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Sr.
Suscriptor,
Nos es
grato, ponernos en contacto con usted, para remitirle nuestro boletín
semanal.
atentamente,
Asociación Española de Coches a Radiocontrol.
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Boletín 34 Semana 33 2011
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Editorial
Campeones de
Europa
Tras
hacerme más de 3.000 kilómetros por esta Europa de todos, para acudir al
Europeo de 1/8 TT, podía decir que estaba cansado… pero satisfecho. Había
sido duro, lluvia, seco, barro, seco, y así todos los días, hasta el
final, en que salió el sol.
Salio el
sol en casi todos los sentidos. Los españoles corrieron el sábado, los
del viernes remontaron, bien.
En semis 3
pilotos, Robert Batlle, Ignacio Candel y Borja Hernandez, lo que
demuestra el alto pilotaje de nuestros muchachos. En cuartos se quedaron
dos que pudieron estar en semis.
Luego la mala
suerte se acercó a los nuestros y por diversas circunstancias fueron
eliminándolos a casi todos ellos. Robert, con ese estilo de pilotaje
impecable, cometió todos lo errores del mundo en la semi, incluido tres vuelcos
seguidos en menos de 5 metros de terreno. Aún así, y estando muy por
encima de casi todos entró en la final.
Salía con el 6.
Por suerte los pilotos de delante eligieron distintos sitios y dejaron a
Robert correr en la posición 2, donde había estado más tiempo pilotando y
que creí que era la que mejor le iba a ir.
No soy profeta.
Antes de empezar le dije a Arniche Aleman, su mecánico de confianza junto
a su padre, “está carrera la vamos a ganar”. Lo presentía. Sé que la
familia Batlle, junto a Marc Ibars habían estado preparando la carrera
con autentica profesionalidad. Todo medido y preparado.
Mucha envidia
anda por allí. Comentarios falsos sobre algo que había pasado en la semi
(verificación) corrieron por Internet. Nada de nada. Yo estuve allí.
Arriba, Robert,
abajo Carlos Batlle, Arniche Aleman, y Marc Ibars controlando la carrera.
Por suerte, allí pude estar por mi estatus de team manager.
Cronos a cero y
salida espectacular de Jerome Aigon, Daniel Reckward, y Robert
Batlle, que sale
ileso del lío de la primera curva. Ya en la primera vuelta se ve quienes
van a luchar por el campeonato. Se acerca el primer reportaje, y todos
van a 7:30. ¿todos?, No, Marc ordena seguir. Hay que llegar a los 9:00. A
8:55 entra Robert a repostar. El trabajo realizado por el equipo y
Novarrosi es perfecto. Hay para llegar a casi 10 minutos.
Desaparecen los
nervios y confianza total en Robert. Minuto 29 de carrera. Robert ha
hecho su penúltimo repostaje y marcha tercero. A Jerome y Daniel le
quedan dos. Tiene a Daniel cerca y Jerome a unos 6 segundos. Les está
remontando. De hecho ruedan los tres juntos Están ahí. Minuto 36.
Entra Robert para el último repostaje y sale a 5 segundos de los otros
dos, pero a ellos aún les queda un repostaje. Entran Reckward y Aigon y
justo antes le dije a Carlos Batlle, “Robert se pondrá primero en el
repostaje”. Y así fue. Al pasar por la salida del pit, Robert adelanta a
Jerome y desde ese momento no abandonó la primera posición. Por detrás
Jerome y Daniel en un esfuerzo por alcanzarlo comienzan a tener más
errores de lo normal, lo que afianza a Robert.
Arniche hacia un
rato que se fue hacia atrás, no quería sufrir más (que grande eres), y
abajo estábamos en un silencio absoluto. Ultima vuelta, los demás a unos
5 segundos, Robert no fuerza, asegura los saltos, rueda seguro hacia una
nueva victoria. ¿nueva?
No. Rotundamente
no. Fue una victoria absolutamente merecida. El trabajo bien hecho, no
tiene fronteras.
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Noticias
de AECAR
Agradecimiento
Recordar que
nuestra secretaría, Pili, sigue de vacaciones. Igualmente para contactar
usar el mail secretaria@aecar.org donde os resolveran los problemas que pudieran existir.
CAMPEONATO DE
EUROPA EN PAU (FRANCIA)
Cerca de la
frontera española, a menos de 250 km de San Sebastian la semana próxima,
en Pau, se celebrará el Europeo de TT Eléctrico. Aquellos que podáis no
os lo perdáis.
CAMPEONATOS DE
ESPAÑA DE SEPTIEMBRE
La segunda
semana de septiembre se celebrará la trecera prueba del Campeonato de
España de pista eléctrico. Recordar que las inscripciones se cerrarán el
día 2 de septiembre.
CARRERA DE 1/8
TT ELECTRICO
La noche del 23
de Julio se concentraron 46 pilotos en el circito del club ARAH, en
Azuqueca de Henares, 35 de la categoría 1/8 TT Gas y 11 de la categoría
1/8 TT Eléctricos.
Es la
primera prueba AECAR de 1/8 TTE que se celebra junto a una social de 1/8
TTG y el resultado ha sido satisfactorio.
Clasificatorias:
La pole de nitros es para Juan Manuel Guillén, seguido de Josevi Canto y
Pablo Landaburu.
La pole de eléctricos es para Alberto Fernández, seguido de Juanjo
Campillo y Jose Vidal Fraile.
Clasificación
de nitros:
01.-
Pablo Landaburu 34-30:16.835
02.- Josevi Canto 33-29:59.629
03.- Miguel Izquierdo 33-30:38.692
Clasificación
de eléctricos:
01.-
Jose Luis Lopez 001-02 002-01 003-03 3 12-10:48.157
02.- Juanjo Campillo 001-01 002-03 006-02 3 12-10:45.887
03.- Alberto Fernández 001-03 006-01 010-02 7 12-10:24.504
Vueltas
rápidas:
La vuelta rápida absoluta de ese día, mejor de esa noche, fue para Juan
Manuel Guillén con 48.122 en la semifinal A de nitros.
A poco más de dos décimas de segundo, Alberto Fernández consigue su
vuelta rápida en 48.340 en la manga 2 de la final A de eléctricos.
A menos de una décima Pablo Landaburu con 48.408 y a casi cuatro décimas
de éste Josevi Canto 48.800, ambos en la final A de nitros.
Un
saludo a todos.
Juan
Fernández
Delegado regional de Madrid de 1/8 TTE
AGRADECIMIENTO
DE CARLOS BATLLE
Hemos recibido
por mail el siguiente texto:
Primero de todo
queremos daros las gracias por todo el apoyo recibido a todos los
automodelistas y ofreceros vuestra parte de este título, porque parte de
él es vuestro, sin todos vosotros que hacéis que este hobby viva,
nosotros no hubiéramos podido conseguir este título, gracias a todos
vosotros que sois los que hacéis que este hobby esté donde esté, gracias
También queremos
dar las gracias a todos nuestros patrocinadores que sin ellos tampoco
hubiera sido esto posible, MUGEN, NOVAROSSI, PROCIRCUIT, MERLIN, FUTABA,
LRP, ULTIMATE RACING, BITTY_DESING, MAUGRAFIX, MADRID TT, PITLINE_RC,
GHEA y RCRUN, gracias a todos ellos
Por supuesto a
las personas que más cerca estuvieron de nosotros en este Campeonato y a
lo largo de todos estos últimos años, gracias a ARMICHE y a MARC
IBARS. También dar las gracias a todo el Equipo Español presente que
celebraron el titulo como si hubiera sido suyo, gracias a todos uno por
uno para no olvidarme a nadie, todos estuvieron de maravilla. Gracias a
nuestro Team Manager ALFONSO PINEDA por toda la ayuda y por el trabajo
realizado durante el Campeonato, perfecto. Gracias también a CARLOS
GOMEZ, “Chairman 1:8 IC Offroad Buggy TT Europeo” por su trabajo
realizado y por estar ahí siempre
Y gracias a ti
ROBERT, por ser como eres y por ser ese pedazo de piloto que eres,
gracias por todas las alegrías que me estás dando como hijo a todos los
niveles
Y respecto a la
carrera, poco os podré decir que ya no sepáis, fue una carrera muy dura,
quizás de las mas duras que hayamos disputado, por varias razones nos
costó encontrar la puesta a punto pero al final conseguimos nuestro
objetivo, ser Campeones de Europa y traer el titulo para España
Y como la vida
continua, y que no se pare, y como en este vida hay que ir paso a paso,
ahora a por nuestro próximo objetivo, el Campeonato de España, sin
olvidar por medio algunos días de vacaciones, jeje
Gracias a todos
vosotros y ahí estamos para lo que necesitéis
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Noticias
de los socios
La publicación
de noticias se
realizará a partir de los correos
recibidos en secretaria para este fin.
En
este apartado publicaremos aquellas noticias que creáis interesantes y
que queremos que todo el mundo conozca.
Irán
desde bodas y bautizos, lamentablemente los fallecimientos, y podemos ir
hasta donde queráis, incluyendo los cambios de marcas.
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Noticias
del sector
Espacio
reservado a las marcas
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En cumplimiento de la normativa vigente en materia
de Servicios de la Sociedad de la Información, Comercio Electrónico y de
Protección de Datos de Carácter Personal, te informamos que puedes
revocar en cualquier momento, de forma sencilla y gratuita, el consentimiento
para la recepción de boletines de AECAR dándote de baja del servicio de
boletines a través del teléfono de la asociación.
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automático. Por favor no respondas a este e-mail directamente. Para
contactar con AECAR puedes hacerlo en la web contactar.
AECAR, www.aecar.org
Tel. 93.213.25.04 Fax 93.213.25.02
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