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martes 24 enero 2012

 

 

Sr. Suscriptor,

Nos es grato, ponernos en contacto con usted, para remitirle nuestro boletn semanal.

atentamente,

Asociacin Espaola de Coches a Radiocontrol.
 


 

Boletn 47 Semana 4 2012

 

Boletn semanal - AECAR

 

 


 

Editorial


AECAR y la FACV


 

Aecar lleva trabajando en el fomento y organizacin de carreras de coches y motos de radio control desde hace mas de 30 aos, y en mritos de este trabajo llevado a cabo por muchsima gente, tenemos el reconocimiento internacional por parte de EFRA e IFMAR, as como un alto prestigio internacional organizando carreras internacionales, entre ellos un montn de Europeos de todas las especialidades. Para muestra este ao tenemos el Gran Escala pista en Almussafes y el Pista Electrico Stock en Alcobendas (Madrid) y el ao prximo el de 1/10 TT elctrico en Valladolid y el Gran Escala TT en Alcarrs.

Independientemente de esto, a travs de los Delegados Regionales y Nacionales se organizan los campeonatos regionales y nacionales de todas las modalidades en todo el territorio espaol, al menos hasta el 2011.

 

Alguno preguntar Qu pasa?, Esto cambia?

 

Pues parece que si. Como ya hice pblico el ao pasado, en Secretara recibimos un mail de la Federacin de Automovilismo Comunitat Valenciana (FACV) requirindonos de no usar una cierta combinacin de nombre en los que figurara Comunidad Valenciana, Campeonato, Trofeo, etc, y radio control, ya que por la Ley del Deporte de esa comunidad les haban obsequiado con nuestro deporte, el slot, y otros mas.

 

Lo que entonces me pareci absurdo y as se lo dije a Javier Viciano, vicepresidente de esta federacin es que se preocuparan en evitar el uso del nombre y en cambio, nada les interesara de nuestro deporte, ni su promocin ni la organizacin de nuestras carreras.

 

Igualmente me pareci una oportunidad importante para que los clubes valencianos pudieran aprovecharse de las oportunidades, no muchas, que los clubes afiliados a una federacin pueden tener de beneficiarse de alguna subvencin.

 

Por ello en Julio pasado, Emilio Torregrosa, Javier Llobregat y yo nos desplazamos a Valencia, a la sede de la federacin donde tuvimos una reunin con Javier Viciano y el secretario de la Federacin, Ignacio Avio.

 

En dicha reunin qued claro para los que componan la delegacin de AECAR que ningn inters tenan en nuestro deporte, y que en cualquier caso nos pasaran una propuesta de colaboracin, la cual, por los motivos anteriormente expuestos creamos podra ser interesante.

 

El silencio se hizo profundo. Nada supimos ya del tema, al menos oficialmente.

 

La primera noticia me llega por una llamada de alguien que me dice que el Sr. Bartolom Esbri, Delegado Regional de levante de pista elctrico estaba preparando un cisma y estaba pidiendo ayuda a los catalanes, maos y murcianos cara a organizar su propio campeonato todo ello bajo el paraguas de la FACV.

 

Anda ya, no ser para tanto!, conteste yo. Pues me equivoque.

 

Dicho seor ha estado organizando un campeonato para su modalidad, pista elctrico, y requiriendo a clubes y otros delegados de pista de su comunidad para que abandonen a AECAR presionndolos con demandas judiciales y otras historias.

 

Y me preguntaris que vamos a hacer. Pues nada.

 

Me acuerdo cuando en primer curso de Derecho se hablaba de filosofa y se distingua lo legal de lo justo.

 

La FACV es absolutamente legal para organizar el campeonato de la Comunitat Valenciana, ya que la Ley del Deporte de su comunidad as se lo otorga.

 

Y lo es tanto, como nosotros para organizar cualquier tipo de prueba en su comunidad, que en cualquier caso no reunir ningn tipo de reconocimiento oficial, aunque si que lo tiene para nosotros, y en este campo ningn organismo puede mejorar la labor realizada desde AECAR. Y para mi es suficiente reconocimiento.

 

Otro tema es si es justo y creo absolutamente que no lo es. No s que es lo que pretende el Sr. Esbri o que le han prometido. Tampoco s si le hemos hecho algo. Aunque creo que lo justo hubiese sido hablar con AECAR.

 

Estbamos preparados, incluso reglamentariamente (art 23 del reglamento general), y era solo cuestin de ponernos de acuerdo administrativa y econmicamente, cuestiones ambas que no era demasiado difcil de afrontar. En cambio el camino elegido ha sido otro, pues peor para ellos y tambin para nosotros.

 

Despus de 30 aos de organizar carreras, mejores o peores, alguno sabe mas que nosotros. Pues nada, siempre estoy dispuesto a aprender.

 

Quin pierde?, en primer lugar los pilotos que quieran salir al Campeonato de Espaa que debern sacarse dos licencias, tambin los que quieran salir al extranjero. All solo les reconocern las licencias de AECAR y ya no digamos a europeos y mundiales donde solo AECAR tiene el reconocimiento internacional para emitir las licencias EFRA.

 

Tambin pierden los pilotos que elijan una sola opcin, ya que perdern en cualquiera de los lados parte de lo que es competicin y por supuesto los clubes, ya que se encuentran muchos de ellos entre la espada y la pared.

 

Antes he dicho que nada bamos a hacer, pero no es verdad. Aquellos clubes que se decanten, como as lo ha hecho Villareal (el Sr. Esbri es directivo del club) por la opcin de FACV lgicamente no van a tener prueba de Campeonato de Espaa ni de esa, ni de otra modalidad, salvo explicacin clara del tema, que al da de hoy no ha llegado de ese club.

 

AECAR tiene la potestad de poner sus pruebas donde sus pilotos quieran. Nadie los coacciona.

 

Esperemos que esto quede en una ancdota y alguno recapacite.

 

Estoy enteramente a vuestra disposicin para aclararos cualquier cosa de este tema.

 

Saludos.

 

JOSE ALFONSO PINEDA

Presidente


 

Noticias de AECAR


CURSO DIRECCION DE CARRERA


 

CURSO DE ORGANIZACIN Y DIRECCION DE CARRERAS

Como todos los aos se realizar un nuevo curso de organizacin y direccin de carreras, esta vez en Jerez de la Frontera (Cdiz).

 

El curso se desarrollar el 4 de febrero, sbado, en el AC HOTEL JEREZ, sito en Avda. Chema Rodrguez, s/n (campo de ftbol) de 11405 Jerez de la Frontera, Telf.: 956327222

 

El curso dar comienzo a las 10:00 de la maana y durar aproximadamente hasta las 18 horas, dependiendo el rato que estemos para comer.

 

Ser gratuito, incluyendo la comida. Para apuntarse solo hace falta que enves un mail a secretaria@aecar.org indicando que quieres acudir al curso.

 

Se ha llegado a un acuerdo con el hotel de un precio especial de 50+8% en alojamiento y desayuno por habitacin individual y de 55+8% en alojamiento y desayuno para la habitacin doble, precio por habitacin y por noche. Debis realizar directamente la reserva al hotel, y podis preguntar por la Sta. Elisabeth Gonzalez. (acjerez@ac-hotels.com).

 

Cualquier duda llamad a secretara. Saludos

 

II TROFEO ASSOCIATED - FASOL

 

Despus del xito del primer Trofeo celebrado a principio del 2011, nuevamente se convoc el segundo Trofeo Associated Fasol de la categora de 1/10 TT Elctrico a celebrar a tres pruebas, todas ellas vlidas para la clasificacin, en los circuitos de Sant Cugat, AMSA y Montjuc.

 

Ha quedado demostrado el xito de la propuesta basada en cualquier coche de 1/10 TT electrico, un solo juego de neumticos por carrera, y clasificatorias y finales a 7 minutos. Con lo cual del primero al ltimo corren 42 minutos de competicin. La igualdad mecnica es la tnica de la categora.

 

Sant Cugat

 

Circuito nuevo obra de Carlos Rocamora aprovechando el espacio disponible en la trasera del negocio familiar. Circuito cuidado y fcil en lneas generales. En principio una gran inscripcin, 45 pilotos, que despus por circunstancias metereolgicas se redujo a 31 el da de la carrera. Amenazas de lluvias fuertes hizo que algunos no se presentarn a la carrera. An as la carrera fue divertida y espectacular en las finales.

 

En las clasificatorias ya se vi que los tres de delante, Carlos Pineda, David Escudero y Juanma Lerma eran los que iban a luchar por la victoria, no solo a nivel de esta carrera, sino tambin del Trofeo.

 

Victoria de Carlos Pineda tras vencer en la 2 y 3 final en dura lucha con Escudero que gan la 1, y con Lerma en la segunda. Cuarto fue Jos Barja y quinto Joan Vila.

 

Ferran Coy gan la final B y Roger Sancho la C.

 

AMSA

 

Como el anterior, circuito hecho a la medida de la especialidad. No tan fcil como el de Sant Cugat, la puesta a punto se hizo imprescindible por el estado del firme, bacheado y con algn problema de agarre. El conocimiento del circuito era un plus para intentar la victoria. En principio Escudero y Lerma deberan salir con algo de ventaja sobre Pineda por conocimiento del circuito.

 

En esta ocasin 43 pilotos inscritos y en el circuito. Ya en las clasificatorias se vio que se repeta el dominio de los tres pilotos nombrados Pineda, Escudero y Lerma, seguido de los de la casa Coy, Barja, y otro proveniente del 1/8 TT gas, Josep Galisteo, an acoplndose a la categora.

 

Dominio de Carlos Pineda en las finales, dominando las dos primeras y no participando en la tercera. Por detrs David Escudero, que tras superar los problemas en la primera, gan la tercera y hizo segundo en la segunda, y en tercer lugar Juanma Lerma que hizo segundo en la primera y tercera. Galisteo fue cuarto y Alarcn quinto.

 

En la final B gan Luis Emilio Crisenti, En la C, Joan Vilaro y en la D Miguel Angel Barriendos.

 

Tras estos resultados, Carlos Pineda depende de si mismo para salir vencedor del Trofeo, teniendo posibilidades hasta el quinto de ganar el Trofeo.

 

MONTJUC

 

A diferencia de los otros dos, Montjuc es un circuito de 1/8. Da esplndido y el circuito en unas condiciones idneas para competir. Muy buen grip y poco bache, con los saltos en perfectas condiciones.

 

En principio Carlos Pineda no iba a competir por problema de estudios, pero tras solucionar, sin entrenar y estrenando coche sin poner a punto se present en Montjuc.    

 

Esta vez fue Juanma Lerma quin domino los entrenos ganando la primera y segunda clasificatoria. Siendo segundo Carlos pineda, que en cada manga iba poniendo el coche a punto. Tercero David Escudero, que tena menos conocimiento del circuito que los otros dos. Josep Barja y Joan Vilar completaron los cinco primeros. Otra vez Galisteo estuvo entre los 10 mejores.

 

Nunca antes la final A estuvo tan competida. En la 1 gan Escudero, seguido de Juanma Lerma, y tercero Pineda, con problemas en el motor. Vilar y Barja completaron los cinco primeros.

 

En la segunda fue Juanma Lerma quien gano, seguido de Pineda, Coy, Jacinto Lerma y Barja. Escudero no pudo terminar la final por problemas mecnicos.

 

As las cosas, Todo dependa de la tercera para saber el ganador de la prueba, aunque Pineda se haba asegurado el Trofeo. Escudero debera ganar y que Lerma no fuera segundo. Pineda si ganaba, debera asegurarse el mejor tiempo para desempatar para ganar la carrera y Lerma haciendo segundo prcticamente no dependa de nadie ms.

 

Se da la salida y Pineda sale disparado a intentarlo, ponindose primero en la segunda vuelta, posicin que no abandonara hasta el final. Por detrs Escudero en lucha con Lerma por la segunda, lo que daba al primero la posibilidad de ganar. Ganar?, solo si Pineda no bata su tiempo de la primera final 13 vueltas en 7:33. Para hacer este tiempo Pineda no poda fallar nada y rodar en vueltas rpidas continas. Se acerca el final y las luchas por posicin estn claras. Pineda pasa en la vuelta 12 a 3 segundos de los 7 minutos, puede conseguirlo. Tras el paso en la ltima vuelta, la 13, deja un crono de 7:31 mejor en dos segundos que el tiempo de Escudero en la primera.

 

Cuarto fue Jacinto Lerma y quinto Joan Vilar. En la final B gan Iker Guerrero, En la final C gan Ferran Blanchart y en la D Albert Jaria.

 

Terminada la carrera se realiz el reparto de Trofeos de la carrera y del Trofeo Associated Fasol entre los 51 pilotos que han participado en el Trofeo, y se realizo el sorteo de regalos y vales descuento.

 

Hasta el prximo Trofeo.

 

CANARIAS

 

El pasado fin de semana comienzo el regional de touring elctrico de canarias.

La prueba se realizo en el circuito permanente de moqueta que dispone el club la nave en las palmas, el circuito fue diseado el mismo viernes para que todos los participantes estuvieran en igualdad de condiciones.

La carrera se realizo con total normalidad y para disfrute de todos los participantes.

La carrera cont con la participacin de 27 pilotos todos en una nica categora.

Los resultados se pueden ver en el siguiente enlace

 

 

 


 

Prximas Carreras

29-01-2012 - ALMENDRALEJO (BADAJOZ) - 1 PRUEBA REGIONAL EXTREMADURA

29-01-2012 - Naron - 3 PRUEBA COPA MINI COOPER

29-01-2012 - MADRID - 1 PRUEBA INTER-REGIONAL CENTRO

29-01-2012 - Alcobendas (Madrid) - 1 Prueba del Club ARCA de 1/8 Pista Gas

29-01-2012 - Alcobendas (Madrid) - 1 Prueba Regional de 1/5 Turismos Gran Escala

29-01-2012 - Parla (Madrid) - 1 Prueba Interclub 1/18 2012 - CAPA

29-01-2012 - Parla, Madrid - 1 de motos 1/8 regional

05-02-2012 - SANT CARLES DE LA RAPITA - 1 Prueba Campeonato de Catalunya 2012 1/6 tt

05-02-2012 - Fene (A Corua) - Trofeo Bienvenida Temporada 2012

11-02-2012 - Cceres - 1 Triangular 2012

19-02-2012 - Madrid - 1 Prueba Campeonato de Espaa 1/10 TTe 2WD

19-02-2012 - San Carles de la Rpita - 1 Prueba Catalua Truggys

19-02-2012 - St Carles de la rapita - 1 Prueba Campeonato de Catalua 2012 1/8TTe

26-02-2012 - Santa Oliva - 1 Prueba Campeonato Catalua Sta Oliva

26-02-2012 - MERUELO - 1 Prueba interclubs Meruelo-Cervera


 

Noticias de los socios


La publicacin de noticias se
realizar a partir de los correos
recibidos en secretaria para este fin.


 

En este apartado publicaremos aquellas noticias que creis interesantes y que queremos que todo el mundo conozca.

Irn desde bodas y bautizos, lamentablemente los fallecimientos, y podemos ir hasta donde queris, incluyendo los cambios de marcas.


 

NOTICIAS EN LA WEB


NOTICIAS NACIONALES


 


 

PRESENTACION NUEVO DELEGADO

23-01-2012 11:59:38

JORNADA DE PRUEBA DE ADITIVOS

19-01-2012 13:04:53

MUESTRAS DE ADITIVOS. SUMINISTRADORES.

19-01-2012 12:58:53

1 Prueba Camp. Espaa 4x2

19-01-2012 01:46:18

Reglamento 2012

19-01-2012 01:41:31

REGLAMENTO 1/8 PISTA 2012

13-01-2012 20:01:58

Cambio de fecha para el WarmUp de Bilbao

12-01-2012 00:36:21

REGLAMENTO PISTA ELECTRICO 2012

04-01-2012 20:30:46

Candidatos a delegados regionales

03-01-2012 19:30:46

Feliz Ao 2012

31-12-2011 15:55:35

Delegados Regionales

31-12-2011 12:13:13

FELICES FIESTAS Y PROSPERO AO 2012

23-12-2011 13:41:26

Nuevas fechas

21-12-2011 20:30:36

CAMBIO DE SEDE DE NACIONAL

20-12-2011 18:53:51

CURSO DE ORGANIZACIN Y DIRECCION DE CARRERAS 2012

19-12-2011 13:40:05

Control Tyre 2012

19-12-2011 13:35:20

MODIFICACION CALENDARIO

15-12-2011 10:39:57

Aditivos ao 2012

11-12-2011 21:13:02

Reglamento 200mm 2012

10-12-2011 10:24:22

Se necesitan Delegados Regionales

08-12-2011 14:10:39

EFRA lilbera el uso de aditivos de ruedas "controlados"

08-12-2011 13:21:45

ADJUDICACION DE PLAZAS PARA EUROPEOS Y MUNDIALES

05-12-2011 18:52:58

PRESENTACION

03-12-2011 09:47:30

ASAMBLEA EFRA 2011

30-11-2011 22:59:19

PRESENTACIN NUEVO DELEGADO

30-11-2011 22:56:35


Ultimas noticias publicadas de mbito regional


Andaluca: 1 Prueba Chiclana 26/02/2012 APLAZADA

24-01-2012 00:55:42

Andaluca: Nuevo Delegado

21-01-2012 21:34:46

Catalua: Fotos 3 Prueba II Copa Associated 1/10 tt RACBSA

21-01-2012 19:09:00

Madrid: Encuesta 2012

21-01-2012 04:40:45

Madrid: Reunin Anual Clubs, Pilotos y Delegado Centro Regional 2012

20-01-2012 11:21:01

Castilla-La Mancha: Horario y mangas carrera TT 1/10 22 Enero Spidertrack

19-01-2012 22:44:49

Madrid: Horario y mangas carrera TT 1/10 22 Enero Spidertrack

19-01-2012 22:42:56

Galicia: Trofeo Bienvenida Temporada 2012

19-01-2012 18:41:58

Levante: CALENDARIO PROVISIONAL CIL 2012

18-01-2012 23:24:51

Levante: Presentacion 1er Certamen Interclubs de Levante.

18-01-2012 22:36:10

Levante: CANCELACION CAMPEONATO REGIONAL 2012

18-01-2012 20:47:15

Catalua: Calendario 2012

18-01-2012 16:36:25

Galicia: Calendario del Campeonato Gallego 2012 de Elctricos

17-01-2012 21:49:40

Levante: calendario 2012

17-01-2012 20:54:21

Catalua: calendario gran escala catalua 2012

15-01-2012 21:58:53

Galicia: Calendario 2012

15-01-2012 20:50:48

Catalua: Nueva Temporada 2012

13-01-2012 23:38:58

Castilla-La Mancha: Como llegar al circuito Spidertrack

13-01-2012 20:02:40

Madrid: Como llegar al circuito Spidertrack

13-01-2012 19:58:17

Catalua: ACTA Y CALENDARIO 2012

13-01-2012 09:15:28

Catalua: ACTA Y CALENDARIO 2012

13-01-2012 09:10:32

Catalua: ACTA Y CALENDARIO 2012

13-01-2012 09:09:44

Catalua: ACTA Y CALENDARIO 2012

13-01-2012 09:08:41

Catalua: ACTA Y CALENDARIO 2012

13-01-2012 09:07:35

Levante: Dimision de Delgado Regional Levante

11-01-2012 12:30:19



 

Noticias del sector


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