del Campeonato Andaluz "Formula 1" (6)

01-07-2012 - Ronda (Malaga) - 3 Prueba del Campeonato Andaluz "Turismos" (1)

01-07-2012 - requena - LEVANTE TRUGGY 2012 (8)

01-07-2012 - ASPE - 4 prueba Campeonato de Levante 2012 Rally Game (10)

01-07-2012 - igualada - F1 (0)

01-07-2012 - igualada - TC (3)

01-07-2012 - El Puerto de Santa Mara - 3 NACIONAL 1/8 PISTA (21)

01-07-2012 - tarragona - 3 Catalunya Touring Electrico Santa Oliva (14)

01-07-2012 - Alcarrs - 4 Prueba Campeonato de Catalunya 2012 1/6 TT (24)

07-07-2012 - PARLA (MADRID) - COPA DE CAMPEONES 2012 4X4 (8)

08-07-2012 - Carballo - 4 PRUEBA CAMPEONATO GALLEGO 2012 (32)

08-07-2012 - Igualada - Campeonato de Espaa MotosRc 1/5 Stockbike (9)

08-07-2012 - Igualada - Campeonato de Espaa motosrc 1/8 (5)

08-07-2012 - Igualada - Campeonato de Espaa MotosRc 1/5 Superbike (6)

08-07-2012 - Igualada - Campeonato de Espaa MotosRc 1/5 Nitrobike (2)

08-07-2012 - Alcobendas (Madrid) - I Cto. de Espaa de la Copa MINI Cooper 4WD (16)

08-07-2012 - PARLA (MADRID) - COPA DE CAMPEONES 2012 4X2 (15)

15-07-2012 - EL HORNILLO - TELDE (CANARIAS) - 3 PRUEBA CTO. DE ESPAA RALLY GAME - TELDE (16)

15-07-2012 - MERUELO - 5 Prueba 2 Copa Rc Cantabria (1)

15-07-2012 - Vigo - 4 Prueba Campeonato Gallego Touring 2012 -Vigo (1)

15-07-2012 - Alcobendas (Madrid) - 2 Prueba II TCM y 5 Interclubs 1/10 PE - F1 (1)

15-07-2012 - Alcobendas (Madrid) - 5 Prueba Cto. Open Trophy 2012 de Minis Pista E. (0)

15-07-2012 - Vigo - 2 Prueba Campeonato Gallego Minis 2012 - Vigo (0)

22-07-2012 - Santa Oliva (Tarragona) - 3 CAMPEONATO CATALUA 2012 (12)

22-07-2012 - VALLADOLID - 4 REGIONAL CYL.2012 (6)

30-09-2012 - Alcarrs (Lleida) - GP EFRA SPAIN (20)


 

Noticias de los socios


La publicacin de noticias se
realizar a partir de los correos
recibidos en secretaria para este fin.


 

En este apartado publicaremos aquellas noticias que creis interesantes y que queremos que todo el mundo conozca.

Irn desde bodas y bautizos, lamentablemente los fallecimientos, y podemos ir hasta donde queris, incluyendo los cambios de marcas.


 

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Ultimas noticias publicadas de mbito nacional


PUBLICADA DISTRIBUCIN DE MANGAS EL PUERTO

28-06-2012 10:54:58

Series y Horarios 2 Prueba Cto. Espaa "A" 2012 (Ripoll)

27-06-2012 19:42:07

CLASIFICACIONES PROVISIONALES

27-06-2012 12:35:49

Invitacin COPA DE CAMPEONES 2012

25-06-2012 22:30:45

Clasificacin provisional 3 pruebas - Camp Espaa 4x2

25-06-2012 21:43:50

RESULTADOS NACIONAL MINIS 2012

25-06-2012 20:36:03

Series - 3 CE 2012 - Bilbao

21-06-2012 02:27:47

Reglamento 2012 para Minis 1/10

20-06-2012 23:19:55

Horarios 3 prueba del CE - BILBAO

19-06-2012 00:29:40

Resultados 3 prueba Cto. Espaa B 2012 Balboa (Len)

18-06-2012 20:46:03

Cronica y resultados 1 prueba Nacional 1/8 TT Elec, Lebrija

15-06-2012 12:42:11

horarios y mangas Nacional Almussafes

14-06-2012 16:50:27

COPA DE CAMPEONES 2012 - CAPA

14-06-2012 15:31:17

Series y Horarios 3 Prueba Cto. Espaa "B" 2012 - Balboa

13-06-2012 22:54:48

RESULTADO 3 PRUEBA NACIONAL - ELECHAS

13-06-2012 09:35:10

1 CAMP.ESPAA FORMULA 1 Y 1/12 EN ARCA, RESULTADOS

12-06-2012 23:06:58

Reunin de Delegados en el nacional de Bilbao

12-06-2012 20:52:47

Licencia para el Nacional - License for national

11-06-2012 22:18:24

SOLICITUD DE PRUEBAS 2013 y OFERTAS CONTROL TYRE

11-06-2012 20:38:24

3 Prueba campeonato de Espaa

07-06-2012 21:15:38

Nuevo delegado regional para Canarias

05-06-2012 10:18:54

INVITACION NUEVO CIRCUITO EN MADRID

04-06-2012 22:47:13

REGLAMENTO F1 PARA EL 2012

04-06-2012 22:20:41

ACTA DE REUNION ELCHE 2012

02-06-2012 11:19:58

INVITACIN 3 NACIONAL 1/8 EL PUERTO DE STA MARIA

01-06-2012 13:35:07


Ultimas noticias publicadas de mbito regional


Galicia: Resultado de la 3 Prueba del Campeonato Gallego 2012

26-06-2012 23:18:35

Madrid: Clasificacin provisional Regional Madrid 2012- Escala 1/12

26-06-2012 20:26:44

Madrid: Resultados segunda Regional Madrid 18TTE Spidertrack 23 Jun

26-06-2012 00:29:19

Castilla y Len: Anulada prueba Regional en Benavente

25-06-2012 20:53:36

Castilla y Len: Clasificacin actualizada Regional 2012 CyL.

25-06-2012 20:50:03

Catalua: 3 Prueba campeonato de Catalunya Santa Oliva

25-06-2012 12:36:20

Madrid: CARRERA DE INAUGURACION DEL CIRCUITO DE ROBLEDO DE CHAVELA

21-06-2012 23:30:03

Madrid: Cambio de hora carrera sabado Spidertrack

20-06-2012 02:05:42

Canarias: Presentacin del Nuevo Delegado Regional de Gran-escala

15-06-2012 20:20:52

Canarias: Convocatorias a Delegados Regionales Gran-Escala

15-06-2012 20:13:10

Galicia: Resultados 3 Prueba Cto. Gallego 2012

14-06-2012 00:01:56

Galicia: El Club Radiocontrol Carballo se pone manos a la obra

13-06-2012 06:15:23

Galicia: El Gallego Pedro Domnguez acaricia el podium en Carballo

13-06-2012 05:45:10

Galicia: Articulos de prensa Campeonato Espaa 1/6 tt

13-06-2012 05:29:11

Galicia: Resultados 2 Prueba Campeonato Espaa 2012

13-06-2012 04:37:59

Catalua: Inscripciones 24 JUNIO 4 PRUEBA CATALUA 1/8 TRUGGYS

12-06-2012 14:44:40

Galicia: 3 Gallego en Ourense

11-06-2012 20:59:43

Catalua: 24 JUNIO 4 PRUEBA CATALUA 1/8 TT elctrico ( Manlleu).

11-06-2012 18:18:56

Galicia: Campeonato Gallego 1/8TTElectrico

11-06-2012 17:31:56

Madrid: Abiertas inscripciones Segunda Regionl Madrid 2012 Spidertra

11-06-2012 17:27:49

Levante: 4 del levante 2012

10-06-2012 20:56:12

La Rioja: Calendario del Campeonato de La Rioja 1/8 tt 2012

07-06-2012 22:48:09

Castilla y Len: CLASIFICACION INTERREGIONAL ZONA CENTRO 2012

06-06-2012 20:50:26

Castilla y Len: CLASIFICACION REGIONAL 2012. PUNTOS

06-06-2012 15:27:34

Galicia: Series y horarios definitivos

06-06-2012 02:08:50



 

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